plane mir spätestens zur neuen Saison ein Navi anzuschaffen. Da ich keine "Extremtouren" fahre reicht für mich m.M.n. ein TTR aus.
Habe hier aber bereits mehrfach gelesen, dass dies eher ein "Spielzeug" ist und die Mehrheit zu Garmin Navis tendiert.
Ich habe jetzt öfter bei ebay gebrauchte Garmin 2610 gesehen, die so für 300 - 350 € "über den Tisch gehen"
Ist das eine Alternative zum TTR Europa?
Freue mich auf Eure kompetenten Antworten.
Schönes Wochenende
Friedo
1991 - 2006 Suzuki GSX 600F, knapp 100.000 km
2006 - 2015 BMW K1200RS, knapp 130.000 km
Oktober 2015 bis Oktober 2020 BMW R1200 RT LC, knapp 50.000 km
seit November 2020 BMW R1250 RT, ca. 17.200 Kilometer
Nur auf`s Ziel zu sehen, verdirbt die Lust am Reisen (Friedrich Rückert)
BMW PETER hat geschrieben:Das ist nicht nur eine Alternative sondern eine Klasse besser.
Moto-berni hat geschrieben:Hallo Friedo
ich besitze ein Garmin 2610 und bin vollauf zufrieden damit, im Gegensatz zu TTR ist er wirklich wasserdicht
Zudem lassen sich die Touren vorher am PC erstellen und überspielen, das ist gerade für Gelegenheitsfahrer interessant.
BMW-Peter, Moto-berni
vielen Dank für Eure Antwort. Ich glaube, ich werde versuchen mir ein 2610 zu ersteigern. Worauf sollte ich bei der Ersteigerung achten? Reicht eine 512 MB CF-Karte für alle Feindaten Westeuropas aus? Welche Version ist sinnvoll? Variiert zwischen V.6, 7 und 8. Welche Funktion hat der Freischaltcode? Kann ich ohne ihn keine PC-Planung machen oder nur nicht updaten? Was wäre ein akzeptabler Preis? Neugeräte werden für 549 € / 569 € angeboten
Darf ich noch mehr fragen? Vielleicht fällt mir noch was ein.
Besten Dank für Eure Antworten vorab.
Friedo
1991 - 2006 Suzuki GSX 600F, knapp 100.000 km
2006 - 2015 BMW K1200RS, knapp 130.000 km
Oktober 2015 bis Oktober 2020 BMW R1200 RT LC, knapp 50.000 km
seit November 2020 BMW R1250 RT, ca. 17.200 Kilometer
Nur auf`s Ziel zu sehen, verdirbt die Lust am Reisen (Friedrich Rückert)
Kann Dir den TTR nur empfehlen, ist Wasserdicht, super Service und wenn Du keine grossen Touren mit Riesen Anspüchen planst ist es das Nonplusultragerät.
Werde Meinen TTR auch bei einem eventuellen Neukauf nicht abgeben sondern das Gerät als Alternative für Auto nehmen.
BMW Stammtisch OWL
K1200S
93 Tkm / Motor nach Steuerkettenausfall ( bei 53Tkm ) komplett Neues Innenleben
bei 60Tkm Neuer HA-Antrieb, 4 Kupplungen, 2Tachoeinheiten,73Tkm Neue Airbox
bei mir reicht die 512er für Deutschland,2/3 Östereich,Italien bis Gardersee,Schweiz und Elsass.
Wenn ich vorhabe in den Süden zu fahren nehm ich halt Norddeutschland runter und spiel dafür mehr Südeuropa drauf.
Für ganz Europa brauchst du eine 2 GB CF-Karte,da ganz Europa etwa 1,4 GB benötigt.
Wichtig für mich ist,das ich mit MapSource eine gute Planungssoftware dabei habe.
vielen Dank für Eure Antwort. Ich glaube, ich werde versuchen mir ein 2610 zu ersteigern. Worauf sollte ich bei der Ersteigerung achten? Reicht eine 512 MB CF-Karte für alle Feindaten Westeuropas aus? Welche Version ist sinnvoll? Variiert zwischen V.6, 7 und 8. Welche Funktion hat der Freischaltcode? Kann ich ohne ihn keine PC-Planung machen oder nur nicht updaten? Was wäre ein akzeptabler Preis? Neugeräte werden für 549 € / 569 € angeboten
Darf ich noch mehr fragen? Vielleicht fällt mir noch was ein.
Besten Dank für Eure Antworten vorab.
Friedo[/quote]
Hallo Friedo
ich habe eine 512 MB CF Karte die reicht meist aus, aber ganz Westeuropa bekommst Du darauf nicht, habe mir noch eine 1 GB CF Karte dazugekauft. Bei der Software sollestet Du mindestens Vers.7 nehmen um auf Vers.9 updaten zu können, man kann bei Garmin max.1 Vers. überspringen.Der Freischaltcode gibt die entprechende Software Version frei, ohne kannst Du kein Kartenmaterial aufs Garmin überspielen.
Also ich habe für mein Neugerät 555 Euro bezahlt , Gebraucht würde ich etwa 400 Euro ansetzten mit Version 8. :yeh: :yeh: :yeh:
Grüßle vom Bodensee
Moto-Berni
Nach der R1100RT,R1150GS,K1200RS,F650GS,R1150R,K1300GT,R1200GSA 2x, R1250 RS
Moto-berni hat geschrieben:
Bei der Software sollestet Du mindestens Vers.7 nehmen um auf Vers.9 updaten zu können,
man kann bei Garminmax.1 Vers. überspringen.
Hallo,
ich meine man kann auch mehr überspringen. Kann das Jemand bestätigen.
Wichtig wäre noch:Wenn das Gerät oder MapSource noch nicht registriert ist,hast du nach Erstregistrierung ein Update kostenlos.
Moto-berni hat geschrieben:
. Bei der Software sollestet Du mindestens Vers.7 nehmen um auf Vers.9 updaten zu können, man kann bei Garmin max.1 Vers. überspringen.
also ich habe meinen SP III von V5 auf V8 "upgedated"
sollte also auch beim 2610 möglich sein.
CF karten kosten außerdem nicht mehr viel. 512 MB od 2 GB sollte der preis entscheiden. schau was dich eine 2 GB karte kostet (mediamarkt oder so) und entscheide dann.
ich denke mal, dss nach weihnachten der ein oder andere ein neues navi unterm baum findet und dann die alten noch günstiger werden.
wenn du dir ein neues gerät kaufen solltest, dann achte drauf, das du einen gutschein zum update auf 9.0 bekommst (gratis!!!)
garmin bringt jedes jahr im januar eine neuse version raus.
aber wer braucht schon jedes jahr eine neuen straßenkarte
... wo meine füße stehen, ist der mittelpunkt der welt
Es die Rechnergeschwindigkeit und die Displayauflösung .
Auch ist beim 2720 und 2820 das TMC optional erhältlich , beim 2820 ist der Blauzahn verfügbar .
Kannst mal bei Garmin nachschauen .
zusammen,
B-Peter, man kann