Problem ??? kann es nicht einordnen.

jw · #1 Beitrag von jw » 14. August 2005, 11:52

Habe ich ev. mit den Bremsen ein Problem. Kann es nicht einordnen.
Fahre nicht oft mit Sozia, gestern festgestellt das wenn ich aus höherer Geschwindigkeit abbremse es sich wie „Rubbeln“ vorn anfüllt, kann es nicht anders ausdrücken. Man merkt es nicht im Bremshebel. Ist auch nicht ABS Einsatz . Fahrwerkseinstellung wie immer. Luftdruck auch OK. Nur wurde vor ca. 1000 Km vorn neue Bremsbeläge eingebaut, vom Freundlichen.

Im Solo Betrieb merke ich nichts davon.

Yogi · #2 Beitrag von **Yogi** » 14. August 2005, 12:13

Fahr mal zum

seitdem dort am letzten Mittwoch meine Bremsen im Rahmen der Rückrufaktion gemacht worden dind habe ich nur noch Ärger.

ABS Blinken auf 500 Km Tour bei voller Bremswirkung, Schleichender Verlust der Bremsflüssigkeit usw..

Gruss

Jürgen

#3 Beitrag von **wolfgang** » 14. August 2005, 13:49

Hallo Jürgen,

wahrscheinlich kommt es dann auch nicht von der Bremse sondern vom Reifen oder einem anderem Fahrwerksteil. Prüfe mal den Luftdruck, die Dämpfer und das Lenkkopflager

jw · #4 Beitrag von jw » 14. August 2005, 20:12

Wolfgang,

Reifen ist schon ca. 3000 Km vorn neu drauf, hatte da nichts bemerkt. Luftdruck habe ich auch so wie immer. Könnte dann ja nur noch da Lager oder Dämpfer sein. Kann aber auch da selber nichts feststellen, werde die tage mal zum freundlichen fahren.

#5 Beitrag von **wolfgang** » 15. August 2005, 07:59

Hast du die Räder mal freigestellt und geschaut ob da irgendwo Spiel ist??

Was mich eben wundert ist, dass du schreibst da Problem hast du nur mit Sozius. Die Bremse merkt nicht ob du alleine fährst oder zu zweit. Es sind nur die Reifen und die Dämpfer. Das Problem muß dort irgendwo liegen, wenn es nicht Einbildung ist (nimm das Wort nicht so ernst, mir fällt gerade kein besseres ein

)

Torstinator · #6 Beitrag von **Torstinator** » 15. August 2005, 09:10

Welchen Reifen fährst Du denn? Ich hatte bis vor kurzemden BT 020 drauf und der hat die Profilblöcke vorne rausgedrückt. Da hat beim Bremsen der Lenker gewackelt. Vielleicht ist es sowas?

Gruß

jw · #7 Beitrag von jw » 15. August 2005, 11:04

Wolfgang, glaube ja auch nicht das es von der Bremse kommt. Werde heute wenn es mal Trocken wird wegen Spiel nachsehen.
Reifen fahre ich den Z6, da ist am Profil aber nichts zu sehen.

#8 Beitrag von **wolfgang** » 15. August 2005, 12:39

Bei PKW-Reifen habe ich schon erlebt, dass die Karkasse gebrochen ist. Der Reifen wurde dann schwammig beim Fahren. Äusserlich war nichts zu erkennen, die Reifen hatten genug Profil und es waren keine Reimporte. Wenn du nichts findest kann du auch bei deinem Händler einfach mal die Räder einer anderen montieren und dann probieren.

jw · #9 Beitrag von jw » 15. August 2005, 13:38

So, habe gerade folgendes überprüft.

Luftdruck vorn 2,8 bar, für mich OK da ich normal 2,9 fahre.
Im Lenkkopflager kein Spiel feststellbar.
Rad hat auch kein feststellbares Spiel.
Federbein kann ich auch keine undichtigkeiten sehen.
Gabelsimmerringe auch nichts zusehen.
Lenkungsdämpfer auch Trocken.

Was mir aufgefallen ist, wenn ich mit gezogener Bremse vorn einfeder im Stand gibts von der rechten seite ein Knack Geräusch, einfederen ohne Bremse ist das nicht zu hören.

Noch mal ein Versuch das zu beschreiben.
Es fühlt sich so an als ob man über schnell folgende Quer liegende Bodenwellen fährt.

Könnte es ev. ein defekter Lenkungsdämpfer sein ?

Werde diese Woche auf jeden fall zum Freundlichen fahren, mal hören was der sagt.

#10 Beitrag von **wolfgang** » 15. August 2005, 16:18

der rechten seite ein Knack Geräusch

Bremssattel lose (Schraube nicht fest, Gewinde im Ar..., Schraube im Ar....). Bremsbelag, prüf die Stifte und das Druckblech. Bremsscheibe, schau ob alle Floater dran sind und die Schrauben fest, Scheibe verzogen.

Aber das sind alles Dinge die spürt man auch wenn man alleine fährt.

Der Lenkungsdämpfer glaube ich ehr nicht, da müsstest du ein Schlagen im Lenker haben.

#11 Beitrag von **Dieter Siever** » 15. August 2005, 16:46

Hi Jürgen,

Was mir aufgefallen ist, wenn ich mit gezogener Bremse vorn einfeder im Stand gibts von der rechten seite ein Knack Geräusch, einfederen ohne Bremse ist das nicht zu hören.

da sind die Rollen an der Bremsscheibe ausgeschlagen. Nimm mal eine Schraube los und schau dir die Rollen (BMW nennt sie Abstandshalter so) mal an. Die sind dann nicht mehr rund sondern eckig ausgeschlagen.

