Blaurauch nach Startvorgang

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D.Lückel

Blaurauch nach Startvorgang

#1 Beitrag von D.Lückel »

Hallo K-Treiber,
ich bin neu im Forum und möchte meine erste Anfrage einbringen. Ich habe schon alle Beiträge zu o.g. Thema gelesen, habe aber doch noch Informationsbedarf. Meine K1200 GT aus 12/2003, KM-Stand 6500 qualmt sehr stark nach jedem Start, wenn das Fahrzeug auf dem Seitenständer stand. Der Ölstand liegt auf Mitte Schauglas. Ich mache mich lächerlich bei jedem Treffen, wenn ich die K nach einiger Zeit wieder starte. Es kann doch nicht sein, dass ich nur den Hauptständer benutzen kann. Ich wäre euch für einige Tipps sehr dankbar.
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er2de2
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#2 Beitrag von er2de2 »

Hallo,

also ich tippe auf defekte oder falsch montierte Kolbenringe/Ölabstreifringe.

Da die Maschine noch kein Jahr alt ist haste noch volle Garantie.
Stell sie beim :D hin, sollen die das in Ordnung bringen.

Es Grüßt
er2de2
:D :D :D
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OSM62

#3 Beitrag von OSM62 »

Nee,

leider ganz normal, wenn k1200 auf Heiß auf Seitenständer gestellt wird und dann abkühlt.

Michael

Einer der seine K12 bei mehr als 5 Minuten Pause eigentlich immer auf den Hauptständer stellt.
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er2de2
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#4 Beitrag von er2de2 »

Hallo Michael

ich stell meine eigendlich immer auf den Seitenständer aber Blaurauch kann ich bei mir nicht beobachten.
Bei meiner K100 war das normal bei der K1100 war es weitgehend abgestellt.


Es Grüßt
er2de2
:D :D :D
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OSM62

#5 Beitrag von OSM62 »

Habs aber auch schon extrem bei 03er RS gesehen.

Michael
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er2de2
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#6 Beitrag von er2de2 »

Also Jahrgangs bedingt

:D :D :D
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helmi123 (inaktiv)
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#7 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

Servus ,leichter rauch is in der toleranz aber kein starker :lol: evtl ist russ im Ventilsitz und am Topf Ausgang würde man eine scwärzung erkennen. :wink: Garantie Ansprüche gelten machen ! für was ist die den sonst !.
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er2de2
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#8 Beitrag von er2de2 »

Hallo helmi,

genau so sehe ich das auch. :!:

Gruß
er2de2
:D :D :D
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#9 Beitrag von er2de2 »

Es ist ja auch möglich das bei der Montage der Kolbenringe ein Fehler augetreten ist. Die Stoßstellen der Ringe sollen 120 Grad zueinander versetzt montiert werden. Ist das nicht der Fall dringt im Stand Öl in die Brennräume ein und es kommt zu starker Rauchbildung.

Also ab zum :D

Es Grüßt
er2de2
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helmi123 (inaktiv)
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#10 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

er2de2 da hast du recht, nur sollte das seit 3Jahren behoben sein
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wolfgang
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#11 Beitrag von wolfgang »

Nicht nur, wenn der Motor abgestellt wird bleibt ein Zylinder vor dem Zündot bzw. danach stehen. Die Luft kühl sich im Zylinder ab und erzeugt ein Vakuum. Auch über diese Schiene wird Öl geholt. Ich habe diese Probleme nicht :lol: :lol: Als alter Boxerfahrer bin ich es gewohnt auf den Hauptständer zu stellen :lol:
Gruß

Wolfgang (KA)
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helmi123 (inaktiv)
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#12 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

Servus Wolfgang,ja es stimmt ja was du meinst,nur die Monteure sind Eingewiesen die Ringe dementsprechent (drehung Einzubauen) und wen das nicht geht ja dann zum :lol: und eine Ersatzm- nehmen Fertig= ABM. :cry:
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wolfgang
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#13 Beitrag von wolfgang »

Helmi,

du bist wieder im Hefedilirium :lol: .
Dein Stoßspiel/Stoßlage der Ringe hat ja nichts mit dem Vakuum zu tun.
Gruß

