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Hallo Cruiser!
Paßt der TR auch auf eine GT,wenn ja,nenn mir mal die genaue Bezeichnung
oder ggf. den Namen von dem Teil,ich such nämlich schon lange einen etwas günstigeren TR,weiß halt nur nicht was paßt und optisch auch gut aussieht.

Im Voraus Besten Dank, Gruß Harry :wink:

Hallo Harry,
ich ...

Moin,

bin wohl noch eine Antwort schuldig, welchen TR ich nun gekauft habe. War ja zwischendurch auch schon auf Tour usw..

Nachdem ich mir eigentlich alles angesehen hatte, über was wir hier gesprochen haben, war ich zuletzt bei Tante Louise und habe mir dort eine Held ENDURO! TR angesehen. Ja ...

Hab da doch noch das Filmchen vom Tirol-Treffen, wo man sieht, dass bei K-Treffen immer gesittet und mit Abstand gefahren wird.

http://www.gaskrank.eu/tv/touring-strasse/jaufenpass-ostseite-rueckwaert-41.htm

Und wer ist der Kurvenschneider mit dem roten Helm am Ende des Filmes????

Sorry, aber ...

Hi Philip,

ich kenne zwar die "Stadler-Pflegestatuten" nicht, da ich Rukka Armatech fahre, aber:
Meine Klamotten dürfen weder geschleudert noch in den Trockner gesteckt werden!
Seperat waschen und auf der Leine trocknen, und danach imprägnieren. Ich nehme dazu das Mittelchen von Daytona.

Ich würde ...

Moin.

So Gemeinde,nachdem nun auch bei mir der Wechsel vom Z4 auf den Z6 vollzogen ist, war ich mit vier Freunden von Himmelfahrt bis Montag in der Eifel, an der Mosel, im Rheingau und im Hunsrück unterwegs. Konkret heißt das, 1.800 KM mit den neuen Reifen.

Fazit: Allererste Sahne! Das Bike ist ...

Hallo Ras.

Meine ist EZ 05/06 und bei mir war es die ersten KM genauso.
Relativ starkes Qualmen aus dem Puff und gerochen hat sie auch.
So nach ca. 100 bis 150 KM war es weg.

Gruß
Cruiser

Hallöle,
ich bin immer noch auf der Suche nach einem Tankrucksack, und da mir keiner von Euch einen guten Gebrauchten verkaufen will, muss ich wohl mit Neuware beschäftigen :lol: .

Bei meinen "Recherchen" bin ich auf der Wunderlich-Seite über den RSR gestolpert. Kosten 138 € plus ein paar € Versand ...

Nicht dafür !

Jetzt auch nicht mehr anonym

Cruiser

Ja, ich :D .

Hatte weiter oben schon mal geschrieben, dass mich beide Helme interessiert haben.
Der R1 ist nur mit DD-Ring Verschluss zu haben, er ist ca. 80g leichter und es gibt zwei verschiedene Helmschalengrößen (bis Größe M und ab Größe L). Der S1 ist außen in allen Größen gleich groß.
Ein ...

So, es ging doch schneller als ich dachte und vorhatte:

Habe mir jetzt den S1 in mattschwarz mit DD-Ring Verschluss bestellt, hat irgendwie was Mad Mad-mäßiges.
Das ganze zu einem guten Kurs in Kombination mit den Held Raindrop x-trafit Handschuhen.

Cruiser

Stimmt, der S1 dürfte am Anfang für blutige Ohrläppchen sorgen!

Und, den R1 schon mal auf dem Kopf gehabt?
Ich habe auch den XR1000 probiert. Ich denke der R1 dürfte vom Sitz eher mit dem XR zu vergleichen sein als der S1.

Ich werde beide Schuberth mal fahren und mich dann entscheiden. Zumal der ...

Vielleicht sollte ich auch nach Shanghei auswandern, falschen Text ins Zitat bekommen.
Es sollte der sein, wo Michael sich negativ über die Abwanderung von Schuberth ausgelassen hat.

Cruiser

@Sweeper



Im Prinzip richtig, aber Schuberth WAR eine Firma aus Braunschweig, jetzt ist sie mit Hilfe von Subventionen nach Magdeburg abgewandert, mit der Folge das ca. 200 Arbeitsplätze in Braunschweig weniger vorhanden sind.

