LED Blinker Einsatz von Wunderlich

[Hustensaftschmuggler]

Hallo K Treiber,

ich habe Eurer tolles Forum entdeckt und auch schon einiges gelesen... finde ich echt Klasse

Aber zu meiner Frage: Hat jemand die LED Blinker von Wunderlich schon verbaut? Oder kann mir evtl. sagen welcher Widerstand dort verbaut wurde (R & Watt)? Ich möchte über den Winter etwas basteln und suche derzeit noch diese Info´s

Also schönen Dank schon mal... und Grüße aus Sachsen vom Hustensaftschmuggler

[helmi123 (inaktiv)]

Servus Schmuggler,meine WeissenLED Blinker sind von Kellermann der Widerstand entspricht der Birne die verbaut sind also 20Watt oder mehr /weniger nachdem LED`s keine Leistungsaufnahme haben muss der Widerstand dem Blinkrelais angepasst werden.

[Pezi]

nachdem LED`s keine Leistungsaufnahme haben ...

Heul-heul-heul Helmi, demnach haben sie mich 20 Jahre zu früh noch energieverschwendend studieren lassen??

Schaut ihr Schrumpf-Germanen lieber mal, ob diese Produkte mit eurem antiken STVG von 1956(!) schon konform gehen

kichert Pezi

[Thilo]

Pezi.. sei nicht so kleinlich. Die LED braucht wirklich FAST kein Strom.
Der Widerstand beträgt ca. 6-8 Ohm und ca 20 Watt.
@Schmuggler, bei Wunderlich gibt es die kleinen Kellermannblinker mit Vorwiderstand als Zubehör und ABE.
Und die anderen LED-Blinker, die die gleichen Außenmaße haben, wie die Originalen, sind ohne ABE.
Bei den Blinker ohne ABE ist der Widerstand schon auf der Platine montiert.

[helmi123 (inaktiv)]

Nockstoakratzer vor 20 jahr des war ja im vorigen Jahrtausend "Heute sind wir einen schritt weiter"

[Hustensaftschmuggler]

@Tilo

meine Idee war eigentlich die Ensätze für die originalen nachzubauen. Der Preis beu WU... ist doch echt happig.

Platine und Dioden ist alles klar. Was mir noch fehlt ist er Leistungswiderstand. Alle wissen zwar das man einen benötigt, aber keiner kann mir sagen welchen

[Pezi]

Was mir noch fehlt ist er Leistungswiderstand

Hustensaftschnüffler, Du leistest wirklich vehementen Widerstand

Hast schon mal an Suche "LED Vorwiderstand" hier im Forum oder auf Google gedacht? ....

Spezialisten leisten (sich) wirklich Besonderes Pezi

[Hustensaftschmuggler]

@Petzi

ich habe nach LED und Blinker gesucht und ziemlich alles gelesen. Aber dennoch nichts konkretes gefunden.

Werde Deinen Tip noch einmal probieren.

[helmi123 (inaktiv)]

beim Conrad gibt es die Widerstände, pro Birne einen und frage ja nicht nach der stärke weil das hab ich schon geschrieben

[Thilo]

@Schmuggler, wenn du dir wirklich die Mühe machen möchtest, und die Blinker nachbauen willst, muß ich nur wissen wie viele LED´s du verwendest, und was für ein LED-Typ. Dann berechne ich dir den Widerstand.

[helmi123 (inaktiv)]

Servus Thilo ,20 Watt hat die Blinkerbirne wie gross ist der Widerstand genau.Ist er zu gros leuchten die LD`S schwach ist er zu schwach blinken die LD`s zu schnell und wen du schon dabei bist für vorne und hinten berechnen

[Thilo]

