Verschleiß Bremsbeläge (speziell hinten)

[Tourenfahrer]

Hallo,
ich habe jetzt nach ca. 10tkm die hinteren Beläge (orginal BMW) getauscht, Restbelagstärke ca. 1mm und beide gleich stark verschlissen.
Die vorderen sind eigendlich noch ok und nutzen sich nicht so stark ab (K12000GT Bauj.2003).
Hängt der Verschleiß der hinteren Beläge mit der Kombibremse zusammen und liegt im grünen Bereich?
Gruß
Jörg

[Helmtaucher]

Moin,
Beläge hinten mußten bei meinem Moped schon nach 40.000 km gewechselt werden - die vorne sind immer noch gut!
Vielleicht bremst Du zuviel??
Gruß
Joachim

[helmi123 (inaktiv)]

Hallo,
ich habe jetzt nach ca. 10tkm die hinteren Beläge (orginal BMW) getauscht, Restbelagstärke ca. 1mm und beide gleich stark verschlissen.
Die vorderen sind eigendlich noch ok und nutzen sich nicht so stark ab (K12000GT Bauj.2003).
Hängt der Verschleiß der hinteren Beläge mit der Kombibremse zusammen und liegt im grünen Bereich?
Gruß
Jörg

Jörg sei froh es ist normal, hinten 10.000 vorne 20.000 Km.

Die vorderen nutzen sich wegen dem Sinter weniger ab, hinten sind Organische verbaut und, es ist nur eine Brems- Scheibe vorhanden.

[Tourenfahrer]

Vielleicht bremst Du zuviel??
Gruß
Joachim

Wann ich zu bremsen habe, darüber informiert mich meine Sozia immer sehr bestimmt über die Gegensprechanlage - -
Insbesondere bei der Abfahrt vor den Spitzkehren in den Alpen (Urlaubstour).

Sonst danke für die Info.

Gruß
Jörg

[Piet]

Der Verschleiß der Bremsbeläge hängt auch von der Marke ab.

Meine Sinterbremsklötze vorne von AP hatten bereits im unbenutzten Zustand weniger Belagstärke als die Beläge vom
Nach 8600 km waren sie reif für den Wechsel (null Belag mehr).

Die hinteren Sinterbremsklötze von Carbone Lorraine sind jetzt 10 Tkm drin und noch brauchbar.

Nur so als Info

[bmw Micha]

Also doch

Nach dem Motto wer Bremst verliert oder aber wer später Bremst ist Länger schnell



Gruß

Micha

[Scar-67]

Hallo, bei meiner Dicken waren nach rund 13500 km die hinteren Klötze verschlissen. Die Vorderen haben jetzt ca. 18000 auf dem Buckel und halten bestimmt noch 3-4000 km. Der Verschleiß hängt natürlich vom Fahrstil und der Zuladung(Sozia) ab... Gruß

[tiger]

Hinten gerade gewechselt (20 Tsd. Km Inspektion bei ca. 19 Tsd. Km), vorne sind noch OK

Hängt sehr stark von Fahrweise/Beladung und gefahrene Strecken ab (in Ostfriesland (wenig Kurven) halten Bremsen ewig / in Dolomiten dürften Bremsen eher stark belastet werden)

Gruss, tiger

[BMWDan]

Wer später Bremst ist länger schnell.

[bmw peter]

...wer wenig bremst,ist zwischen den Kurven zu langsam unterwegs.

[Thilo.G]

Hallo,

erster Satz nach 10.000km. Zweiter Originalsatz 24.000km.

Hab vorne mit 34.500km noch den ersten Satz.

[Walter-M]

Hallo,

Hinten alle 12000km und vorne noch immer die Ersten nach 47500km

[wolfgang]

Denkt auch einmal daran, wenn ihr bremst wird Energie umgewandelt in Reibung. Wenn die Beläge nicht verschleißen gibt es 2 Gründe:

1. Die Beläge sind verglast, ihr habt keine Bremswirkung oder keine ausreichende

2. Die Reibung geht von der Scheibe runter.

Lieber wechsle ich die Beläge als die Scheibe.

