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Moinsen!
Mal ein kleiner Gedankenanstoß zum Thema Kühlerfrostschutz und Siedepunkt.
Vorweg: Alle Temperaturen beziehen sich auf einen Arbeitsdruck des Kühlkreislaufs von ca. 1,5 bar Überdruck;
und Wasser hat nahezu die doppelte Wärmekapazität von purem Kühlerfrostschutz.
Pures Wasser hat 1,5bar ...

Der Fehler mit dem zu hohen Druck im Bremskreis hat als Hintergrund einen gebrochenen Sensor. Der Sensor ist ein Dehnungsmeßstreifen auf einer Keramikscheibe, die gerne mal bricht. Ich stand auch vor der Wahl Revision oder Neukauf und habe mich nach Rücksprache mit RH für die Revision entschieden ...

Mit der Umstellung von Mineralisch/Teil-mineralisch auf voll sysnthetisch ist das so eine Sache. Wenn alle DIchtungen neu sind kann man das bedenkenlos machen, aber wenn die Dichtungen/Simmeringe/O-RInge schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben ist es ein Lottospiel.
Mineralische Öle haben eine ...

Ja ja eigentlich ist das Thema durch; aber nur mal so...

-bis zum 30.12.2024 23:59 Uhr ist meine Reifenpaarung mittels Herstellerfreigabe verkehrssicher und wird mir auch bei der HU vom Prüfingenieur abgenommen, und schlagartig
-am 01.01.2025 00:00 Uhr bin ich bei unverändertem Fahrzeug halb im ...

Moinsen!
Um noch einen neuen Aspekt in die Diskussionsrunde zu bringen:
Ich will jetzt im Frühjahr auf DOT 4 Niedrigviskos (LV oder auch LS1.6) wechseln.
Der Siedepunkt ist höher (ca. 265 Grad Celsius gegenüber 230 Grad Celsius) und die Viskosität ist bei ca. 1100 mm2/s anstatt 1800 mm2/s.
Das ...

Moinsen!
Bitte analytisch rangehen.
1. Bremsflüssigkeit wird dunkel = da es sich nach so kurzer Zeit mit 99%-Wahrscheinlichkeit um kein Wasser handelt, muss es sich um Auflösungserscheinungen der Bremsschläuche handeln.
2. Das Bremssystem hat keine Umlaufspülung wie z.B. bei einigen Pkw der ...

Moinsen!
Diesen Post habe ich erstellt, damit andere Leidensgenossen bei Arbeiten am ABS-Steuergerät nicht die selben Probleme bekommen. Vielleicht braucht man dieses Wissen nicht gerade jetzt, aber es kann ja mal der Moment kommen das......
Nach dem Steuergerät-wechsel machte das ABS Zicken ...

Moin Gerreg!

Was hat sich beim Bf-wechsel geändert?
Hast du mal eine kurze Beschreibung was sich gegenüber der Reparaturanleitung K1200RS Print 03/01 verändert hat?

DLzG aus dem hohen Norden

Und noch eine kleine Hintergrundinfo zu dieser Fehlkonstruktion von BMW.
Bei diesem namhaften Instandsetzer in Bayern lesen die auch die Betriebsstundenzähler der Steuergeräte aus.
Zwischen 2 und 10 "Brems-Stunden" fallen die Geräte in der Regel aus. (Ich habe da keine Nullen bei der Stundenangabe ...

Moin Moin!
Ja es hat mich erwischt. Ich benötige ein neues ABS-Steuergerät.
Habe unter Einsatz von diversen Teuronen ein grundüberholtes Gerät bei einer bayerischen Instandsetzungfirma (nicht OEM) erworben.(kommt die nächsten Tage)
Der technische Support (macht einen sehr kompetenten Eindruck) sagt ...

Moin BMW Peter,
danke für deinen Tip mit der Firma in Seelze aber, die K 1200 GT (K41) Bj 2003 hat die Druckmodulatoren(I-ABS) der 1. Generation.
Die Instandsetzer der Republik trauen sich aber nur an die nächste Generation ran. RH sind bisher die einzigen, die die alten Module instandsetzen.( und ...

Moinsen!
Habe wie so viele von euch auch ein Problem mit dem ABS.(ABS-Lampe blink schnell und Warndreieck Dauerlicht), BKV hinten ausgefallen.
War eben bei einer kompetenten Werkstatt zum auslesen, nachdem ich alle möglichen Workarounds schon durch hatte.
Ergebnis vom Tester: Druck im Hinteren ...

