Verbraucher (Nebelleuchten) schalten ohne Schalter

http://www.autoswitch.de/autoswitch-4nb.htm

Das Teil ist zwar für Boxer ausgeschrieben müsste aber bei unserer LT auch gehen da die Technik der Blinkerschalten genauso arbeitet.

Das ist ein gut Sache. Durch drücken des Blinkerabstelltasters länger als z.B. 2 Sek. schaltet diese Elektronik ein Relais ein. Ein erneutes 2 Sek. drücken schaltet wieder aus. Es ist eine LED dabei die anzeigt ob ein oder ausgeschaltet ist.

Ideal für Nebelscheinwerfen oder ähnliches.

Dieter

Gnurz · #2 Beitrag von **Gnurz** » 7. September 2003, 09:07

....damit könnte man auch die verbotenen Lampen, Lichter, Gimmiks anschalten

Gute Sache das.
Ob es das auch aus deutschen Landen gibt? ist evtl. billiger?!?!

Boxerfriedel · #3 Beitrag von **Boxerfriedel** » 7. September 2003, 15:35

Etwas Vergleichbares gibt es wohl auch bei "Wunderlich". Kostet dort
knapp 50 €.
Guckst du hier:
http://www.wunderlich.de/shop.php?rubri ... bcf3c61a1d

Boxerfriedel

Etwas Vergleichbares gibt es wohl auch bei "Wunderlich". Kostet dort
knapp 50 €.

Das sieht in den Bildern und auch im Text sehr ähnlich aus, kostet bei Autoswitch 24 Euro.

Dieter

Gottfried · #5 Beitrag von **Gottfried** » 19. September 2003, 21:23

Hallo!

1. Hat sich schon jemand so ein Ding von Autoswitch gekauft
und eingebaut?
2. Gibt es zu dem Teil von Wunderlich auch eine deutsche Beschreibung?

Gottfried

Thomas_Ziegler

Hallo,

frag doch mal Jebi, der schaltet seine Nebellampen so.

Gruß

Thomas

1. Hat sich schon jemand so ein Ding von Autoswitch gekauft
und eingebaut?
2. Gibt es zu dem Teil von Wunderlich auch eine deutsche Beschreibung?

Ich habe am Wochenende solch einen Autoswitch verbaut. Die Beschreibung war in englich und in deutsch. Die beiden Beschreibungen waren aber nicht gleich. Der Einbau in die LT war nur in der englischen Fassung vorhanden.
Urteil:

Das Teil ist genieal. Wasserdicht vergossen, Beschreibung ausreichend und deutlich. Funktion war einwandfrei. Die LED, die dabei war ist eine Zumutung für die LT, da habe ich eine hübschere genommen. Es muss zusätzlich ein Relais eingebaut werden (nicht im Lieferumfang) da der Autoswitch nur kleine Stöme schalten kann. Eine Sicherung war auch nicht im Lieferumfang ist aber sinvoll. Der Einbau setzt etwas elektriches Grundwissen vorraus, da die Leitung für den "Blinker Aus Taster" angepickt werden muss und die Verschaltung mit dem Relais erfolgen muss.

Den Ärger zum Schluss:
Nachdem alles eingebaut war und mehrfach toll funktionierte ging ohne erkennbarer Ursache die Funktionen der LED nicht mehr richtig. Da werde ich nochmal mit dem Lieferanten reden müssen.

Dieter

Gottfried · #8 Beitrag von **Gottfried** » 22. September 2003, 19:59

Hallo Dieter!

Danke für Deine Info. Wie immer prompt und sehr gut detailliert.
Ich hoffe, Du bekommst Dein LED ohne größeren Stress wieder zum
leuchten.

Gruß Gottfried

Magoo · #9 Beitrag von **Magoo** » 23. September 2003, 09:01

da die Leitung für den "Blinker Aus Taster" angepickt werden muss und die Verschaltung mit dem Relais erfolgen muss.

