Hallo Gemeinde
Fahre K1200RS,EZ 1.2000, 62 Tkm. Nachdem im Herbst zeitweise Standlicht, Rücklicht und Nummernschlidbeleuchtung gleichzeitig ausgefallen sind, geht nun nichts mehr.
Sicherungen und Leuchtmittel sind geprüft - und nun?!
Hat jemand eine Idee wo sich der Wackelmann nun ganz abgewackelt haben kann?
Gruß von Peter aus den Kassler Bergen
Ausfall von Stand- + Rücklicht und Nummernschlildbeleuchtung
-
LOCUS
- Beiträge: 51
- Registriert: 17. April 2004, 00:17
- Mopped(s): '11 K1300S
- Wohnort: Oslo-Norwegen
- Kontaktdaten:
-
Detlev
- Beiträge: 1944
- Registriert: 18. Dezember 2002, 21:19
- Mopped(s): BMW R100ST Michel
- Wohnort: 24819 Schläfrig-Holzbein
-
Norbert Lixfeld
Auch gerne genommen und kaum nachvollziehbar:
Nicht der Lichtschalter, wie gern angenommen könnte defekt sein,
das Zündschloß hat eine eigene Schleifbahn für das Licht. Sammelt sich hier Feuchtigkeit oder Gammel, wird´s nicht mehr Hell.
Das Schaltteil im Zündschloß gibt´s beim Freundlichen einzeln, der Ausbau dauert Stunden, da man zwecks Neuverkabelung die komplette Elektrokiste öffnen muß und zur Verlegung der Kabel auch noch den rechten Kühler lösen muß.
Zum Testen reicht ein Multimeter, ein Schaltplan und eine geöffnete Elektrobox.
Nicht der Lichtschalter, wie gern angenommen könnte defekt sein,
das Zündschloß hat eine eigene Schleifbahn für das Licht. Sammelt sich hier Feuchtigkeit oder Gammel, wird´s nicht mehr Hell.
Das Schaltteil im Zündschloß gibt´s beim Freundlichen einzeln, der Ausbau dauert Stunden, da man zwecks Neuverkabelung die komplette Elektrokiste öffnen muß und zur Verlegung der Kabel auch noch den rechten Kühler lösen muß.
Zum Testen reicht ein Multimeter, ein Schaltplan und eine geöffnete Elektrobox.
-
batman
Liebe Mitratende!
Vielen Dank für Beteiligung an der Ferndiagnose.
Norbert Lixfeld liegt am nächsten und hat gewonnen.
Es ist der Übergang vom Kabelstrang unten in das Zündschloß ( kleines weißes labberiges Kunststoffteil, eigentlich billig ). Vor dem Austausch habe ich es erst mal mit einer Ladung WD 40 probiert, kann ja bekanntlich fast alles.
Danke von Peter aus den Kassler Bergen
Vielen Dank für Beteiligung an der Ferndiagnose.
Norbert Lixfeld liegt am nächsten und hat gewonnen.
Es ist der Übergang vom Kabelstrang unten in das Zündschloß ( kleines weißes labberiges Kunststoffteil, eigentlich billig ). Vor dem Austausch habe ich es erst mal mit einer Ladung WD 40 probiert, kann ja bekanntlich fast alles.
Danke von Peter aus den Kassler Bergen
-
Norbert Lixfeld
