Zündkabel so teuer?

[Wigbert]

Moin,

- 42,00 Euro pro Stück!, hat mich glatt umgehauen.
Aber nötig ist der Tausch vermutlich schon, kennt jemand günstigere Alternativen?

Ventile bei knapp 90000km liegen alle im grünen Bereich, Einlaß zwischen 0,15 und 0,20 , Auslaß durch die Bank 0,25.

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[Yogi]

Du kannst auch preiwerte Kabel aus dem Zubehörhandel für PKW´s nehmen die Dinger lassen sich beliebig kürzen und sind preiswerter.

Gruss

Jürgen

[Detlev]

Gibts auch als Meterware im KFZ Zubehörhandel, musst nur sehen, ob Du die Stecker wieder verwenden kannst oder universelle neue kaufen!

[Wigbert]

Dann werd ich am Montag mal auf die Suche gehen.
Die Stecker scheinen sich allerdings nicht zerstörungsfrei vom Kabel trennen zu lassen.

[Wigbert]

Eine Frage noch, kann mir jemand sagen, aus welchem Grund die Kabel für Zylinder 1 und 3 nicht direkt zu den Kerzen gehen sondern in einer langen Schleife verlegt sind?
Absicht zur Widerstandserhöhung vielleicht?

[Pezi]

Eine Frage noch, kann mir jemand sagen, aus welchem Grund die Kabel für Zylinder 1 und 3 nicht direkt zu den Kerzen gehen sondern in einer langen Schleife verlegt sind?
Absicht zur Widerstandserhöhung vielleicht?

Hallo Wigbert, Versuch einer anderen Sichtweise:

Könnten wir uns eventunnell darauf einigen, hier im Forum die Zylinder BMW-konform zu bezeichnen? Frage wegen NIV traue ich mir nach Mike's Fiasko kaum mehr stellen ...

Hinten ist vorne, Pezi

[Mike LB]

Frage wegen NIV traue ich mir nach Mike's Fiasko kaum mehr stellen ...

Hinten ist vorne, Pezi

Pezi, da steh ich drüber.
Diejenigen wo's sehn brauchen's ja nicht hören
und die wo's hörn können's dann auch sehn

( Anruf bei der KFZ-Werkstatt:
" Mein Auto macht so komische Geräusche "
Frage des Meisters " Was für ein Wagen"
Antwort des Kunden " Ein kleiner Weißer" )

[Wigbert]

Jetzt versteh ich Bahnhof,

die Zylinder werden von der Steuerseite aus gezählt, soll das hier im Forum anders sein?

Ich hab allerdings die Zahlen vertauscht, 1 und 3 gehen direkt zu den Kerzen, 2 und 4 sind ellenlang.

Inzwischen weiß ich auch wieso.

[Pezi]

Ich hab allerdings die Zahlen vertauscht, 1 und 3 gehen direkt zu den Kerzen, 2 und 4 sind ellenlang.

Inzwischen weiß ich auch wieso.

Und uns willst dumm sterben lassen?

[Mike LB]

Ich vermute mal Wigbert hat probiert die Stecker alle in eine Richtung auszurichten und damit sich die Frage selbst beantwortet.

[Pezi]

Ich vermute mal Wigbert hat probiert ...

Papperlapapp lieber Mike, der Wigbert hat sich schon in seiner fragenden Annahme/Behauptung grob vertan. Entweder er klärt uns nun freiwillig auf oder ich fresse ihn morgen zum Frühstück!

Hugh, Pezi

[Mike LB]

Na ja, dann guten Appetit

[Yogi]

Dann werd ich am Montag mal auf die Suche gehen.
Die Stecker scheinen sich allerdings nicht zerstörungsfrei vom Kabel trennen zu lassen.

Dann nehme auch gleich Stecker aus dem Zubehörhandel mit. Gibt es in manigfascher Ausführung bei diversen Diskountern für kleines Geld.

Gruss

Yogi

[Wigbert]

Sieht nicht gut aus bei den Zubehör-Fuzzis,
paßt nicht oder sieht billig aus.

Könnte welche von einer Unfall K mit 5000 km bekommen, kosten die Hälfte, immer noch mehr als genug.

Was ist nun mit dem Zylinder 1 vorn oder hinten?

Ach ja, die Beantwortung der Frage hat was mit der Steckerausrichtung zu tun.

[wolfgang]

1 = am weitesten weg von der Kupplung.

Schwieriger wird es bei Sternmotoren

Sieht nicht gut aus bei den Zubehör-Fuzzis paßt nicht oder sieht billig aus.

Was sollte daran schwierig sein? Geh nicht zu Tante Louis oder den anderen Konsorten, geh in den Autoteilefachhandel. Dort bekommst du Kupferleitungen und Stecker. Achte auf den Widerstandswert und die Wasserdichtheit der Stecker.

[helmi123 (inaktiv)]

Sieht nicht gut aus bei den Zubehör-Fuzzis,
paßt nicht oder sieht billig aus.

Könnte welche von einer Unfall K mit 5000 km bekommen, kosten die Hälfte, immer noch mehr als genug.

Was ist nun mit dem Zylinder 1 vorn oder hinten?

Ach ja, die Beantwortung der Frage hat was mit der Steckerausrichtung zu tun.

wo stehtst du, davor oder daneben Stecker Richtung gibt die Antwort.

[Wigbert]

1 = am weitesten weg von der Kupplung

So kenne ich das auch, weshalb dann die Ermahnung?

Bisher hat keiner der Autozulieferer diese Stecker gehabt, entweder kürzer, anders gewinkelt oder sonstwie nicht passend.
Werd wohl die gebrauchten nehmen müssen.

[Wigbert]

Bin schwer enttäuscht von der Anmutung der Bosch Kerzen.
Made in Brasilia, nun ja, muß ja nichts zu sagen haben, aber wenn bei den Abständen von 0,2 bis 1mm alles vertreten ist gibt mir das zu denken.
Beim nächsten Wechsel nehm ich NGK.
Sonst schnurrt die K wie eine Biene, hat sie vorher aber auch.

[KK]

1 = am weitesten weg von der Kupplung

aber nicht bei Renault oder Peugeot Dieselmotoren, da ist der erste Zylinder an der Kupplung.
Warum auch immer, aber die Franzosen halt. Die zählen von der Kraftabegebenden seite aus.
Ansonsten ist der erste Zylinder immer der, der entgegen der Kraftabgebenden Seite (sprich Kupplung) liegt.

Gruß
Knuth

[wolfgang]

Die Fanzmänner haben den Motor halt falsch herum eingebaut

[Dirk65]

Die Fanzmänner haben den Motor halt falsch herum eingebaut

die haben ja auch nur ein vorwärtsgang und fünf Rückwärtsgänge.

Es Grüessli Dirk