Pirelli Diabolo Strada meine Erfahrungen!

Dirk65 · #1 Beitrag von **Dirk65** » 1. Mai 2006, 20:55

Hallo Leute,

möchte Euch nicht aussen vor lassen und von meinem ersten Diablo Strada erzählen.

Den vorderen habe ich mit 27'777km auf der Uhr erhalten. Es war noch kalt anfang März. Aber er hat von anfang an guten Gripp gezeigt und ist auch nicht wenn es richtig Kalt war in den Kurven weggerutscht. Ok dache ich mir warten wir's mal ab wenn der Z6 hinten runter ist und auch eine Diabolo mein 170er ziehrt.

So vor ungefär 3 1/2 Wochen bei 29'241 Km kam dann der hintere Schlappen dazu. Na klar die ersten paar Kilometer (ca. 20km) vorsichtig fahren und anschliessen schauen wie er sich in den Kurven verhält. Mist klappt nicht kalt und nass denkste der klebt wie wenn es warm und trocken ist.

Nach ein paar hundert Kilometer der erste härte Test Elssas/ frz. Jura raue Strassenbelege und er klebt. Bekomme auch gute Rückmeldung vom Reifen. Das einzige was etwas ungewohnt ist ist bei den ersten 1000km die lauten Laufgeräusche.

So nun habe ich heute 32'100km auf der Uhr und der vordere ist nach 4'500Km flach von links nach rechts ca. 1mm Profil hinten habe ich noch ca.2 - 2,5mm schön Rund abgefahren.

Im gegensatz zum Z6 da habe ich vorne immer einen Eckigen Reifen nach ca. 9000km. Hinten schaffe ich ca. 6'000 - 6'500Km

Meine Fahrweise ist normal mit ca. 1/4 Autobahn und 80% mit Sozia.

So das wäre es fürs erste mit dem Diabolo Strada. Wenn alles klappt bin ich ihn am Mittwoch los und bekomme meinen sechsten Satz Z6.

Es Grüessli us de sunnige Schwiiz

Michael (GF) · #2 Beitrag von **Michael (GF)** » 1. Mai 2006, 22:13

Anmerkung:

Der Diabolo ist derzeit in Deutschland für die K NICHT freigegeben!

Kahler · #3 Beitrag von **Kahler** » 1. Mai 2006, 22:13

Den vorderen habe ich mit 27'777km auf der Uhr erhalten.
bei 29'241 Km kam dann der hintere Schlappen dazu.

...heißt das etwa, du bist 1.464 km mit unterschiedlichen Reifen gefahren

Das sind ja schöne Sitten, bei euch in der Schweiz

Uwe

Yogi · #4 Beitrag von **Yogi** » 1. Mai 2006, 22:33

Andere Länder Andere Sitten

Gruss

Jürgen

Dirk65 · #5 Beitrag von **Dirk65** » 1. Mai 2006, 22:33

Kahler hat geschrieben: ...heißt das etwa, du bist 1.464 km mit unterschiedlichen Reifen gefahren

Das sind ja schöne Sitten, bei euch in der Schweiz

Uwe

Jepp, das darf man/n/frau hier in der Schweiz alles machen! sogar zwei verschiedene Reifenhersteller mischen

Michael in der Schweiz gibt es keine Reifenfreigaben. Darum konnte ich diesen Reifen testen.

Ah habe ich noch vergessen Bitumenstreifen die nass und kalt sind mag er überhaupt nicht. Sonst kannst einfach drüber fegen.

Es Grüessli Dirk

#6 Beitrag von **wolfgang** » 2. Mai 2006, 08:12

Bitumenstreifen die nass und kalt sind mag er überhaupt nicht.

Die mag keiner, Ralle hat sich deshalb doch mehrfach die Rübe angehauen und ist froh dass er noch lebt.

Dirk65 · #7 Beitrag von **Dirk65** » 2. Mai 2006, 10:08

wolfgang hat geschrieben: Die mag keiner, Ralle hat sich deshalb doch mehrfach die Rübe angehauen und ist froh dass er noch lebt.

Wusste zwar das er einen Unfall hatte aber nicht warum

Es Grüessli Dirk

#8 Beitrag von **wolfgang** » 2. Mai 2006, 10:23

Er war anscheinend nicht einmal schnell, drauf und auf der Nase gelegen. Die Straßenbauämter gehören verklagt damit dieser Unsinn aufhört.

Michael (GF) · #9 Beitrag von **Michael (GF)** » 2. Mai 2006, 10:38

@Dirk65

Michael in der Schweiz gibt es keine Reifenfreigaben. Darum konnte ich diesen Reifen testen

Das ist mir sehr wohl bekannt, nur sind die meißetn Mitleser in diesem Forum aus Deutschland....und hier haben wir die Reifenbindung die in machen Fällen auch durchaus Sinn macht.