Wolfgang (KA)
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helmi123 (inaktiv)
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#14 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:lol: ich geb dir gleich dilli, na im Ervst wen die einzelnen Ringe locker sitzen kommt es vor das siesich verschieben und dann ist nut auf nut also eine Kapielare wirkung :lol: vieleicht hat er einen riss im Ölkanal is ja alles möglich also ab zum Chek in. :lol:
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wolfgang
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#15 Beitrag von wolfgang »

Helmi wie willst du kontrollieren ob sich die Ringe verdreht haben in eingebauten Zustand?
Gruß

Wolfgang (KA)
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#16 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

man siehts am Rauch die Boxer hatten ja auch das Problem. :lol:
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wolfgang
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#17 Beitrag von wolfgang »

Das möchte ich einmal sehen, wie du es am Rauch siehst woher das Öl kommt du Hefegärling :lol: :lol: :lol:
Gruß

Wolfgang (KA)
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Thorsten R.
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#18 Beitrag von Thorsten R. »

Hallo,

ich fahre bis jetzt nur Boxer und dort ist das Problem auch bekannt und man nimmt es hin, dass die Machine nach dem Start (auf Seitenständer) etwas qualmt.
Wenn es aber, wie Du beschrieben hast, extrem nebelt, würde ich sie zum Händler bringen und auf einen Check bestehen. Garantie ist Garantie!!

Gruß
Thorsten R.
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helmi123 (inaktiv)
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#19 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:lol: du das ist Aussage vom Motorrad die Nr hast du ja und die werden das schon so im Labor gesehen haben. :lol: aber auch ein Haarrriss kann es sein :lol:
D.Lückel

Blaurauch nach Kaltstart

#20 Beitrag von D.Lückel »

Hallo K-Freunde,
vielen Dank für eure Tips und Anmerkungen. Habe meine K beim Händler abgegeben um die Ursache der Qualmentwicklung zu untersuchen. Das Leihfahrzeug zeigt allerdings die gleichen Symptome. Sollte die K tatsächlich nur auf dem Hauptständer zu parken sein? Würde mir nicht gefallen und langfristig wahrscheinlich den Kauf einer Japanerin bedeuten. Ich bin mal auf die Kommentare der Werkstatt gespannt!! Parkt ihr eure Maschinen alle auf dem Hauptständer?????
OSM62

Re: Blaurauch nach Kaltstart

#21 Beitrag von OSM62 »

D.Lückel hat geschrieben: Parkt ihr eure Maschinen alle auf dem Hauptständer?????
Wenn ich weiß, das ich Sie länger als 5 Minuten abstelle, JA.

Michael
Michael Lebski

#22 Beitrag von Michael Lebski »

Ich benutze den Hauptständer nur zum Putzen.
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Karl-Heinz (UL)
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#23 Beitrag von Karl-Heinz (UL) »

Ich habe seit sieben Jahren ein 97er K12. Die hat noch die alten Kolbenringe und raucht viel mehr als die neuen K12.

Das hält mich aber nicht davon ab, die Maschine des öfteren auf dem Seitenständer abzustellen. Ich selber achte gar nicht mehr darauf, meine Kumpels lassen mir beim Parken immer schön Platz und alle anderen können mich mal. :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Viele Grüße
Karl-Heinz

K1200RS, 1997 neu gekauft, 98 PS, ME Z6, 170er, bisher 110.000 km gefahren
Gerhard (HD)
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#24 Beitrag von Gerhard (HD) »

Meine K12RS April 01 stelle ich öfter mal auf dem Seitenständer ab.
Keine Probleme mit Qualm.
Gruss
Gerhard
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bmwbademen
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#25 Beitrag von bmwbademen »

Meine RS 1200 Bj. 99 wird nie auf dem Hauptständer geparkt. Qualm ? Kenn ich nicht, seh ich nicht. :shock: :?: Oder kenne ich es nicht anders ? Aber kein Ölverbrauch festzustellen.
Gruß aus Borken
Detlef Plein
http://www.motorradreifen-borken.de
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