Hallo Helmi,
stimmt, die Blinkfrequenz muß zum schluß wieder stimmen.
Ich habe bei mir einen 10 Ohm-Widerstand 10Watt eingebaut. Das ist absolute Obergrenze. Hier kommt es ab und zu vor, daß es ein-zweimal schneller blinkt als es sein soll. Wie du schon gesagt hast, ist die Stromaufnahme bei einer LED (Kellermänner) vernachläßigbar klein.
Der berechnete Wert einer 20Watt Glühbirne und 12V Bordspannung: Strohmaufnahme ca 1,66666A
Widerstand: ca 7,2 Ohm
Das bedeutet: du mußt einen Widerstand von 6,8 oder 8,2 Ohm (7,2 gibt es nur sehr selten) und einer Leistung von 20 Watt parallel der LED schalten. Es gibt eine Trickschaltung, wie du mit einem Widerstand und 2 Dioden pro Blinkerpaar auskommst. Würde ich aber nicht empfehlen. Wenn eine dieser Dioden kaputt geht, hast du ne Warnblinkanlage. Ich habe vorne noch keine LED´s eingebaut. Deshalb bin ich mir nicht sicher, ob der vordere Blinker mit dem hinteren einfach parallel geschaltet wurde, oder ober das Blinkrelaise 2 getrennte Ausgänge für vorne und hinten hat.
Wenn der Blinker vorne und hinten nur parallel verdrahtet sind, kommst du theoretisch pro Seite mit einem Widerstand aus.
ACHTUNG: der Widerstand, der den vorderen und den hinteren Blinker abdecken soll müßte dann ca 3,4 Ohm und ca 40 Watt haben.
Das sind dann aber schon richtig große Bräter, die du auch direkt in der Nähe des Blinkrelaise montieren mußt. Wenn du diese Fetten Dinger hinten oder vorne (also in die Nähe der Blinkerlampe) montierst, überlastest du eventuell den Kabelbaum.
Mein Tipp: Für jeden Blinker einen extra Widerstand von 6,8 Ohm montieren. Die sind noch relativ klein und brauchst du nur parallel an die 2 Leitungen der LED anschließen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, möchte Hustensaftschmuggler versuchen die Blinker selber zu bauen. Und zwar nicht die 1-LED-lösung wie Kellermann, sondern mit mehreren LED´s in das original Gehäuse.
Jetzt muß ich wissen wie viele LED´s er verwendet. Weil dann der Zusatzwiderstand um so kleiner wird.

ACHTUNG.: Die ganze LED-Geschichte hat einen großen Nachteil:
Normal ist das Blinkrelaise so konstruiert, daß wenn eine
Glühlampe ausfällt, erhöht sich die Blinkfrequenz.
Wenn jetzt eine LED ausfällt ( was zwar sehr selten ist)
merkt das Blinkrelaise das nicht, weil der Widerstand dem
Blinkrelaise eine heile Lampe vortäuscht. Die Blinkfrequenz
bleibt die gleiche.

[wolfgang]

Es ist euch aber schon klar, dass mit einem solchen Nachbau die ABE erlischt oder wollt ihr es eintragen lassen??

[helmi123 (inaktiv)]

LIEBER Wolfgang lieber WB .Ich habe doch schon einen ABE (Kellerm) Winter ist lang und Huastensaftschmuggler braucht Arbeit ist der ohne Frau

[helmi123 (inaktiv)]

Thilo Relais hat nur ein Ausgang sonst sieht man ja die defekte nicht Logo

[Thilo]

Dann würde trotzdem ich nur die Lösung mit den einzelnen Widerständen empfehlen. Ist einfache und sicherer zu realisieren
@ Wolfgang.. stimmt schon ich würde mir den Stress auch nicht reinziehen und versuchen das Rad neu zu erfinden und dann ohne ABE herumzureifeln.
Vielleicht bekommt unser Schmuggler eine Eisenbahn vom Christkind.
Dann braucht er sich nicht Blinkerkrimskrams beschäftigen.
Und fasst sich die LED-Kellermänner aus. Die sind echt top.