Da es dem einen oder anderen User evtl. entgehen könnte, das Du aus der Schweiz kommst, muss auf die fehlende Freigabe in Deuschland hingewiesen werden.

Dirk65 · #10 Beitrag von **Dirk65** » 2. Mai 2006, 11:21

Michael (GF) hat geschrieben:@Dirk65
Das ist mir sehr wohl bekannt, nur sind die meißetn Mitleser in diesem Forum aus Deutschland....und hier haben wir die Reifenbindung die in machen Fällen auch durchaus Sinn macht.

Da es dem einen oder anderen User evtl. entgehen könnte, das Du aus der Schweiz kommst, muss auf die fehlende Freigabe in Deuschland hingewiesen werden.

Ist mir alles klar, aber wer liest ist klar im Vorteil

Meine Angaben sind sehr korrekt erfasst

siehe links. Wenn ich einen Beitrag lese schaue ich auch wer ihn verfasst hat. Somit weiss ich doch auch ob es für mich relevant ist.

Ich wottle ja mal darstellen was Pirelli aus dem metzler Z6 gemacht hat.

Es Grüessli Dirk

Dirk65 · #11 Beitrag von **Dirk65** » 2. Mai 2006, 11:37

Hallo Jungs

hier geht es zur Reifenfreigabe bei Pirelli

hier ist die Freigabe für mein Modell!

Es grüessli Dirk

Michael (GF) · #12 Beitrag von **Michael (GF)** » 2. Mai 2006, 13:11

@Dirk65

Lieber Dirk

Wenn ich einen Beitrag lese schaue ich auch wer ihn verfasst hat. Somit weiss ich doch auch ob es für mich relevant ist.

Das mag DIR bewusst sein, aber als "Mitbetreiber und Mitadmin" kann ich Dir sagen, dass es den einen oder anderen gibt der das überliest. Zumindest zeigt dieses unsere jahrelange Erfahrung....daher ist ein Zusatz von K-Fahrern außerhalb von D deshalb im Interesse Mißverständnisse zu vermeiden durchaus hilfreich.

Allerdings muß ich mich wohl berichtigen:

Inzwischen ist der Diabolo Strada sowohl für die K12 als auch für die 589 freigegeben worden....also eine Wissenslücke meinerseits.....man lernt nicht aus

Daher sollte ich mich mal wieder an die Arbeit machen und unsere Datenbank für Freigaben überarbeiten.

Was man aber auch wissen sollte:

Der Diabolo Strada und der Z6 sind vom Aufbau/Karkasse gleich (Metzeler gehört zum Pirelli-Konzern), nur die Profile unterscheiden sich geringfügig

Dirk65 · #13 Beitrag von **Dirk65** » 2. Mai 2006, 17:09

Michael (GF) hat geschrieben:Der Diabolo Strada und der Z6 sind vom Aufbau/Karkasse gleich (Metzeler gehört zum Pirelli-Konzern), nur die Profile unterscheiden sich geringfügigDer Diabolo Strada und der Z6 sind vom Aufbau/Karkasse gleich (Metzeler gehört zum Pirelli-Konzern), nur die Profile unterscheiden sich geringfügig

Genau darum habe ich ihn ausprobiert. Rein vom Gefühl her ist er Spitze, von der Haltbarkeit bin ich echt entäuscht.

Ich weiss was Du meinst mit dem überlesen, ich hätte es warscheinlich auch nicht anders gemacht. Aufjeden Fall bist Du der zweite dem ich beim 13ten ein WB spendiere Gell Wolfgang

Es Grüessli Dirk

#14 Beitrag von **wolfgang** » 2. Mai 2006, 17:14

Hab ich noch ein Bier zu gut, habe ich glatt vergessen

Aber Pirelli war schon früher immer ein Reifen mit viel Grip und mieser km-Leistung.

Dirk65 · #15 Beitrag von **Dirk65** » 2. Mai 2006, 22:58

wolfgang hat geschrieben:Hab ich noch ein Bier zu gut, habe ich glatt vergessen Aber Pirelli war schon früher immer ein Reifen mit viel Grip und mieser km-Leistung.

Hallo Wolfang

diese Erkenntnis kommt für mich etwas spät. Aber sie ist gekommen, morgen bibts ein neuen Z6

hoffe ich habe von meinem Gummidealer noch nichts gehört.

Es Grüessli Dirk

#16 Beitrag von **wolfgang** » 3. Mai 2006, 08:50

diese Erkenntnis kommt für mich etwas spät.

Hättest du früher geschrieben