Moinsen!
Mal so in die Runde geworfen:
Wenn die Batterie abgeklemmt war vergisst der Drosselklappensteller seine Positionen.
Vielleicht hilft es ja, wenn nochmal Batterie abgeklemmt wird ( 30 Minuten abgeklemmt lassen) und nach dem Anklemmen der Gasgriff neu angelernt wird. Procedere ist im ...

Moinsen!
Mein LD ist "platt" und ich will ihn überholen. Habe mir auch schon einige Videos und Anleitungen angeschaut, und stolpere immer wieder über diesen kleinen Dämpfungskolben, den man zum Schluß in die Kolbenstange einsetzt.
Braucht der ein Luftpolster vor dem Einsetzen?
Wie weit wird der ...

Moin Ralf!
Auf dem Foto sieht deine Bremsflüssigkeit aus wie Cola/Wiskey. Ein sicheres Zeichen für Wasser in der Bf.
Mal so nebenbei. Wenn die Maschine 2002 ist und die Bremsleitungen noch nie gewechselt wurden besteht Gefahr für Leib und Leben. Meine alten haben beim Bremsen stark gepumpt und 2018 ...

Moinsen!
Der Vollständigkeit halber, ohne Werbung machen zu wollen. Ich habe meine K1200GT auf Melvin umgerüstet. Passen 1A, Farben frei gestaltbar und mit Abstand die günstigsten die ich im Netz gefunden habe.

Moinsen!
Hat einer von euch Erfahrungswerte mit dem Bridgestone T31 GT?
Die ersten Testergebnisse, die ich bisher im Netz gefunden habe, scheinen ganz vielversprechend zu sein.

Ich brauche vorne und hinten neu und bin somit "frei" in der Herstellerwahl. Vom Fahrverhalten bin ich mehr so der Cruiser ...

Moinsen!
Habe gerade die Entlüfter-Odyssee nach Umrüstung auf Stahlflex hinter mir. Die alten Leitungen haben gepumpt. (MFD: 2001)
Da frage ich mich als Ingenieur schon, was die Entwickler bei BMW geritten hat, so eine verbastelte Bremsanlage zu entwickeln?! Da bestätigt sich meine Theorie ...

Moinsen!
Aussage von meinem BMW-Schrauber: Es gibt zwei Versionen von Ablassschrauben: Eine mit und eine ohne Dichtung. Die ohne Dichtung soll mit dauerelastischem Gewindedichtmittel (z.B. Hylomar an den Dichtsitz -kein Loctite!!!) eingesetzt werden. Die Schwierigkeit ist dann nur , dass die ...

Erst mal Danke für die schnellen Antworten.

@Jochen: Wenn ich das richtig verstehe, hast du die Befüllschnittstelle(Kugelventil) demontiert und durch eine simple Entlüfterschraube ersetzt.
Kann man machen, ist aber die Frage, ob das Gegenstück im Entlüfterschlauch die richtige Sitzform hat ...

Moinsen!
Ich brauche mal wieder eure Unterstützung.
Der Wechsel der Kupplungsflüssigkeit ist bei mir gescheitert, weil mein Vorbesitzer die Abdeckung der Entlüfterschraube mit falschem Werkzeug "vergniesgnaddelt" hat :evil:
Ich suche jetzt ein Alternativteil aus dem Hydraulikbereich und benötige ...

Moinsen!
Ich habe auch vom Einbereichsöl auf 75W140 gewechselt und einen ähnlichen Effekt mit dem 1.Gang festgestellt. Werde also beim nächsten Mal wieder auf SAE 90 API GL5 wechseln. Andere Leidensgenossen haben hier im Forum ähnliches berichtet. Ich vermute das die Synchro-Ringe nicht mit dem ...

Alles zusammengebaut und siehe da. Es passt für meinen Geschmack ganz gut. Nix mit Rahmen verzogen :shock:
Und wieder eine Weisheit für Konstrukteure aus dem Wahren leben: Rechnen ist die eine Sache; die Realität sieht häufig anders aus :lol: Da habe ich mich wohl etwas verrechnet :roll:
hinten ...

Der original Iso-Aufkleber ist montiert und die Hitzeschutzfolie aus dem Zubehör liegt auch schon zu Hause. Damit werde ich den "Rest vom Auspuff-Tunnel Koffer-seitig" bekleben.
Damit im Sommer die Gerstenkaltschale nicht lauwarm serviert werden muß.

So liebe Flying Brick-Fahrer. Komme ich mal wieder zum Wesentlichen. :!:
Abstand Auspuff Koffer.
Nachdem ich den neuen Fußrastenhalter montiert habe, bin ich jetzt auch auf Mondman´s Einbaumaß von guten 46cm. :D
Koffer läßt sich auch einhängen. Hurra.
Was mich jetzt noch interessieren wurde, wie ...