www.bmw-bike-forum.info

Hallo Jürgen,

die Torx Schrauben hab ich auch schon entdeckt. Insgesamt sind es 4 Torx Schrauben. Zwei davon sind so positioniert das man mit einem Schraubendreher nicht ran kommt. Da ist einfach die weiße Hauptfeder im Weg.

Zusätzlich sind bei mir noch zwei Kreuzschlitz Schrauben im Deckel ...

Hallo Jürgen,

bin grad am verzweifeln. Wie bekommt man den schwarzen Deckel ab ohne diesen zu brechen?
Mit freundlichen Grüßen
Marcus

Hallo Jürgen,

top! Danke für die Vorabinformation. Werd morgen mal Versuchen den Motor des Federbeins ansprechen zu können. Wenn ich mich recht erinnere ist die Leitung in der Mitte (2 Polig?). Kannst Du mir das Dokument über den elektrischen Aufbau des Federbeins zukommen lassen?

Mit ...

Guten Morgen Markus,

das ist nicht erfreulich.

Ich hab mir damals auch ein ESA Federbein aus der Bucht ersteigert. Liegt bei mir noch als Ersatzteil in der Garage.

@Jürgen
konntest Du mittlerweile testen, ob man die Funktion des Federbeins auch im ausgebauten Zustand testen kann, machen ...

Hallo Markus,

deine Frage kann ich dir nur so beantworten: bei mir hat es nicht geklappt als ich das Federbein nur angeschlossen habe.

Hab aber bei YouTube ein Video gesehen der es ausgebaut und nur angeschlossen hatte für die Kalibrierung. Derjenige hatte aber eine K1200 und verwendete das G911 ...

Hallo Jürgen,

erstmal Dankeschön für das super Video. Auch möchte ich auf das erste Video, in der Du die Bedienung des ESA erklärst ein großes Lob aussprechen. Echt super gemacht die beiden Videos.

Zu MarkusJ911, wie ist dein aktueller Stand? Konnten dir die Tipps und Videos helfen?

Mit ...

Hallo Markus,

kurz zu deinen Fragen, bei der R1200R Classic lässt sich nur das hintere Federbein in der Vorspannung einstellen. Vorne ist das nicht möglich. Außer am vorderen Federbein ist der gleiche schwarze Kasten am oberen Ende wie hinten.

Die Modi COMF/NORM/SPORT ändert an den Federbeinen ...

Hallo Markus,

hab jetzt bei mir in der Garage an meiner Classic bisserl getüftelt. In einem anderen Thread schreibst Du von einem Spannungsfehler der durch MotoScan ausgelesen wurde, aber nach dem löschen nicht mehr auftaucht?

Hast Du Dir schon mal die drei Steckverbindungen unter Sitzbank ...

Hallo,

sorry mein Fehler. Die ESA Taste (falls konfiguriert) findest Du unter den Eingängen Digital.

Beim Wechsel der Modi COMF/NORM/SPORT sollte der digitale Eingang der Taste reagieren.

Nur bei einem Wechsel der Vorspannung, Helm/Helm-Koffer/zwei Helme reagieren die digitalen Ausgänge. Dabei ...

So hab nun mal bei meiner Classic K27 aus 2011 nachgeschaut und ein paar Bilder gemacht.

Die Bilder sind aus der MotoScan App (Ultimate) in Verbindung mit dem UniCarScan OBD Adapter.

Alle Schritte sind mit eingeschalteter Zündung durchzuführen.
Einstieg in die App und erstmal prüfen welches ESA ...

Hallo Markus,

das ESA2 kannst außer acht lassen. Bei BMW gibt ESA und die weiterentwickelte Version ESA2. Bei deiner Classic vermute ich mal ist es wie bei meiner, ein einfaches ESA System. Daher würde eher der Punkt „ESA Druckstufe hinten vorhanden: Deaktiviert„ in Betracht genommen werden müssen ...

