Aufsetzen

[K1200RS-Benutzer]

Kann es sein, daß im Laufe der Modellzeit am Haupt- oder Seitenständer mal was verändert wurde?

Bin einige Male mit der Münchner Freiheit Touren gefahren und hab weil ich es so gewohnt war auch eine RS oder GT genommen.

Bei den neuen Maschinen war das mit dem Aufsetzen Standardprogramm. Bei meiner eigenen kenn ich das überhaupt nicht, ob alleine, zu Zweit oder im Komplettpaket mit Koffer und Topcase!

Muß aber auch sagen, daß ich das Federbein ziemlich vorgespannt habe. Merk das jetzt, wenn ich alleine fahre, daß die Kuh hinten doch etwas hart federt, zu Zweit ist das aber recht komod.

[Thilo]

Wenn du die Fussrasten meinst, die sind bei der 589er um ca 30mm
höher. ´Bei der K12 sind die tiefer.

[helmi123 (inaktiv)]

Wenn du die Fussrasten meinst, die sind bei der 589er um ca 30mm
höher. ´Bei der K12 sind die tiefer.

Wisst ihr auch warum daß so ist

[Thilo]

vermutlich ist dem Monteur der Bohrer abgerutscht

[helmi123 (inaktiv)]

vermutlich ist dem Monteur der Bohrer abgerutscht

170er zu 180er : = Querschnitt> Schräglage etc.

[Thilo]

ist der 170er dann für meine ungeeignet

[metamorphon]

ist der 170er dann für meine ungeeignet

Das gleiche Problem habe ich seit kurzem auch.
Der Hauptständer setzt in der Kurve bei Belastung mit zwei Personen und einer Bodenwelle auf.
Neue Rückholfedern habe ich zwar gerade gekauft, aber noch nicht montiert. Kriechöl an allen beweglichen Teilen des Hauptständers schafft kurzfristig Abhilfe.
Übrigens habe ich hinten schon das Wilbersfederbeim drauf.
Denke bis nächste Woche weiß ich woher das genau kommt.
Grüße aus Saarbrücken
Helge

[helmi123 (inaktiv)]

ist der 170er dann für meine ungeeignet

:director: JA wegen SR DAß hab ich dir aber schon mal gesagt (NM)

[Thilo]

das ist mir schon klar.
Ich meinte auch Fussrastentechnisch
Ich kann doch sowohl bei der 589, als auch bei der K12
170er und 180er montieren
Also wieso sind die bei der K12 so tief, dass man um keine Kurve
kommt, ohne dass es rattert?

[bmw peter]

@Thilo

...die haben es nicht anders verdient,

mit ihren neumodischen,Ohrenlosen,schrammelnden K 12 ab Bj.2001.

[helmi123 (inaktiv)]

das ist mir schon klar.
Ich meinte auch Fussrastentechnisch
Ich kann doch sowohl bei der 589, als auch bei der K12
170er und 180er montieren
Also wieso sind die bei der K12 so tief, dass man um keine Kurve
kommt, ohne dass es rattert?

weil der 180er erst später für die K12 Freigegeben wurde.

[Thilo]

Gott...wie planlos