www.bmw-bike-forum.info

In jedem Fall,habe euch nicht vergessen

Hab doch richtig gesehen.Ihr seit mir bei der Abfahrt vom Monte"Wau Wau" entgegengekommen.Genau gesagt in Niese.Vielleicht kann sich noch einer an die schwarze F800S erinnern.Bin sehr wahrscheinlich nächste Saison wieder im K1200er Club.
Gruß Hubi

Hier zum Kampfpreis:
http://cgi.ebay.de/Cardo-Bluetooth-Head ... dZViewItem

Frag mal im F800S/ST Forum nach da gibt es noch genug Interessenten ich wäre einer !!!

Habe auch bei Louise beide probiert.Was nicht so schön am R1 ist ,daß der Kinnbereich nicht so schön zu ist wie beim S1.Der S1 ist wie der C2 vom Polster her gearbeitet.Die 100€ Unterschied sind schon zu merken.

Mit so einem Gerät geht das Voerderrrad schon mal astrein zu wuchten!
http://cgi.ebay.de/Werkstatt-Auswuchtge ... dZViewItem

Wo wir gerade beim wechseln sind,hat sich schon mal einer mit dem http://www.gp503.de auseinandergesezt?Ich wollte mir diese kleine Maschine evtl. zulegen.Gibt es Erfahrungen aus dem BMW-Kader?

An meiner waren damals auch soche MV Tieferlegungsplatten dran allerdings mit den Adapter für die Schaltung(gehört dazu).Hat bei mir auch ständig geschliffen.Fürs "Geradeausfahren" o.k. aber man muß sich beim Schleifen auch schon zum extremen bekennen.(Es gibt ja auch ruhige Fahrer).

Du solltest aber den S1 nicht außer Acht lassen.

Habe noch einen guten K&N liegen!!!

Der bietet auch bei ebay an;
http://cgi.ebay.de/Lackschutz-Folien-BM ... dZViewItem

Bis 200 immer pendelfrei gefahren!!!Danach wird es schon mal schlingernd!

Wie lange hält den so´n Satz?

Ich denke das Du bislang solche Gewichte nicht gewohnt warst.Die 285Kg sind nicht zu unterschätzen.Aber wenn sie rollt geht es.

Ist gesteckt,aber vorsichtig man reißt schnell die Schrauben ab.

Hallo Friedo ich hatte hier im Forum auch schon ausführlich über meine Kahedo Komfortbank berichtet und bin ebenfalls zufrieden.Bei der letzten K-Freitagstour müßtest Du sie schon inspiziert haben.

Detlef ich wußte gar nicht,daß Du noch soviel in deinen "Alten" Bomber investieren wolltest.

Hallo Friedo ich habe noch einen 99er Motor aus RS mit 22TKM für1700€ im Petto!!!

Frag doch mal in Herne bei Knasiak!!Ich weiß leider nicht wie BMW-Werkstätten von innen aussehen

Was die Zentrierung angeht kann es nicht sein,da sonst das Getriebe nicht
angeflanscht hätte können.Beim ersten betätigen der Kupplung zentriert sich die Scheibe eh.

Habe ebenfalls Busfahrt organisiert Fahrtkosten incl. Eintritt 25€.Abfahrt Samstag den 14.10.06 7:00 Uhr ab 34439 Peckelsheim über Paderborn nach Köln.

Ebenfalls mein Beileid.Jetzt wird es in jedem Falle wieder 4-stellig!!!!!

@Benny
glaubst Du etwa die Simmeringe werden kontrolliert?Dann müßte ja bei jeder Inspektion das Getriebe raus..sehr blauäugig.Aber Du weißt ja für Selberschrauber ist auch die Kupplung kein Problem.Darum kommt bei mir so schnell auch keiner ans Mopped dran.

Als Vielfahrer vielleicht zu überlegen, bedingt durch den extrem niedrigen Verbrauch.In der aktuellen Motorradfahrer hat sie den 10TKM Test mit Bravur bestanden.Und als Kurvenräuber nimmt sie uns bestimmt was weg.Obwohl dafür meine Dicke hergeben könnte ich bis dato auch nicht.

Wenn die F dann wirklich soviel Dampf hat bei ihrem geringen Gewicht wäre das sogar eine Überlegung wert.Nur kann man sich dann hier abmelden was nicht so toll ist.......