Hallo Markus,

die Kalibrierung des Federbein hab ich mir mit Zündung „an“ gemacht. Der Motor war dabei aus.

Welche Soft- und Hardware verwendest Du?
Bei der MotoScan App für BMW hast du die Möglichkeit auch die Tasten zu prüfen. Also ob überhaupt ein Signal an das Federbein ankommt.

Mit ...

Hallo an alle,

lange hat es gedauert! Aber das warten hat sich gelohnt.
Konnte nun endlich selber den Fehlerspeicher meiner Classic auslesen.

Das Ergebnis war eindeutig
Kein Bedienerfehler
Kein defektes Federbein
eine einfache Störung und damit das ganze ESA Programm nicht mehr funktioniert ...

Danke erstmal für die vielen Antworten.
MotoScan ist hier definitiv der Favorit. Noch ne Frage zur MotoScan, sollte ich mir das zulegen, kann man dann auch wie aimypost hier schon mal schrieb,

Bist du Erstbesitzer? Ansonsten
Zunächst Fehler auslesen bzw. Funktionen ausgelesen, ob ESA komplett ...

Erst mal frohe Ostern an alle.

Dann noch ein Hallo von mir und wie momentan der Stbd der Dinge ist:

Mein freundlicher um die Ecke hat bis auf weiteres geschlossen aufgrund der aktuellen Covid19 Lage.

Deswegen hab ich heute ein wenig im www gesucht und gefunden.
Kennt jemand das hier ...

Hallo ChristianS,

um das evtl. auszuschließen, hier nochmal die Schritte die ich gemacht habe:

1. Versuch mit eingebautem Dämpfer
- Motor gestartet, ein Stück gefahren damit ASC und ABS nicht mehr blinkt
- danach im Leerlauf und sitzend aktuelle Einstellungen mit 1x drücken der ESA Taste anzeigen ...

Die hatte ich gestern mindestens zehn Minuten abgeklemmt. Hat aber auch nichts gebracht.

Hallo aimypost,

Bin zweitbesitzer.
An das hab ich auch schon gedacht. Werd dann doch erstmal zum freundlichen fahren und den Speicher auslesen lassen.

Aber das kann, aufgrund der momentanen Covid19 Lage, dauern.

Update:

Erstmal danke an ChristianS für den Hinweis mit dem Kabel. Dies ist aber vom Federbein kommend und führt unter die Sitzbank.

Im ganzen ist mein Versuch aber nicht erfolgreich gewesen.

Könnte mir noch vorstellen das ein Sensor im Federbein verbaut ist?!

Werde demnächst dann mal das ...

Hallo, hier mal ein kleines Update.

Das Federbein ist nun da. Werde es heute Nachmittag mal testen.

Versuchen werde ich es erstmal ohne das evtl. Defekte Federbein auszubauen. Meine Idee ist die Steckverbindungen zu trennen und das Neue anzuschließen. Sind ja nur die drei Verbindungen unter der ...

Hallo aimypost,

Ja das hat alles seine Richtigkeit. Die Ganganzeige funktioniert wie Sie soll.

Für Tipps bin ich immer offen. Sehr gerne.
Hab zwar die Lektüre da, aber alles steht da auch nicht drin

Hallo danke für die vielen Antworten.
Das Foto habe ich gemacht um zu zeigen, dass das Helm Symbol angezeigt wird.

Die Schritte 1-6 habe ich wie beschrieben bei laufendem Motor und ohne eingelegten Gang und ohne gezogener Kupplung durchgeführt.

Wie gesagt Schritt 1-3 klappt ja. 4-6 wollen nicht ...

Hallo SÜW‘ler

So die Schritte 1-3 funktionieren bei mir. 4-6 leider nicht.
Könnte es an einem Fehler im Steuergerät liegen oder ist gar der hintere Dämpfer defekt?

Ja das ist der. Danke für das Bild und die Antwort.