[andreas.hg]

Ab BJ. 2001 (das neue Modell - K1200RS) gibt es doch die Integralbremse (Kombibremse), dh. hinten wird immer mitgebremst, daher ist der Verschleiß extrem hoch. Ich musste jetzt wieder mal nach 8.000-9.000km die hinteren Belege wechseln (zum 3 Mal seit Anfang), vorne sind immer noch die ersten. Das hat gar nichts mit dem Fahrstil zu tun, wie schon erwähnt, hinten ist nur eine Scheibe, vorne 2.
Ich bremse sehr oft mit dem Motor, das hat scheinbar nicht wirklich was gebracht Ich habe jetzt ca. 28.000km drauf.

[Klaus (HI)]

Das ist doch sicherlich auch eine Frage der Verteilung der Bremsleistung v / h. Diese wiederum ist wohl zum einen durch FTP vorgegeben - mit einer gewissen Streubreite (Toleranz, Prozeßsicherheit) - und zum anderen durch den rechten Fuß beeinflußt.
Oder etwa nicht?

Gruß
Klaus

[vierk]

Ich kanns eigentlich nicht wirklich glauben.
habe heute meine Beläge gewechselt.
km - Stand: 29000 km
Hinten innen 1 mm Rest
Hinten aussen 2 mm Rest
Vorne innen jeweils 40% Rest
vorne aussen jeweils 50 % Rest
so weit so gut.
Habe mal in meinen Rechnungen nachgesehen.
Weder beim 10000 noch beim 20000 Kundendienst sind Beläge in Rechnung gestellt worden.
Das kann doch eigentlich gar nicht sein???

Habt ihr euch mal den offiziellen Wartungsplan angeschaut?
Kontrolle Bremsbeläge alle 20000 km!!!!!????

Die Bremsscheibe hinten hat innen leichte Riefen, Problem??

[roger]

Problem?

Nur für den Geldbeutel.

Dann sie mal zu...

bei mir wird alle 10 geschaut, nachdem die ersten inten nach 10 gewechselt wurden.

Jetzt weisst du es ja

[wolfgang]

Die Bremsscheibe hinten hat innen leichte Riefen, Problem??

Kommt darauf an, im Grundsatz aber nicht

[helmi123 (inaktiv)]

GWA; was gibts zum Jammern, bei 20 tausend wurde eine durchsicht gemacht .

Jetzt bei 29 tausend eine Erneuerung

[vierk]

GWA; was gibts zum Jammern, bei 20 tausend wurde eine durchsicht gemacht .

Jetzt bei 29 tausend eine Erneuerung

Aber du willst mir doch nicht wirklich glauben machen dasss meine Beläge 29000 km gehalten haben.
Du als mein Hintermann müßtest wissen dass ich öfter bremse wie du

[helmi123 (inaktiv)]

alleine das Erhellen der Birne sagt nochlange nicht daß du auch richtig Bremst.

[Helmtaucher]

Du (helmi123) als mein Hintermann müßtest wissen dass ich öfter bremse wie du

Moin,
wenn ich so an das SH-Treffen denke, bekommt der Begriff Hintermann oder besser "Hintern Mann" für Helmi123 doch eine ganz besondere Bedeutung!!
Gruß
Joachim

Ach ja, die hinteren Beläge bei meiner Dicken hatten nach 40.000 km noch rd. 1 mm Belagstärke - soviel zum Richtigen Bremsen - duck und wech!!

[helmi123 (inaktiv)]

tut dad nod.

ich wechsele jetzt bei 86900Km ( vorsorglich )

[vierk]

Ach ja, die hinteren Beläge bei meiner Dicken hatten nach 40.000 km noch rd. 1 mm Belagstärke - soviel zum Richtigen Bremsen - duck und wech!!

Na dann bin ich ja beruhigt, aber die gasgeberundstarkbremser mit ihren 10000km haben mich nervös gemacht

[Helmtaucher]

tut dad nod.

Nicht wirklich, aber die Assoziation war einfach da!! Oder meintest Du den Hinweis auf die Belagstärke nach 40.000 km??

@ vierk: Dann gehören wir wohl zur Fraktion der besonnen und vorausschauend Fahrenden!!??

Gruß
Joachim