Das hat aber nix mit deinem ersten Phänomen zu tun.

Dieter

jw · #12 Beitrag von jw » 15. August 2005, 16:53

Also am 13.07.05 bei 25351km ( jetzt 26200km ) wurden vorne die Beläge getauscht, und vorher war das was ich jetzt habe nicht. Habe schon mit dem Freundlichen Tel. und werde diese Woche wenn es Trocken ist hinfahren damit sie das mal Testen können.

Thilo · #13 Beitrag von **Thilo** » 15. August 2005, 22:04

Hallo Juergen,
wegen dem, Knacken so wie du es beschrieben hast war ich auch schon beim Freundlichen.
Der erklaerte mir, das kaeme von den lose gelagerten Bremsscheiben.
Ist also ganz normal.
Oder kannst du sicher sagen , dass das Knacken vor dem Belagswechsel nicht war?

jw · #14 Beitrag von jw » 15. August 2005, 23:46

Hallo Thilo,

nein, kann ich nicht sagen ob das schon vorher war.
Aber so wie der Wetterbericht für morgen aussieht fahre ich morgen zum freundlichen, mal sehen was da raus kommt.

jw · #15 Beitrag von jw » 16. August 2005, 11:35

Komme gerade aus der Werkstadt, es wurden alle Fahrwerksteile überprüft und nichts festgestellt. Werde mir jetzt nee andere Frau suchen, mal sehen ob es dann weg ist

#16 Beitrag von **wolfgang** » 16. August 2005, 20:10

Werde mir jetzt nee andere Frau suchen, mal sehen ob es dann weg ist

Gute Idee, soll ich dir meine ausleihen

Ja hast du das Problem noch immer??? Dann mach das mal mit den Reifen tauschen oder spiel mal mit dem Luftdruck, vorn und hinten 2,5 ob sich das Problem damit beeinflußen lässt oder mach deine alten Bremsbeläge wieder rein.

jw · #17 Beitrag von jw » 16. August 2005, 22:25

Habe heute mal vorn 2,6 bar drauf gemacht und hinten an der Federvorspannung stat drei nur zwei Markierungen runtergedreht, ist weg.
Kann ich aber nicht nachvollziehen, da ich sonst mit 2,9 vorn und hinten drei Markierungen gefahren bin

#18 Beitrag von **wolfgang** » 17. August 2005, 08:32

Also das haben wir mal jetzt. Du hast aber einen Fehler gemacht, 2 Änderungen auf einmal. Jetzt mach vorne wieder deinen Luftdruck hoch und probiere es nochmals, wenn es wieder da ist dann hat dein Reifen etwas oder das Federbein vorne oder dein Druckluftprüfer hat einen Schuß. Dann kontrolliere zuerst deinen Druckluftprüfer und berichte mal wieder.

jw · #19 Beitrag von jw » 17. August 2005, 10:39

War gerade an meiner Tanke, Druck vorn wie gestern 2,6. Bin dann mal zur nächsten gefahren. Da waren es 2,8 !!!! Wird wohl der Luftdruckprüfer an meiner defekt sein. Habe jetzt alles wieder wie sonst, 2,9 vorn und 3,0 hinten. Solo alles 100% OK. Werde mal wieder meine Frau zum Testen brauchen wenn sie zeit hat, werde hier berichten. Schätze aber das es dass war.

#20 Beitrag von **wolfgang** » 17. August 2005, 11:20

Dann kauf dir einen vernüftigen Druckluftprüfer und kontrolliere immer damit vorher, dann hast du die Probleme nicht.

Werde mal wieder meine Frau zum Testen brauchen wenn sie zeit hat

Du kannst hinten doch auch einen Mehlsack drauf binden. Pro Sack hast du dann 50 kg Gewicht und der meckert nicht, egal wie du in die Kurven gehst

jw · #21 Beitrag von jw » 17. August 2005, 11:39

Nee, da nehm ich lieber meine Frau, die meckert auch nicht

Scar-67 · #22 Beitrag von **Scar-67** » 20. August 2005, 15:12

Hallo, ich hatte dieses Problem auch schon, hab die Feder bis zum Anschlag gespannt, und dann war es weg! Gruß

helmi123 (inaktiv)

servus jürgen

, neue beläge haben in der alten scheibe eine andere form, sie müssen neu eingeschliffen werden, überprüfung der bremsscheiben mindestdicke kann auch nicht schaden, original oder brembo oder cl?,und kleinerer belag.

jw · #24 Beitrag von jw » 20. August 2005, 20:59

Alle, nach dem ich an einer anderen Tanke die Luft prüfe ist wieder alles OK.
Kann ja auch nicht, wenn man nicht den richtigen Druck angezeigt bekommt.

Pezi · #25 Beitrag von **Pezi** » 20. August 2005, 21:46

jw hat geschrieben:Alle, nach dem ich an einer anderen Tanke die Luft prüfe ist wieder alles OK.
Kann ja auch nicht, wenn man nicht den richtigen Druck angezeigt bekommt.

Bitte PSCHHHHHHT Kollegas, an fast jeder von mir jemals besuchten Tanke war hinterher der lufteinflößende Schnorchel leicht anders gekröpft

Heftet euch an meine Fersen, Pezi