Den Ärger zum Schluss:
Nachdem alles eingebaut war und mehrfach toll funktionierte ging ohne erkennbarer Ursache die Funktionen der LED nicht mehr richtig. Da werde ich nochmal mit dem Lieferanten reden müssen.

Hallo Dieter,

wo kann man die Leitung am Besten anpicken, ohne die kpl. Verkleidung zu demontieren?

Wo ist der Autoswitch + Lastrelais zu montieren? Meine Idee wäre unter der Fahrersitzbank, oder Beifahrersitzbank um bei evtl. Störungen schnell mal ranzukommen. Den Meter Kabel wieder nach vorne zu den Scheinwerfern nehme ich gerne in Kauf. Wie ist Deine Meinung?
Wo hast Du die LED montiert?

Bernd

wo kann man die Leitung am Besten anpicken, ohne die kpl. Verkleidung zu demontieren?

Wo ist der Autoswitch + Lastrelais zu montieren? Meine Idee wäre unter der Fahrersitzbank, oder Beifahrersitzbank um bei evtl. Störungen schnell mal ranzukommen. Den Meter Kabel wieder nach vorne zu den Scheinwerfern nehme ich gerne in Kauf. Wie ist Deine Meinung?
Wo hast Du die LED montiert?

Hallo Bernd,

ich habe die Leitung im Lenker angepickt. So war das auch in der Beschreibung beschrieben. Die Leitungen sind dafür lang genug gewesen.
Ansonsten könntest Du die Leitung auch am Blinkgeber anpicken. Der sitzt unter dem Topcase, glaube ich.

Der Autoswitch (Briefmarken gross) und das Lastrelais sowie eine Sicherung (nicht im Lieferumfang) habe ich unter dem Sitz montiert. Da findet sich genug Platz. Die fest eingegossenen Leitungen am Autoswitch sind lang genug um überall am Moppet hinzukommen.
Die mitgeliefete LED (auch fest angelötet) war eine 3 mm LED ohne Fassung und somit unschön zu befestigen.
Die LED haben wir in der rechten oberen Ecke des Radiobedienteils auf dem Tank eingebaut. Das sieht klasse aus, ist aber viele viel Arbeit, da dann das Radio raus muss um da ranzukommen. Alternative währe neben der LED für die Diebstahlwarnanlage. Da kommt mann mit spitzen Fingern ran wenn die Seitenverkleidung ab ist. An einer Demontage der Seitenverkleidung wirst Du nicht umzu kommen. Die Leitungen zu den Leuchten muss ja auch irgendwo verlegt werden.

Und bitte an die Monteure von BMW denken und Steckverbinder einbauen damit die Verkleidungsteile abgehen ohne vorher die Leitungen abgelöten werden müssen.

Dieter

Magoo · #11 Beitrag von **Magoo** » 23. September 2003, 15:18

Hallo Dieter,

danke für die Tipps. Wie immer konkret, effektiv.
Werde das Projekt mal starten. Autoswitch ist schon bei http://www.autoswitch.de bestellt.

Grüße aus Bayern
Bernd

Magoo · #12 Beitrag von **Magoo** » 4. Oktober 2003, 10:23

Ansonsten könntest Du die Leitung auch am Blinkgeber anpicken. Der sitzt unter dem Topcase, glaube ich.

Hallo Dieter,

habe unter dem Topcase den Blinkgeber nicht gefunden. Außer der DWA ist ist hier nichts verbaut.
Kann es sein, daß das Teil im vorderen Teil, nähe Tank sitzt? Evt. in einem seperaten Elektrikkasten wie bei allen K´s? Habe leider meine Rep.-CD noch nicht bekommen.
Und so auf Verdacht will ich nicht das ganze Plastikgelumpe abbauen.
Wenn´s sein muß wird aber dann auch noch K&N eingebaut wegen der besseren Wartungsintervalle.

Bernd
SAD-I 161

#13 Beitrag von **Dieter Siever** » 4. Oktober 2003, 12:36

Hallo Bernd,

ich habe mal auf der Rep CD nachgesehen. Das Relais sitzt in der Relaisbox unter dem Tank.

