Verkleidungsschrauben wo hin?

[Ralph]

Hi,

damit ihr mal nen Überblick habt, wo welche Schraube hinkommt, hier eine kleine Hilfe:

http://rkronenberg.gmxhome.de/pictures/screws.jpg

die Beschreibung ist leider in Englisch, aber ist ja zum Glück noch ein Bild dabei. Längenangaben in Millimetern. Demnach gibt es 3 Längen, 12, 15 und 20 mm. Wenn man beide Seiten ab hat, sollte man 42 Schrauben haben, 4 x 12mm, 20 x 15mm und 18 x 20mm.

Ausser den 4 12mm Schreauben die einen Innensechskant haben, handelt es sich bei den anderen Schrauben um T-25 Torx.

[Peter Schmengler]

Hallo Ralph,
Das ist aber wirklich ein sehr nützlicher Beitrag. Jetzt kann sogar ich im schlimmsten Fall die Verkleidung einmal abschrauben. Bin dann nur gespannt, ob die original richtig verschraubt wurden.
Hast du so etwas auch für die 04er, wo das Navi vorgerüstet ist?
Dann könnte ich nämlich mein Kabel von der Vorrüstung verschwinden lassen.
Wenn ja, kannst du sowas mal ausspucken?

[Ralph]

Nein, habe ich nicht. Müßte aber zu großen Teilen auch so analog auf das 2004er Modell passen.

[Wolfgang HB]

Hallo Ralpg,
herzlichen Dank. Hab es mir gleich ausgedruck. Wir mir eine große Hilfe sein.

[Ralph]

Hi,

ich hab mir dann auch mal den Spass gemacht, und alle Schrauben dort verarbeitet, wo sie lt. Plan hingehören, hat aber nur bis zum nächsten Werkstattbesuch beim gehalten, danach hatten die Jungs in der Werkstatt wieder alles schön verwürfelt. Vielleicht bring ich denen demnächst ja mal nen Plan mit...

[Günter K.]

Hallo Lt'ler,
ich habe auch noch eine Detailzeichnung über die Frontverkleidungsdemontage. Leider weiss ich nicht, wie ich diese Zeichnung einstellen kann.

Kann mir bitte jemand helfen?

Freundliche Grüsse aus dem Bergischen Land bei leichtem Schneefall

Günter

[Kranturm]

Hallo Ralph
Du hast es ja wohl voll im Griff mit den Schrauben der Verkleidung. Kann ich mal im März zu dir kommen dann finden wir vieleicht auch die Stellen wo ich die vier Schrauben übrig gehalten habe. Sind nur 4 Stück .
Gruß Peter

[Thomas_Ziegler]

Hallo Peter,

schau dir doch mal die Abbildungen 1-6 an, vielleicht klingelt's ja dann .

Gruß

Thomas

[Kranturm]

Hi,

ich hab mir dann auch mal den Spass gemacht, und alle Schrauben dort verarbeitet, wo sie lt. Plan hingehören, hat aber nur bis zum nächsten Werkstattbesuch beim gehalten, danach hatten die Jungs in der Werkstatt wieder alles schön verwürfelt. Vielleicht bring ich denen demnächst ja mal nen Plan mit...

Ich kann die Jungs sehr gut verstehen. Man will ja auch mal Feierabend haben und nicht Stundenlang suchen.
Gruß Peter

[Kranturm]

Hallo Peter,

schau dir doch mal die Abbildungen 1-6 an, vielleicht klingelt's ja dann .

Gruß

Thomas

Es fehlen die Teile von unten und mitte Vorne auf der Zeichnung. auch noch jede Menge Schrauben die fast alle gleich aussehen.
Allso komme ich immer noch nicht weiter.
Peter mit den 4 Schauben zu viel

[Thomas_Ziegler]

Hallo Peter,

wo du Recht hast, hast du Recht . Aber warum hast du die unteren und vorderen Verkleidungen weg gehabt . Für normale Wartung und Inspektion hatte ich diese noch nie abgebaut .

Gruß

Thomas

[Kranturm]

Hallo Peter,

wo du Recht hast, hast du Recht . Aber warum hast du die unteren und vorderen Verkleidungen weg gehabt . Für normale Wartung und Inspektion hatte ich diese noch nie abgebaut .

Gruß

Thomas

Ganz einfach ich wollte meine Dicke mal nackt sehen. Weiterhin ist es dann wirklich mal gut möglich den Ölstand zu sehen .Und dann sind noch die Kollegen Japaner Fahrer. Die Gesichter hättes du mal sehen sollen bei so einem Hauptrahmen .Von wegen "Egli"-"Bimota" und wie die Namen alle wahren . So was hatte keine von denen
Rache ist süß ,waren ja alle 20 Jahre am meckern über meine Gummikuh.
Gruß Peter

[Ralph]

Hi Peter,

könnte mir vorstellen, wenn du rechts und links abgebaut hast, das du die Schrauben im Blinkerausschnitt vergessen hast. Nur so ne Vermutung.

[Dieter Siever]

Hallo Ralph,

das ist ja ein tolles Bild. Das hatte ich bvorher noch nie gesehen. Ich werde das Bild in unsere Tipps und Tricks einbauen.

Kann mir jemand sagen warum die Schrauben unterschiedlich lang sind? Ich meine, dass die 20mm Schrauben nirgens zu lang sind. Da ist es doch mist mit verschiedenen Schrauben rumzumachen.

Dieter

[Peter Schmengler]

Aber Dieter-
Warum dann einfach, wenn´s auch umständlich geht

[Kranturm]

Hallo Ralph,

das ist ja ein tolles Bild. Das hatte ich bvorher noch nie gesehen. Ich werde das Bild in unsere Tipps und Tricks einbauen.

Kann mir jemand sagen warum die Schrauben unterschiedlich lang sind? Ich meine, dass die 20mm Schrauben nirgens zu lang sind. Da ist es doch mist mit verschiedenen Schrauben rumzumachen.

Dieter

Hi Dieter
Du irrst für das Tankcover direkt am Sitz brauchst du die kurzen Schrauben lange klapt nicht persöhnliche Erfahrung. Der Rest ist egal .
Gruß Peter

[Kranturm]

Einfach aber genial
k1200lt/viewtopic.php?t=2476
Peter

[Dieter Siever]

Hallo Peter,

Du irrst für das Tankcover direkt am Sitz brauchst du die kurzen Schrauben lange klapt nicht persöhnliche Erfahrung. Der Rest ist egal .

da bin ich der Meinung, dass da die Schrauben mit dem kleinem Kopf hin gehören. Die anderen klemmen mit der Kopfscheibe sonst fest. Dadurch können die langen Schrauben da ohnehin nicht zu Einsatz kommen.


Dieter

[jebi]

....
da bin ich der Meinung, dass da die Schrauben mit dem kleinem Kopf hin gehören. .....
Dieter

Das glaube ich auch. So wars zumindestens bei unsere LT so