Hi berberix,
wenn der Pflegezustand gut und der Preis niedrig ist, dann kann man auch die 50 tkm guten Gewissens in Kauf nehmen.
Immerhin ist die teure 40 tkm Inspektion bereits gemacht worden.
Leider lassen sich kostspielige Reparaturen nicht voraussagen.
Du kannst eigentlich nur auf Undichtheiten und Kupplungsrutschen prüfen.
Beides sollte aber die Gebraucht-Garantie abdecken.
Kleiner Gruß an Tore: Auch ich verfolge mit Interesse die Dauertest-Berichte über "die Japaner" und "die BMWs".
Ich würde ich mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen, insbesondere was den Zustand der Kupplungen angeht.
