Wie sieht gebrauchtes Getriebeöl aus?

[languste 69]

Hallo,
habe gerade einen Getriebeölwechsel gemacht 20 000KM.
Das abgelassene Öl sieht aus wie das Motoröl bei einer defekten Zylinderkopfdichtung. Also eine bräunlich milchige Emulsion.
An der Ablassschraube ein paar Metallkrümel (ist glaube ich völlig normal).
Hat jemand Erfahrung damit?
Mit freundlichen Grüssen zum hoffentlich schönen Wochenende.
Klaus

[Pezi]

Also eine bräunlich milchige Emulsion.
An der Ablassschraube ein paar Metallkrümel (ist glaube ich völlig normal)

Hallo Klaus, mein zweiter Spitzname ist "K100-Getriebetod"

1) Metallisch milchig schimmernd? Schwebeteilchen/Abrieb von den nichtmagnetischen Alu-Schaltgabeln.
2) Trüb milchig schimmernd? Wasser im Öl. Wielange war die Suppe zeitlich drinnen? Weil durch die Getriebeentlüftung wird beim Abkühlen immer etwas Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft angesogen.

BTW: Seit ich jährlich einmal wechsle, habe ich kein BMW-Getriebe mehr gekillt

[Motorradfreak65]

Hallo Klaus,

so sah mein Getriebeöl auch aus als ich bei meiner gebraucht gekauften K1200RS das erste mal 10000 gewechselt habe. War wahrscheinlich noch das erste Öl, da beim Vorbesitzer die K mehr gestanden ist als gefahren.
Jetzt mache ich alle 10000 Km den Ölwechsel, das heist bei mir einmal im Jahr und konnte feststellen das jetzt das alte Öl fast so aussieht wie das neue Öl.
Denke auch wenn man schon dabei ist das Motoröl zu wechseln, dann kann man auch gleich das Getriebeöl wechseln. Soviel kostet ja der Liter Getriebeöl auch nicht, ist nur ein minimaler Mehraufwand und man ist auf der sicheren Seite.

Gruß Harald.

[Goldig]

Ich fahre nur die "Voll-Synthetic" Öle von Castrol und finde 10-12 Teuros führ ein Liter nicht gerade billig..

[wolfgang]

Aber billiger als Späne oder Wasser im Getriebe

[Philipp]

Hallo zusammen,

Ihr wissts doch sicher: wo ist denn die Getriebeöleinfüllschraube?
Im Werkstatthandbuch ist zwar ein Bild mit Trichter, und beim Getriebeteil die Ablassschraube gezeigt - aber wo ist die zum Einfüllen...?

Herzlichen Gruß,
Philipp

[cooper]

wo ist die zum Einfüllen...?

Herzlichen Gruß,
Philipp[/quote]

seitlich inbus 8mm für das Getriebe

[wolfgang]

Und füllen bei waagerechter Maschine bis zum 1. Gewindegang. An der Hinterachse genauso.

[Philipp]

Hallo Wolfgang,
was füll ich denn in der Hinterachse am besten ein?

und Danke cooper.

Herzlich,
PHilipp

[wolfgang]

So wie im Getriebe Castrol 75-140. Über die Suche findest du die genaue Bezeichnung.

[topak]

Castrol MTX FULL SYNTHETIC ist ein voll-synthetisches SAE 75W-140 Getriebeöl. Entwickelt für alle Hochleistungs 2- und 4- Takt - Motorräder, die über ein separates Getriebe verfügen sowie für Kardanantriebe, für die ein Schmierstoff nach API GL 5 vorgeschrieben ist. Also für Getriebe und Kardan geeignet. Mit einem Liter kommt man aus für Getriebe und Kardan.
Gruß Tom

[Philipp]

Danke!
Auch für den Tip mit dem 1L.
Dachte schon, ich brauch unbedingt 0,23 und 0,8l, also zwei Flaschen...

Herzlich,
PHilipp

[wolfgang]

Hol dir auch 2 Flaschen. Das wird nicht schlecht ausserdem verlabbert man ein bischen und es geht auch nicht alles aus der Flasche heraus.

[amleto]

Und füllen bei waagerechter Maschine bis zum 1. Gewindegang. An der Hinterachse genauso.

Hallo

Habe meine k1200rs gerade neu.

Also ich verstehe es richtig:

Quasi die lezte Schraube hinten am Kardan,
dort muß bis zum ersten Gewindegang gefüllt sein?


Ist bei mir nähmlich nicht.Habe gerade die Schraube in V2A umgetauscht.
Meine hat 13000 runter und vorm Winter die 10000er Inspektion bekommen.
Haben die geschlammt?

Gruß,
Chris

[Pezi]

Quasi die lezte Schraube hinten am Kardan,
dort muß bis zum ersten Gewindegang gefüllt sein?

Hallo Chris, ich bin Programmierer. Laut Flußdiagramm schicke ich dich auf eine Ehrenrunde, das (RTFM) Handbuch nochmals durchzulesen!

Nix für ungut, Pezi

[wolfgang]

Ist sie gerade gestanden. War der Antrieb kalt, hast du das Hinterrad nicht gedreht?? Wenn du alles mit ja beantwortest, dann muß das Öl am unteren Gewindegang anstehen, dann stimmt auch die Füllmenge. Kenne ich eigentlich bei jedem Fahrzeuggetriebe so.

[Peter]

hallo zusammen...

was haltet ihr von MOTUL ölen?

habe einen werkstattmeister in meiner familie, der schwört auf MOTUL und sagt, grade für motorräder bestens geeignet.... hmmm

[Motorradfreak65]

Hallo Peter,

wenn ich mich jetzt nicht irre ist mir beim letzten mal wo ich bei BMW Fassbender in Krefeld war aufgefallen, das er in einem Verkaufregal Modul-Öle angeboten hat. Denke wenn diese Öle auch in einer BMW-Fachwerkstatt angeboten werden, werden sie auch für BMW-Motorräder geeignet sein.

Gruß Harald.

[Philipp]

nochmal Dank an Euch für die Hinweise zum Getriebeölwechsel.
Eine Frage noch: brauch ich unten einen neuen Dichtring nach dem WEchsel?

Herzlich,
PHilipp

[Torstinator]

Du trägst Dichtringe? Tut das nicht weh?

[Philipp]

Du nicht? Aber die wechsel ich nicht, zumindest nicht den am Finger

[Lutz_K12]

nochmal Dank an Euch für die Hinweise zum Getriebeölwechsel.
Eine Frage noch: brauch ich unten einen neuen Dichtring nach dem WEchsel?

Herzlich,
PHilipp

Wenn Du die mit dem 14er Inbus meinst, nein, nennt sich Verschlussschraube und dichtet ohne Dichtring.

[Karsten (GF)]

Moin!

Ich muß mal eben mein Veto einlegen. Ich habe nämlich gerade das Öl von Getriebe und auch Radantrieb gewechselt. Hinten in den Antrieb sollen beim Wechsel 0,23 Liter eingefüllt werden. Dann ist der Ölstand aber noch weit vom ersten Gewindegang entfernt

Jedenfalls war es bei mir so und ich habe die 0,23 Liter mit Muttis gutem Meßbecher abgemessen. Die wundert sich jetzt, dass der Sonntagskuchen so einen komischen Beigeschmack hat.

Gruß!

Karsten