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Warten wir's doch einfach ab. :D
Die entsprechenden Fachzeitschriften mit ihren Kontakten zu Presseabteilung von BMW-Motorrad werden schon früh genug die potentielle Käuferschaft mobilisieren, heiss machen, um das Portemonaie rechtzeitig zu öffnen, bzw. schon mal über ihre Kredit-/Leasingwürdigkeit ...

Nur der 17" Bereich ist doch schon durch die M1000XR mit 201PS und einer Vmax von über 275 Km/h gut angedeckt.
Ein leichter, sportlicher Geländeboxer mit Telelever, ~150PS/150Nm und Stolle hätte doch auch etwas

Vielleicht geht es ja auch in die ganz andere Richtung:
21" Vorderrad, min. 2cm mehr Federwege, sportliche Geländeabstimmung, 1-Personen Ausführung, 20 kg weniger, ohne Gepäckträger etc.
M-Geländesport halt, da braucht es dann auch nicht mehr Leistung

Im Normalfall ist das Ding ja auch relativ robust und hält etliche Ventilkontrollen aus. Wenn man pfleglich damit umgeht

Der Dichtsatz soll ja auch nur erneuert werden, wenn defekt und/oder beim Ausbau nicht gerade sanft vorgegangen wurde
. Die meisten Werkstätten prüfen nicht, sondern bauen gleich neu ein, auch die Freien. So lässt sich natürlich auch Umsatz generieren.

Da hilft nur Ausprobieren & Probefahren!
Sitzriese gegen Sitzzwerg, Langarm Orang Utah gegen Kurzarm, ...
Mit etwas Glück findest Du ja mal ein Referenzmodell bei einem Händler. Wie schon beschrieben, jeder Fahrer, jeder Helm auch in Kombination ist anders. Das kann also nach dem nächsten Helmkauf ...

Der Stehbolzen ist der Grafik Motorgehäuse benannt #4
Sie gehören technisch zum Motorgehäuse, auf das dann die Zylinder und Zylinderköpfe gesteckt werden und halt dort erst verschraubt werden.
Was die Drehmomente angeht nur das, was hier schon im Thread steht: M10 = 40Nm
.
Motorgehäuse R259RS.jpg ...

Der Gabelservice 31 42 005 schlägt alleine schon mit 15 AWs zu, plus Teile, Öl
Ventilspiel 11 34 001 prüfen 5-6 AWs, + ggf. der Dichtsatz mit 138€

@Jörg
Die 2 AW für den Ölwechsel sind ja nur ein Teil der Wahrheit - da kommen einfach mal weitere 9 AW dazu - für was? Über 90 € für die Probefahrt? Schau' Dir mal meinen Kostenvorschlag an. Da schreiben die knapp 7 Euro für Schmiermittel und Kleinteile. Das ist fast 7 Euro für etwas Öl auf den ...

Nun, die bei Vmax im Avatar gezeigte R1200R/K53 hat schon mal in dem Sinne kein Getriebeöl mehr, sondern dies wird wie die Nasskupplung auch mit dem Motoröl bedient.
Wenn es sich jetzt bei den genannten 45TKM um den großen 40TKM Service incl. Jahresservice handeln sollte, dann hätten wir:
Service ...

Ein Jahresservice ist ein besserer Ölwechselservice. Da müsste man schon den genauen Arbeitsumfang spezifizieren, sonst lässt sich das kaum vergleichen.
Genaue Angaben zu Modell, KM- Leistung, Alter und ob Werks-NL, Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt, sowie zumindest mal die PLZ-Region gehören ...

Hallo Selma,
ich kann dir zwar nicht vom Umstieg einer R1200R auf eine F800GT berichten, sondern nur von einer K1200RS auf eine F800ST. Dort war der Gewichtsverlust sicher noch etwas heftiger, nominell 285 zu 209 KG also 76KG. Ungefähr gleicher Windschutz, kleinere Koffer, aber solo ausreichend. Das ...