[Pezi]

Hallo Helmi,
stimmt, die Blinkfrequenz muß zum schluß wieder stimmen.
Ich habe bei mir einen 10 Ohm-Widerstand 10Watt eingebaut. Das ist absolute Obergrenze. Hier kommt es ab und zu vor, daß es ein-zweimal schneller blinkt als es sein soll. Wie du schon gesagt hast, ist die Stromaufnahme bei einer LED (Kellermänner) vernachläßigbar klein.
Der berechnete Wert einer 20Watt Glühbirne und 12V Bordspannung: Strohmaufnahme ca 1,66666A
Widerstand: ca 7,2 Ohm
Das bedeutet: du mußt einen Widerstand von 6,8 oder 8,2 Ohm (7,2 gibt es nur sehr selten) und einer Leistung von 20 Watt parallel der LED schalten. Es gibt eine Trickschaltung, wie du mit einem Widerstand und 2 Dioden pro Blinkerpaar auskommst. Würde ich aber nicht empfehlen. Wenn eine dieser Dioden kaputt geht, hast du ne Warnblinkanlage. Ich habe vorne noch keine LED´s eingebaut. Deshalb bin ich mir nicht sicher, ob der vordere Blinker mit dem hinteren einfach parallel geschaltet wurde, oder ober das Blinkrelaise 2 getrennte Ausgänge für vorne und hinten hat.
Wenn der Blinker vorne und hinten nur parallel verdrahtet sind, kommst du theoretisch pro Seite mit einem Widerstand aus.
ACHTUNG: der Widerstand, der den vorderen und den hinteren Blinker abdecken soll müßte dann ca 3,4 Ohm und ca 40 Watt haben.
Das sind dann aber schon richtig große Bräter, die du auch direkt in der Nähe des Blinkrelaise montieren mußt. Wenn du diese Fetten Dinger hinten oder vorne (also in die Nähe der Blinkerlampe) montierst, überlastest du eventuell den Kabelbaum.
Mein Tipp: Für jeden Blinker einen extra Widerstand von 6,8 Ohm montieren. Die sind noch relativ klein und brauchst du nur parallel an die 2 Leitungen der LED anschließen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, möchte Hustensaftschmuggler versuchen die Blinker selber zu bauen. Und zwar nicht die 1-LED-lösung wie Kellermann, sondern mit mehreren LED´s in das original Gehäuse.
Jetzt muß ich wissen wie viele LED´s er verwendet. Weil dann der Zusatzwiderstand um so kleiner wird.

ACHTUNG.: Die ganze LED-Geschichte hat einen großen Nachteil:
Normal ist das Blinkrelaise so konstruiert, daß wenn eine
Glühlampe ausfällt, erhöht sich die Blinkfrequenz.
Wenn jetzt eine LED ausfällt ( was zwar sehr selten ist)
merkt das Blinkrelaise das nicht, weil der Widerstand dem
Blinkrelaise eine heile Lampe vorteuscht. Die Blinkfrequenz
die gleiche.

Lieber Thilo, ehe ich nun nach jeder zweiten Zeile kommentierend eingreife, darf ich dich übergreifend in "DILO" umbenennen?

Ist mir ein Bedürfnis - ich kann schallendlachend aus meiner technischen Haut einfach nicht raus Pezi

[Goldig]

Hallo Hustensaftschmuggler,

wie schon hier geschrieben habe ich den hinteren LED-Satz für die K wegen Mopedwechsel abzugeben:

K 1200 RS & GT > Weisses Rücklicht Glas + LED

K 1200 RS & GT > LED Blinker Einsatz L+R hinten

K 1200 RS & GT > Weisse Blinkergläser

Hier zu finden:
http://hornig.i-netsolutions.de/?page=p ... 4977ede18a

Alles zusammen für den halben Anschaffungspreis + Versand, oder Du bastelst eben über den Winter. , das Rücklicht kriegst Du aber nicht hin.

