Hallo zusammen,
habe seit ca. 2 Wochen eine K1200RS, Bj.: 2000 mit 28.000 km. Inspektion neu.
Mir fällt auf, daß das Motoraad bei Wegnahme von Gas (vornehmlich zwischen ca. 80-120 km) "dröhnt" oder Vibrationen hat. Beim Beschleunigen alles normal.
Ich habe noch eine Guzzi Evo, von der kenne ich das (ebenfalls Kardan) nicht!
Ein Kollege sagte, daß wäre bei der K aufgrund des Kardanantriebes normal.
Stimmt das oder sollte ich eine Fachwerkstatt aufsuchen?
Vibrationen bei Gasrücknahme
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Pezi
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Re: Vibrationen bei Gasrücknahme
Hallo Krischi, ich perverser Ösi würde vorne zu suchen beginnen. Wann, wo und wie wurde der Reifen aufgezogen, gwuchtet, eingebaut?krischi10_10 hat geschrieben:Ein Kollege sagte, daß wäre bei der K aufgrund des Kardanantriebes normal.
Stimmt das oder sollte ich eine Fachwerkstatt aufsuchen?
BTW: Extra für Wolfgang wieder mein strenger blickendes Avatar ... ich glaube, der sehnt sich nach einem großen Bruder
Lieben Gruß, Pezi (Wetter in Salzburg)
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krischi10_10
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Kai-Uwe
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Pezi
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Hallo Krischi, Du stolzer Jungebesitzer hörst beim Ausrollen von "120 - 80 Sachen" vielleicht Geräusche, die ein Gewohnheitstier wie meinereiner nimmer hört?krischi10_10 hat geschrieben:Ne,
Reifen kann nicht sein, sind neu.
Hört sich an, als wären die Motoraufhängungen "ausgeschlagen". Kann das sein? Oder tatsächlich durch den Kardanantrieb.
1) "bremsbereit" fahrend meldet/rappelt das ABS?
2) meine niedergefahrenen BT020 mit Sägezahn rumpeln wie ein LKW
Spiel dich vorne mit dem Luftdruck - bis 0.3 bar plusminus kein Problem.Vorderradl doch nochmal ausbauen und unverspannt wieder montieren?
3) Kardan kontrollieren: Einfach auf Hauptständer im 2. Gang Hinterradl drehen lassen, dann mit "Werklstethoskop" (Hartholz, Hammerstiel oder Nussenverlängerung) abhorchen. A bisserl "rrrrrrTOCKrrrrrTOCK..." ist normal. Meine war doppelt so laut - nur ein Vergleich mit einem anderen Objekt, z.B. auf einem Stammtisch, macht dich sicher!
Aufsitzen und viel viel Spaß, wünscht Pezi
BTW: Motoraufhängungsdefekt halte ich für 99.99% unwahrscheinlich