E-Mail mit Foto ist unterwegs.

Dieter

Magoo · #14 Beitrag von **Magoo** » 4. Oktober 2003, 15:24

Hallo Dieter,

Danke für das Bild von der E-Box.
Das Projekt PIAA lights und Autoswitch wird eine Winterarbeit werden.
Bei der Gelegenheit kommt auch gleich der K&N rein.

Werde dann die ganze Aktion auch mal "im Bild" festhalten und beschreiben.
Vielleicht kann´s jemand später gebrauchen.

Bernd
SAD-I 161

Magoo · #15 Beitrag von **Magoo** » 8. Oktober 2003, 09:37

Die LED, die dabei war ist eine Zumutung für die LT, da habe ich eine hübschere genommen.

Hallo Dieter,

habe den Autoswitch auch erhalten. Du hat recht, die LED ist eine Zumutung. Ich will das Teil gegen eine LED im Design der DWA-LED austauschen. Montage soll dann neben der DWA-LED erfolgen.
Komme jedoch nicht mit dem Anschluß der LED zurecht. Vom Autoswitch zur LED führt nur 1 Kabel. Kann man die LED einfach austauschen?
Muß ich irgendwelche Anschlußwerte / Spezifikationen beim Kauf der LED beachten? Gibt es die Teile bereits mit Fassung?
Conrad ist nur 30 km entfernt von mir.

Bernd
SAD-I-161

#16 Beitrag von **Dieter Siever** » 8. Oktober 2003, 10:22

Muß ich irgendwelche Anschlußwerte / Spezifikationen beim Kauf der LED beachten? Gibt es die Teile bereits mit Fassung?

LED´s findest Du bei Conrad jede Menge. Bei conrad.de gehe unter suche "LED" ein und lass Dir alle LED anzeigen. Da gibt es schicke Sachen auch mit Fassung.

Du braucht eine LED ohne Vorwiderstand. Bei Conrad sind das die ohne Spannungsangabe.

Die vorhandene LED kannst Du einfach abschneiden. Das Kabel welches zur LED führt hat zwei einzelne Adern die Du an die neue LED bringen musst. Am einfachten lötest Du Dir vorher zwei Drähte an die LED und sicherst die Anschusspunkte mit Schrumpfschlauch (gibts auch bei Conrad). Mach einme lösbare Verbingung dazwischen. Klemme die beiden Adern an die beiden Adern der LED. Bevor Du alles wieder zusammanschraubst probiere den Autoschwitch aus. Die LED muss blinken wenn Du den "Blinker Aus Taster" betätigst und auf Dauerleuchten übergehen wenn Du nach 5 Sekunden den Taster wieder los lässt. Geht die LED nicht auf Dauerleuchten über musst Du die beiden Anschlussdrähte tauschen. Du kannst nichts kaputt machen wenn die beiden Anschlussdrähte vertauscht sind.

Dieter

Magoo · #17 Beitrag von **Magoo** » 8. Oktober 2003, 10:42

Hallo Dieter,

Danke für die Info.
Werde mal bei Conrad vorbeischauen.
PIAA Teile aus unserer Sammelbestellung sind auch schon da. Sehr zuverlässiger Lieferant Cycle Gadgets. Letzten Mittwoch per Mail bestellt, gestern angeliefert.
Wie in Deinem Einbaubericht beschrieben. 1a Qualität. alles dabei.

Gruß
Bernd
SAD-I-161

Bernard · #18 Beitrag von **Bernard** » 8. Oktober 2003, 19:56

Hallo Dieter

danke für die ausführliche Beschreibung. Kann ich genau wie Magoo brauchen.

K. Simon · #19 Beitrag von **K. Simon** » 8. Oktober 2003, 19:58

Magoo hat geschrieben: PIAA Teile aus unserer Sammelbestellung sind auch schon da. Sehr zuverlässiger Lieferant Cycle Gadgets. Letzten Mittwoch per Mail bestellt, gestern angeliefert.

