Seminar Fahrwerksabstimmung

[Jürgen Scheeff]

und ich habs vergessen

[Mike LB]

Ich weiß nur noch, dass man ganz weit hinten draufsitzen muss,dann hat jemand mit nem Meterstab rumgefuchtelt.
dann war da noch Abends was,........ aber das weiß ich nicht mehr

[Thilo]

Ich weiß nur noch, dass man ganz weit hinten draufsitzen muss,dann hat jemand mit nem Meterstab rumgefuchtelt.
dann war da noch Abends was,........ aber das weiß ich nicht mehr

Das reicht vollkommen aus

nie unter 30% vom maximalem Federweg = richtige Federvorspannung

[wf]

... ich seh schon, ein schönes und gemütliches Beisammen-Sein braucht halt irgendwie einen Grund und der war ... wie hieß das Thema nochmal ???

[Thilo]

vorne weich, hinten hart

[wf]

vorne weich, hinten hart

... und ich dachte immer VORNE hart ... war da nicht was?

[Thilo]

tja,,,das ist eben der Unterschied zwischen S und RS

[Ralph HD]

Aha, Lehrgang also. Thema war bestimmt:

"Wie mach ich aus nem Oldtimer ein gescheites Motorrad!

[roger]

zum Beispiel mit ESA

sorry Jürgen

[Ralph HD]

zum Beispiel.

[roger]

ja gerade für Ralle ist das schon ein Traum

[wolfgang]

wenn Ralle einen Starrrahmen hätte, würde er keinen Unterschied merken

[Jürgen Scheeff]

Wenigstens im Sport-Modus

[Thilo]

Hoch lebe Placebo

[roger]

wolfgang

der würde brechen

thilo

meinst du placebo domingo

ich habe da einen der munkelt was, aber bevor ich jetzt was falsches sage warte ich noch einen Moment, nicht das die Hose nicht passt

[Jürgen Scheeff]

Hoch lebe Placebo

Ganz so ist es auch nicht und der Zubehörhandel will auch leben .

[Thilo]

Hast Recht. Es ändert sich schon was. Nur nicht das Richtige

[Jürgen Scheeff]

RICHTIG , ist ja aber nur im Sport-Modus .

[Thilo]

jjjeeepppp