Hallo Swen,
um was für eine 2018er LC dreht es sich den? K50, K51, K52, K53, K54
Eine 1200er oder 1250er

Der Zustand der Anlage ist sicher auch ein Faktor und warum überhaupt der gesamte Auwand?
Problematisch hängt sicher auch vom Schrauber und seinem Können & Möglichkeiten ab

Dann ist es wieder eine "Fette Q", kann man gleich nur einen "M-Aufkleber" draufbappen und BMW hat ordentlich verdient

Vielleicht schaffen sie es auch das fahrfertige Gewicht endlich mal ohne Tricks, wie weglassen von Hauptständer und sämtlichen anderen SA (Standard Ausrüstung) an die ursprüngliche Angabe von 236kg heranzubringen, anstatt dass die Waagen meist 20KG Übergewicht bescheinigen :wink:
Mehrleistung würde ...

Ich gehe mal davon aus, dass du das Rep.-Handbuch für die 11er hast. Dort werden zwar ziemlich genaue Verschleißmaße genannt, aber leider kaum Anzugsdrehmomente aus dem Motorbereich.
Die Stehbolzen sind ja M10x260,5 dafür gibt es eigentlich nur die allgemeine Angabe für M10 Schrauben mit 40 bzw. 45 ...

Schneller schalten

Bei welchen Moped? Du hast 2 in deinem Profil

Davon ab, Gewöhnungssache, eigentlich fühlt man den Leerlauf auch ohne Kontrollleuchte, gerade beim 2-Zyl.-Boxer mit Trockenkupplung.

Stromlaufpläne der R1100RS gibt es zum kostenfreien Download im historischen Archiv von BMW

Nun, ich würde hier wirklich mal mit einem guten Kriechöl arbeiten. Das vielgelobte/verschmähte WD40 oder auch Caramba würde da auch mal Sinn machen. Lange genug einwirken lassen, damit das Öl auch den Rost unterkriechen kann. Am besten also min. über Nacht und dazu mehrfach, damit es richtig wirkt ...

An sich schon, wenn man von der Farbgestalltung mal absieht. also graue Tasten zu schwarze Tasten, aber...
Den Kombischalter gibt es bei beiden Modellen schon den unterschiedlichsten Ausführungen, Beispiel mit oder ohne Tempomat, sprich jeweils in 8 verschiedenen Ausführungen. Das ist ohne VIN ...

Ich glaube schon, dass du mehr als 25€ für eine K12RS bekommst, wenn du sie in Zahlung gibst. Nur warum wendest du dich nicht an den Verkäufer, der dir das Ding ohne komplette Dokumente/Eintragungen angedreht hat. Soll der sich um die Papiere kümmern, wenn dir die 25,-€ zuviel sind.
Vielleicht gibt ...

Rechts geht normalerweise schneller defekt als links, da erheblich höher mechanisch belastet. Das Griffgummi genauso, wie auch der Heizdraht.
Wenn die Heizleistung jetzt mehr oder weniger gleich ist, bzw. dich ein Unterschied nicht stört, weil du rechts ja eh dauernd drehst und deine Hand in ...

Die Stromlaufpläne gibt es ganz offiziell in Historischen Archiv von BMW zum freien Download:
https://bmw-grouparchiv.de/irc/search/quick/result/k1200rs?page=1&size=100&type=Alle
Auch die Reparaturanleitung, zumindest für die mehr oder weniger baugleiche RS findet sich mit etwas Suche im Netz.
Im ...

Hallo Alfred,

herzlich willkommen im Forum – schön, dass Du uns gefunden hast!

Damit wir Dich und Dein Bike besser kennenlernen, stell Dich doch bitte kurz vor. Hier wäre der richtige Platz dafür:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewforum.php?f=168

Ein paar Stichpunkte reichen völlig:
- Zumindest ...

Ich weiß nicht ob es dir etwas bringt im Anhang die Stromlaufpläne, BMW selber macht auch keine weiteren Angaben zu Drahtstärken/Widerständen, es waren schließlich auch Zulieferteile von Magura m.W.
Im Stromlaufplan steht zumindest klein eine 0,25 an der Leitung.
Ich habe meine Griffe damals bei ...