Drehzahl

[stephan_classen]

Hi!

Mich würde mal interessieren, was der beste Drehzahlbereich für den Motor der K ist.

Unterturig ist ja auch nicht so gut (wenn ich Helmi da richt verstanden habe, was mir doch teilweise etwas schwer fällt, aber ich versuche es jedesmal wieder aufs Neues. Nach dem 3 mal lesen klappts dann auch meistens).

Meine jetzt nicht warmfahren und so.

Landstrasse mit 100 km/h z.B.

DANKE


Gruß
Stephan

[Peter]

wenn du mehr der "untertourige" fahrer bist, dann versuch es einfach mal mit einem gang niedriger als bisher.
aber den 6sten darfst du trotzdem benutzen

das spart sogar sprit.... bei mir ca 0,3 liter auf 100 km.

[helmi123 (inaktiv)]

Servus ,es pressiert, also der beste bereich ist bei 4800U/min da liegen etwa 100Nm an.

Bei dennen mit Chip 7000U/min da liegen etwa 120Nm an.

Mit Remus ohne Kat etwa 6000U/min dann etwa 110Nm.


Und alles was unter 2000U/min ist Schadet der Batterie=ABS. siehe Ausfälle im Straßenverkehr.

[Marcus Schraeder]

Komm zum nächsten Treffen und fahr in der ersten Gruppe mit.
Dann lernt der Zeiger vom Drehzahlmesser auch mal das andere Ende der Skala kennen.

[stephan_classen]

DANKE für die Antworten!!!!

4800!!!! Oh mann, da bin ich fast immer untertourig gefahren.Werde es jetzt ändern.


In der ersten Gruppe würde ich nur mit der ZX 12R mitfahren. Heizen ist mir mit der K irgendwie nicht so angenehem. Außerdem tut mir der Motor irgendwie immer Leid bei hohen Drehzahlen!!!!



Gruß
Stephan

[Blonder]

Lach-wie jetzt????? darf man die wenn sie warm ist auch unter 9000 schalten??????????

[Peter]

von einer auf die andere sekunde ändert keiner seinen fahrstil.

also ich habe meinen fahrstil seit ich von xj900 auf k12 (97er) bis jetzt k12 (01er) gewaltig verändert.

kommt aber ja auch auf die stimmung an... und auf die körperliche verfassung.

man hat ja nicht immer lust zu fliegen... und cruisen muß ich nicht mit 8000 upm

[Torstinator]

kommt aber ja auch auf die stimmung an... und auf die körperliche verfassung.

Stimmt. Kennt Ihr das auch: man hat tierisch viel Lust auf's Mopped. Man nimmt Platz, fährt die ersten zwei Kurven, stellt fest, dass man nicht wirklich gut sitzt, sich nicht sicher fühlt, die beiden Kurven mittelprächtig hinbekommen hat und sich unsicher fühlt. Ich bin auch schon mal rumgedreht und hab's für diesen Tag sein lassen. Am nächsten Tag ging's dann wieder.

Klingt komisch, ist aber so!

[helmi123 (inaktiv)]

Lach-wie jetzt????? darf man die wenn sie warm ist auch unter 9000 schalten??????????

Servus Blonder, es geht ums beste und das ist nunmal bei 4800U/min usw, je höher um so weniger Kraft,aber ich schalte lieber höher als garnicht nur meine ist nicht mehr Original .

[Goldig]

helmi..

verwirr den stephan nicht immer so mit deinen "fachausdrücken"

wenn er schon nicht weiss in welchem gang er fahren soll kennt er auch keine "nm"

[stephan_classen]

Hi!

Ne Goldi, da liegst Du falsch. NM verstehe ich schon

Verstehe nur Helmi teilweise schlecht!!!!


Gruß
Stephan

[Goldig]

ach stephan..

wer versteht ihn schon..

[helmi123 (inaktiv)]

ach stephan..

wer versteht ihn schon..

Alle außer Jecken warte bis ich nach BM komme aber dann.

[Peter]

http://www.planet-interkom.de/home/schn ... bayern.gif

nix verstehen... klickst du hier auf bild

[stephan_classen]

DANKE

[helmi123 (inaktiv)]

geh ins Bett.

[Peter]

noch einen

http://www.zuendeleien.de/bayer.gif

[helmi123 (inaktiv)]

oha da fehlt was: dialektisch B brunzen-P prunzen, den Baum begiesende Handlung :Ausführend dem Dackel seinen Fuchs halten.

[Blonder]

lach- naja helmi sollte auch nur ein Scherz sein,aber wenn wir schon von das "beste" reden. K offen max. 117Nm bei 6750U7Min !!!! Bei 98PS 118NM/5500U/Min Und da bei jedem Schaltvorgang Drehzahl abgebaut wird macht es Drehmomentmässig schon Sinn höher zu drehen, was sich subjektiv noch verstärkt.Aber Schwamm drüber

Schätze auch das sich jeder in einem anderen Drehzahlband wohlfühlt.
Ich ´habe immer gern "durchgeladen".

[helmi123 (inaktiv)]

Servus Blonder, ja das mag sein aber der Drehzahlsprung sollte nicht mehr den 500rpm sein und man ist immer auf dem aufsteigenden teil der Kurve oder anders, immer subjektiv kraft am A---h*. und was das durchladen angeht ja da hat meine keine Probleme so zwieschen 7000-9000rpm ist für die Remus normal, ab und an auch mal 9700U/min. Die K kann das locker verkraften OHweia ich hör euch schon der Arme Motor, was macht die Schmierung ,haltet denn das dass Öl aus, usw,ja haltet es aus nur man muss sich trauen

[wolfgang]

haltet denn das dass Öl aus, usw

Jetzt komm aber nicht wieder mit deinem Trabold daher.

Was bedeutet denn eigentlich "Helmi" übersetzt ins Deutsche

[Marcus Schraeder]

Wolfgang, es gibt Hoffnung für Dich:

http://www.swr.de/meta/swr1/mantel/arbe ... 64s.rm.ram

[wolfgang]

Du meinst wohl für dich und Roger. Ich schenk euch mal einen Dialekt

[helmi123 (inaktiv)]

Jetzt komm aber nicht wieder mit deinem Trabold daher.
Was bedeutet denn eigentlich "Helmi" übersetzt ins Deutsche

Bub .

helmi entspringt einer Kindersendung ORF,und das sind wir doch auch , da hies es mal" Achtung helmi kommt", Verkehrserziehung für Kinder im Vorschulalter und da du ja in der letzten hälfte des letzten Jahrtausend gemacht worden bist habe ich diese Art an mich gerissen