Kettenspann- und Führungsschiene...

[MondMann]

Vielen Dank Helmi...,

der Haken ist nur..., die Dichtlippe muß zur Motorseite zeigen und nicht zu mir..., ich kann also nicht hinter die Scheibe klettern - sprich Kettenkastendeckel - gggg...und an einem Faden ziehen...

Wolfgang hat mir eine praktikable Lösung vorgeschlagen..., ein Zehntelblech (natürlich ohne jeglichen Grat) um den Wellenstumpf formen und den Deckel mit eingesetztem und vorgeformten Dichtring vorsichtig rüber gleiten lassen..., das werde ich so machen...

[Ralph RB]

So noch einmal die Bilder in einem etwas kleinern Format.






So sieht nun besser aus.

[vierk]

:lux: :lux: :lux: :lux: :lux: :lux:

[Herbert]

Vielen Dank Helmi...,

der Haken ist nur..., die Dichtlippe muß zur Motorseite zeigen und nicht zu mir..., ich kann also nicht hinter die Scheibe klettern - sprich Kettenkastendeckel - gggg...und an einem Faden ziehen...

Wolfgang hat mir eine praktikable Lösung vorgeschlagen..., ein Zehntelblech (natürlich ohne jeglichen Grat) um den Wellenstumpf formen und den Deckel mit eingesetztem und vorgeformten Dichtring vorsichtig rüber gleiten lassen..., das werde ich so machen...

Hallo,
ich habe mir eine Tablettendose zurecht gebaselt

[MondMann]

Trick... Tipp...

nach einigem Umsehen in der Garage fiel mit der konische Schraubverschluss einer Autoshampoo Flasche auf...der hatte einen Außendurchmesser von etwas über 37mm..., damit habe ich die Dichtlippen des schon im Kettenkastendeckel eingeschlagenen Wellendichtringes aufgeweitet und siehe da...der Dichtring rutschte ohne Probleme über den Kurbelwellenzapfen, (trocken verbaut lt. Wartungsbuch..!!!!!)......

und ist dicht nach eingehendem Motor-Probelauf....

[Egon]

Anbei mal ein Bild von einer Kettenspannschine mit einer Laufleistung von ca 100 000 km.

Mag sich jeder selbst ein Urteil bilden.

Das Erscheinigungsbild deckt sich auch mit den Erfahrung an K 75 / 1100 vor Jahren und da habe ich auch nicht vor "Hunderttausend" gewechselt. Mit dieser Schiene währe ich auch locker weitergefahren - nun ist sie raus und es kommt eine neue rein - wenn man schon den ganzen Quatsch auseinander hat.

Forum.jpg (118.92 KiB) 111 mal betrachtet

Werde den Verschleiß mal messen, wenn die neue Schiene vorliegt.

[Joerg58FB]

Hallo Egon,
habe meine profilaktisch bei 80Tkm wechseln lassen, sah fast aus wie neu. Die Erfahrungen aus dem Flyingbrick-Forum kann ich nur bestätigen.
Gruß Jörg

[Onedesign]

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Wenn die Bilder zu groß sind ... mit Paint kansst Du diese verkleinern (20 oder 30%)