es scheint so als hätte ich ein größeres Problem
Es fing damit an das ich von der AB abgefahren bin. Beim runterschalten hatte ich das Gefühl, das kein Druck mehr auf der Kupplung ist. Fühlte sich irgendwie schwammig an ganz leicht zu ziehen(ohne Druck). Sie ließ sich aber normal schalten. Bin weitergefahren und hatte das Gefühl das nach einer gewissen Zeit wieder alles in Ordnung ist. Zuhause Maschine auf den Hauptständer und Flüssigkeit kontrolliert. Steht auf minimum
.Habe die Füssigkeit wieder auf mitte Schauglas aufgefüllt und habe wieder eine Tour von ca. 150km gemacht. Habe öfter unterwegs kontrolliert und stellte fest das der Flüssigkeitsstand sank
.Auf der Landstraße ließ sie sich normal schalten. Nach einem Stück AB und wieder auf der LStr. hatte ich Probleme in den Lehrlauf zu kommen. Auch merkte ich, das bei gezogener Kupplung sich die Maschine in Gang setzen wollte(trennte nicht mehr richtig) 
. Zuhause angekommen Flüssigkeitsstand wieder auf minimum . Es ist kein Oel am Motorgehäuse sichtbar. Auch an der Leitung kann ich kein Oelaustritt feststellen 
Die Kupplung rutsch auch nicht durch
Seit dem steht die Dicke
Kann jemand helfen
gruß torsten