Mein AP hängt zwar nicht daran, aber wie das hier in der Region ...

helmi123 hat geschrieben: weil die Gasgriffsache nur dann funktioniert wenn der Ablauf in der richtigen Reihenfolge geschieht .

Und die wäre? Habe genau das gemacht, was Mike mir geraten hat.

:wink: bis zum St nimmerleinstag wird das dauern:

beim Batterie ausbau sollte tunlichst nicht am Kabel gezogen werden, weil das Drosselklapen poti sonst einen impuls (reststrom) bekommt und in habacht stellung geht ,was beim einbau der Batt zum leichten Anstellen der DRKL führt. :lol:[/quote ...

[quote="Mike LB"]Mach mal die berühmte Gasgriff-Prozedur.

Zündung an, langsam Gasgriff bis Vollgas drehen und langsam wieder zurück. Dann Zündung aus.

So, habe ich heute mal gemacht und werde es beobachten!

Vielen Dank!!!

Zündung an, langsam Gasgriff bis Vollgas drehen und langsam wieder zurück. Dann Zündung aus.

Das ist die automatische Justierung des Drosselklappenpoti.

Jetzt ganz normal starten und fahren. :wink:


Wer wie was? Nie gehört. O.k., hattebislang auch nur Japaner.
Muss ich das nur einmal machen ...

Hi.

Da hätte ich aber mal eine Frage, wie sich das konkret bemerkbar gemacht hat.

Meine RS (Modell 2004) und vor einigen Wochen neu gekauft hat jetzt 2000 KM runter. Selten, aber bereits 3, an der Ampel stehend, Motor warm, Leerlauf, fiel die Drehzahl ab. Ich dachte erst, warum geht mein Moped aus ...

Deinem Mechatroniker Fredi haust einen auf den Sackl sofern vorhanden.


@helmi123:
Jetzt hat er keinen mehr :D , weil Du Recht hast und er nicht. Wahrscheinlich hat er es in der Bedienungsanleitung gelesen, da steht nämlich drin, dass der Unterschied zwischen warm und kalt bis zu 10mm betragen ...

Unverbunden und unverbindlich Uwe, jeder Pegel zwischen MIN/MAX passt wie von BMW geplant/errechnet!

Alles andere hätte mich jetzt auch ein wenig enttäuscht und hieße, die japanische Ingenieurskunst wäre über der deutschen anzusiedeln (soll keine Wertung über die österreichische sein, Pezi :lol ...

Ja Jungs,
jetzt habe ich meinen Ölstand kalt, Maschine steht seit gestern, kontrolliert.
Das Öl steht ca. 3mm unter dem oberen Ring, also knapp unter Max..

Laut Handbuch soll warm kontrolliert werden, weil die Differenz zwischen warm und kalt bis zu 10mm betragen kann. Der Mengenunterschied ...

So, die Inspektion ist erledigt.
Ich war beim :D in Uelzen und habe 134 Euro gelöhnt.
Habe die ganze Stunde mit in der Werkstatt verbracht und der Schrauber machte einen kompetenten Eindruck, hat alle meine Fragen geduldig beantwortet. Unter anderem Ölfüllmenge 3800 ml Castrol 10W40.
Zum Thema ...

Genieße die Einfahrphase, ist was Wunderschönes! Pezi[/quote]

Vielen Dank für's Rehallo!
Ich werde sie genießen und bestimmt auch alle KM danach

[2) Nach 5000km hatte bei meiner 12er der Klügere endlich nachgegeben ... ja, es waren die zu Dreiecken zurechtgeschliffenen original quadratischen Hauptständerplättchen :oops:

Danke Pezi!

Hoffe, ich habe es richtig verstanden: Bislang kurbel ich Handbuchgemäß nur bis 4000. Welche Drehzahl sollte ...

Moin K'ler.

Ich hatte ja angekündigt, morgen zum :D zu fahren und die 1000er Inspektion bei meiner RS machen zu lassen.
Nun habe ich noch ein bisschen hier gestöbert und stolpere immer wieder über das Thema Füllstände.
Helmi schrieb in einem Beitrag, dass man diese nach getaner Inspektion gemeinsam ...