[wolfgang]

Gehört jetzt nicht hierher, aber das muß sein. Es verreißt mich fast:

Thilo = Dilo = Dildo
Pezi = Penis

Ich seh schon ihr zwei passt zusammen und immer schön auf volle Batterien achten

[Hustensaftschmuggler]

@Goldi -- siehe PN

@Tilo, Danke für die hilfreichen Tips. Bin auch zu dem Ergebnis gekommen 8,2 Ohm / 25 Watt von Conrad. Für jede Seite ein Widerstand. Mit den Dioden ist mir auch zu heiß.

@Helmi, Ich habe ein Frau.... im Sommer bin ich halt auf dem Bike wenn ich Ruhe brauche , im Winter in der Werkstatt

Also Thema erledigt, danke an alle die mitgeschrieben haben, war lustig

[Goldig]

@Hustensaftschmuggler

mein PC spinnt, ruf mal an, 0221-2851637

[Pezi]

Gehört jetzt nicht hierher, aber das muß sein. Es verreißt mich fast:

Thilo = Dilo = Dildo
Pezi = Penis

Ich seh schon ihr zwei passt zusammen und immer schön auf volle Batterien achten

Gelle (frischavatisierter) Wolfgang, Technik ist einfach GEIL

Ich Penis verspreche auch hochheilig, nie wieder Dilo zum Dilo zu sagen ...

[Thilo]

Pezi, das hast du nun davon
Aber wenn du auf meine Rechtschreibfehler anspielst...dann viel Spaß
Mir Schwobe hent scho lang die Rechtschreibung reformiert.
Willst du mich dumm sterben lassen
Gib mal was vernünftiges rüber

[Pezi]

Willst du mich dumm sterben lassen
Gib mal was vernünftiges rüber

Guten Morgen Thilo, wie sollen wir diesen lustig verkorksten Thread noch retten? Ausgehend von Hölmis phantastisch zukunftsorientierter Energiebilanz "nachdem LED`s keine Leistungsaufnahme haben", tendieren wir zum perpetuum mobile?

Aber ein glühender Faden zieht sich hier durch. Auf 2 Messen 2004 fragte sich Kleinpezi neugierig durch, LED-Leuchtmittel wurden zwar präsentiert, waren aber in D wegen Gesetzespassagen aus 1956(!) noch nicht erlaubt.
Mir unverständlich, aber ist halt so!

Dann folgtest Du mit Workaround in Form von leistungsverbratenden Widerständen. Ca. 10 V auf ca. 10 Ohm, da stellt es mir auch ohne Taschenamperemeter..äh..Rechner die Haare auf Und das alles nur, damit eine LED-Funsel blitzen kann? Merkst, ich würde das deppate Blinkrelais adaptieren, aber nicht eine stromfressende "Kunstschaltung" einbauen!

Weiter zurückgreifend, was habe ich mich auf österlicher Romfahrt 1985 über unser permanentes "Schlusslicht", eine R100CS geärgert. Aber dann am Apenin mit 15cm Neuschnee lernte ich die zwei weit abstehenden Zylinderohren zu schätzen: in Pausen ein prima Handschuhwärmer

Lass' uns diesen Thread diesbezüglich relativieren: Wenn ich LEDs mit "Leistungswiderständen" in den Blinkern verbaue, dann emuliere ich an einer K1200 einen Boxer zum Handschuhtrocknen!

Conclusio: YES, it's a feature not a bug Pezi

[Thilo]

Pezi, es geht hier auch nicht ums Strom sparen. Mir ist klar, daß das Bordnetz über diese Technik gleich belastet wird.
Nochmal für dich zum Mitschreiben: Wenn Helmi als Nichtfachmann im Elektronikbereich sagt, daß eine LED keinen Strom verbraucht ist das für mich O.K
Aber klär uns doch mal auf.
Wie viel Amperekäferlein benötigt eine LED
Ich bin schon am überlegen, wie ich die Stromabfrage in dem Blinkrelaise deaktivieren kann.
Dann können wir uns die Heizwiderstände sparen.
Hat mir jemand ein Blinkrelaise, das ich zerlegen kann??