Part list mit $ Preisen
- Dieter Siever
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Part list mit $ Preisen
Hi Schrauber,
unter diesem Link http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
gibt es nach Seriennummern festgelegte Teilenummern aller BMW´s auch der LT
Dieter
unter diesem Link http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
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Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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1. LT, Bordellrot 1990
2. LT, Elektric-orange-met. 2005
Satzzeichen retten Leben! Komm wir essen Opa! Komm, wir essen, Opa!
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- Gnurz
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Hallo Dieter, Hallo Schrauber!
Gut, dann haben wir zwei Alternativen, nach den Teilenummern zu suchen. Hier noch mal der andere Link, der so eingerichtet ist, das er direkt zur LT führt:
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... el=K1200LT
Für mich der große Vorteil dieser Auflistung: alle Baugruppen sind mit kompletten Explosionszeichnungen versehen, die per Knopfdruck auf Bildschirmgröße vergrößert werden können. Vorsicht bei Schraubenlängen: da habe ich die unangenehme Erfahrung gemacht, das die Schraubenlängen nicht mit denen übereinstimmen, die tatsächlich verbaut sind (zu mindestens bei der Vorderradbremse und meiner LT). Vielleicht weil diese Liste etwas grober nach Baujahren geordnet ist.
Gruß
Helmut
PS: Über den Text " Change Model/Year" lassen sich auch viele anderen BMW - Motorräder aufrufen.
Gut, dann haben wir zwei Alternativen, nach den Teilenummern zu suchen. Hier noch mal der andere Link, der so eingerichtet ist, das er direkt zur LT führt:
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Für mich der große Vorteil dieser Auflistung: alle Baugruppen sind mit kompletten Explosionszeichnungen versehen, die per Knopfdruck auf Bildschirmgröße vergrößert werden können. Vorsicht bei Schraubenlängen: da habe ich die unangenehme Erfahrung gemacht, das die Schraubenlängen nicht mit denen übereinstimmen, die tatsächlich verbaut sind (zu mindestens bei der Vorderradbremse und meiner LT). Vielleicht weil diese Liste etwas grober nach Baujahren geordnet ist.
Gruß
Helmut
PS: Über den Text " Change Model/Year" lassen sich auch viele anderen BMW - Motorräder aufrufen.
Fahre NIE schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann!!
schwarze LT-Baujahr 09/01, Integral-ABS , Chrom, Rückenlehne und Licht ... und seit 19.07.2007 Geschichte ... mit 76.534 km
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- Dieter Siever
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Hallo Thomas,
Dieter
lass uns doch mal an deinem Unglück teilhaben. Dannn wissen wir was noch so alles auf uns zukommen kann.leider wird die Liste für mich immer wichtiger
Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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- Gnurz
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Was soll ich euch mit meinem Leid belästigen.
Ich kann inzwischen kaum noch fahren, die Kiste hat keinen stabilen Funktionszustand mehr, immer ist irgendwas im Eimer. Mal Lenkkopflager, Stellmotor für Standgas (habe nun 2800 U/min), Kurzschluss im Drosselklappenpoti, Lambdasonde defekt, Bremsscheibe hinten erneut runter, Batterie dauerhaft entladen, Zündkerzen verrusst, usw, usw....
Ich bin drauf und dran das Ding in Teilen zu verkaufen, denn ich habe keinen Bock mehr ständig daran herumzuschrauben.
Ich schwelge in damaligen Zeiten, da hatte ich eine Yamaha XS1100, die hatte zwar auch so seine Macken, aber da kam man wenigstens ran, und mußte nicht ein Wochenende einplanen für eine Reparatur. Ja, so ein Japaner hat schon was, ich hatte sie mit 100TKM verkauft, der Käufer hatte sie weitere 2 Jahre gefahren, und weiterverkauft. Ich könnte mir vorstellen, das die heute, nach 20 Jahren, immer noch fährt.
Ich kann inzwischen kaum noch fahren, die Kiste hat keinen stabilen Funktionszustand mehr, immer ist irgendwas im Eimer. Mal Lenkkopflager, Stellmotor für Standgas (habe nun 2800 U/min), Kurzschluss im Drosselklappenpoti, Lambdasonde defekt, Bremsscheibe hinten erneut runter, Batterie dauerhaft entladen, Zündkerzen verrusst, usw, usw....
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Ich schwelge in damaligen Zeiten, da hatte ich eine Yamaha XS1100, die hatte zwar auch so seine Macken, aber da kam man wenigstens ran, und mußte nicht ein Wochenende einplanen für eine Reparatur. Ja, so ein Japaner hat schon was, ich hatte sie mit 100TKM verkauft, der Käufer hatte sie weitere 2 Jahre gefahren, und weiterverkauft. Ich könnte mir vorstellen, das die heute, nach 20 Jahren, immer noch fährt.
Always faster...
- Dieter Siever
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Au Backe,
das klingt ja nicht gut. Meine hat das gleiche Baujahr und das Doppelt runter aber derartige Probleme kenn´ ich nicht. Das kann doch nicht nur Verscheilß sein. So´n Lenkkopflager sollte doch ewiglich halten. Meine Bremsscheiben sind auch noch wie neu.
Was machts Du blos mit dem Bock?
Dieter
das klingt ja nicht gut. Meine hat das gleiche Baujahr und das Doppelt runter aber derartige Probleme kenn´ ich nicht. Das kann doch nicht nur Verscheilß sein. So´n Lenkkopflager sollte doch ewiglich halten. Meine Bremsscheiben sind auch noch wie neu.
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Dieter
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- Dieter Siever
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vieleicht ist das das Problem. Du musst jeden Tag fahren. Dann hat der Bock keine Zeit um Empfindlichkeiten zu zeigen.tja, wenn ich denn fahren würde. Meist komme ich kaum aus der Garage...

Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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- Gnurz
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- Andreas Haker
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Hallo Thomas,wenn du einen Unterstellplatz für länger brauchst,oder auch fachmännischen Rat,sag bescheid.Unsere LT´s sind fertig,die warten nur das es losgeht,Platz ist genug vorhanden.Wir kriegen die Kiste schon wieder hin.MFG AndreasGnurz hat geschrieben:Was soll ich euch mit meinem Leid belästigen.
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- Gnurz
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