Es ist soweit - jetzt steig ich um

steviepii · #1 Beitrag von **steviepii** » 27. März 2006, 13:02

Hallo zusammen,

ich hatte bereits im September eine Frage zu meinem geplanten Umstieg auf eine LT gepostet. Jetzt ist es soweit. Die "Kriegskasse" ist gefüllt, meine "Oberste Heeresleitung" hat zugestimmt und in den nächsten 3-4 Wochen soll Sie endlich in der Garage stehen.
Trotzdem hätte ich gerne noch ein paar Tips von Euch.

Mir wurde angeboten eine LT BJ. 2000 mit rund 40.000 km zum Preis von knapp unter 8.000 Euro. Das klingt für mich eigentlich ganz vernünftig.
Kann mir jemand sagen, auf was ich da beim Kauf besonders achten sollte?
Ich meine, gibt es bei dieser Baureihe versteckte Mängel, die bei einer Probefahrt nicht sofort auffallen.

Für sachdienliche Hinweise wäre ich euch überaus dankbar.

Hosemin · #2 Beitrag von **Hosemin** » 27. März 2006, 14:27

Hallo Stefan!
Schau nach unter
http://www.k1200lt.de/ / dann weiter unter "Downloads"- "K 1200 LT Checkliste". Dort kannst du nachlesen auf was Du beim Kauf achten mußt. Viel Spaß bei, Kauf. Hab's auch gerade hinter mir.
Gruß Rudolf

Peter_LT · #3 Beitrag von **Peter_LT** » 27. März 2006, 19:33

Hallo Stefan,

Bei 40000 km würde ich mal nachfragen ob die 40000er Inspektion gemacht worden ist. Sonst fallen nochmal um die 1000 Euronen an wenn Du es machen lassen mußt.

fliewatüt · #4 Beitrag von **fliewatüt** » 27. März 2006, 20:16

Hallo Stefan

nicht zu vergessen, der Bremsflüssigkeitswechsel im Steuer- und Bremskreis.

Auch hier kannst du (wenn bei Kauf gemacht) locker an die 250 Eurönchen einsparen - und schon grinst die Urlaubskasse

Viel Spass mit deiner Künftigen

Gruß Peter

Harzer · #5 Beitrag von **Harzer** » 27. März 2006, 20:29

Hallo

In der Niederlassung Kassel/Göttingen steht eine 2002 mit um die 40000km für 9999,-€

Kranturm · #6 Beitrag von **Kranturm** » 27. März 2006, 21:10

Hi Stefan
Du hast vergessen zu erwähnen ob sich es um ein Händler oder Privat Angebot handelt . Die Garanteiansprüche sind ja auch zu beachten

Gruß Peter

Ps:Schau mal da rein
http://dat.de/fzgwerte/index.php?action ... 1140&view=

BMW-Biker · #7 Beitrag von **BMW-Biker** » 27. März 2006, 21:41

Hallo Stefan,
Wenn Du beim Händler kaufst, lass dir gleich eine ZWEI Jahres Garantie geben (CarGarantie) bittet so was an.
Bei der Probefahrt darauf achten, dass Du das Turboloch nicht hast oder Du solltest gleich ein Termin bei http://www.brisk.de/ machen um den Motor richtig einzustellen.
Zur Inspektion, bei den 2000 Model kostet diese nur ca. 600€ auch der Wechsel der Bremsflüssigkeit ist nicht ganz so teuer, da das Model noch kein Integral ABS hat.

Matthias F. · #8 Beitrag von **Matthias F.** » 27. März 2006, 22:06

Hallo Stefan,

wenn die Kriegskasse es zuläßt, würde ich versuchen, ein Modell ab 2001 mit Intergral ABS zu bekommen. Das ist ein wirklicher Vorteil gegenüber den älteren Modellen.

Gruß Matthias

steviepii · #9 Beitrag von **steviepii** » 28. März 2006, 09:44

Lieber Forumler,

vielen Dank für die zahlreichen Hinweise. Ich werde mich dann
melden wenn ich vollwertiges Mitglied mit eigener LT bin.