Dann mach mal die Finanzen fertig, damit ich meine Schulden noch vor dem Urlaub loswerde (danach ist vielleicht nichts mehr übrig ?...).

Gruß

Klaus

Bernard · #20 Beitrag von **Bernard** » 8. Oktober 2003, 20:00

Hallo Bernd,
Schließe mich dem Klaus an, nicht das du unseret wegen Hunger schieben mußt

Bernard · #21 Beitrag von **Bernard** » 8. Oktober 2003, 20:02

Dieter

ich habe noch eine Frage zum Autoswitch.
Welchen hast du eingebaut?
Autoswitsch 4nb oder 4p

#22 Beitrag von **Dieter Siever** » 8. Oktober 2003, 21:34

Hallo Bernd,

Welchen hast du eingebaut? Autoswitsch 4nb oder 4p

Den 4NB für den 4 Ventil Boxer von BMW. Stand im ersten Bereicht von mir auch drin.
Der 4p geht nichtan der LT, der schaltet mit positiven Signal.
Der 4nb ist speziel für die BMW mit der neuen Schalterserie die mit der Masse schalten.

Dieter

Bernard · #23 Beitrag von **Bernard** » 9. Oktober 2003, 08:01

Hallo Dieter

danke für die Auskunft. Habe aber noch mal eine Frage zu den LEDs. Mach zwar Elektrik aber habe von LEDs noch keine Ahnung.
Wenn ich, wie du bei Hartmut schon durchgeführt, mein Stopplicht auch als Nebelschlußleuchte nutze, brauch ich eine Kontrollleuchte dafür. Wenn ich dafür eine LED benutzen will, und diese dierekt wie eine normale Glühbirne verkabeln möchte, brauch ich eine LED mit Vorwiederstand oder ohne, und muß ich etwas besonderes dabei beachten?

Danke für Antwort.

#24 Beitrag von **Dieter Siever** » 9. Oktober 2003, 08:48

Hi Bernd,

Unter den oben aufgeführten Conrad.de Link findest Du die LED´s auch mit Spannungsangaben. Für Deinen Zweck braucht Du eine die für 12 V ausgelegt ist. Da ist der Vorwiderstand integriert.
Der Vorwiderstand für 12 V ist 520 oder 560 Ohm für die normalen (rot/grün) LED´s.

Um hier nicht der Werber für Conrad zu werden, jede andere Elektroinikbude hat natürlich auch hübsche Leuchtdioden.

Zum Anschluss: Die LED hat eine langen und einen kurzen Anschluss. Der lange Anschluss ist Plus.

Dieter

K. Simon · #25 Beitrag von **K. Simon** » 9. Oktober 2003, 14:22

Hallo an die Schalter- und Lampenbastler.

Im Zuge der Diskussion um die Kontroll-LED´s spukt mir schon sein längerem ein anderer Gedanke im Kopf herum:

Im Kontroll-Leuchtenfeld der Armaturentafel sind ja noch 2 Felder unbenutzt. Ob man die vielleicht beleuchten/benutzen kann ?

Hat jemand die Tafel schon mal aufgehabt (wie viel Arbeit ist das überhaupt) und von hinten angeschaut, sind da evtl. schon Fassungen oder Lämpchen vorhanden ?

Ist vielleicht das von Erwin im letzten PIAA-Beitrag erwähnte grüne Kontrollsymbol des Schalters oder das Nebelleuchten-Kontrollfeld der 1150 RT zu verwenden ?

Wenn das ohne größere Probleme machbar ist, würden sich vielleicht die 5 derzeitigen Beleuchtungs-Sammelbesteller über Anregungen freuen.

Gruß

Klaus

www.bmw-bike-forum.info

Verbraucher (Nebelleuchten) schalten ohne Schalter

Verbraucher (Nebelleuchten) schalten ohne Schalter

Autoswitch / Blinkgeber

Blinkrelais

Kontroll-Leuchte im Armaturenbrett ?