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Doofe Frage: Was ist die Startereinheit?? Ist das die rechte Griffarmatur, wo der Startknopf drauf ist?

Genau das hatte ich auch nach der 30.000er. Vorher bei fast 40 Grad in Andalusien gefahren und keine Probleme gehabt und dann plötzlich nach der Inspektion bei 25 Grad ständig die rote Anzeige. Also wieder zu BMW gebracht. Dort wurde kostenlos der Kühler "entblättert" und dann gereinigt. War ...

Was für ein Material-mordender I-i-t! Das ist auf dem Dragon in den USA und da sind nur 25 mls erlaubt. Außerdem ist das kein japanisches Blech sondern Ur-amerikanisch incl. Produktion in Marysville/Ohio.

Ist das nicht ein wenig zu viel am falschen Ende gespart? Ein Zumo 550 oder 210 verkaufen und dafür das BMW-Navi kaufen! Das ergibt höchstens eine Zuzuahlung von 350 Euro und die perfekte und sehr viel bessere Lösung, denn der Zumo 660 ist um Klassen besser als Zumo550 und 210 und das Thema ...

Die Steckdose wird definitiv nach ein paar Minuten abgeschaltet. Mein Optimate und die ganz neuen CTEK-Geräte versagen komplett, weil sie nicht den Impuls geben können, damit der CAN-Bus erkennt, dass da die Batterie geladen werden soll.

Habe mir deshalb auch das spezielle BMW-Ladegerät gekauft ...

Ja, aber nur mit dem speziellen Ladegerät von BMW für die K1600 und S1000, weil sonst die Steckdose immer wieder abgeschaltet wird!

Ich liebe Musik beim Moppedfahren aber ich hasse es direkt auf den Ohren. Und deshalb habe ich noch nie probiert, mein Nolan-NCom-Bt mit dem BMW-Radio zu koppeln sondern nur mit dem BMW-Navigator. Und das funktioniert allerbestens genauso wie mit meinem Schuberth-SRC. Ich höre die Navi-Ansagen und ...

Da würde ich mir jetzt auch keine Sorgen machen, die Dinger nicht loszuwerden und auf keinen Fall den Preis senken!

Wenn ich einen Lampenhalter brauchen würde, hätte ich mir wahrscheinlich auch welche bestellt, denn der Original-Lampenhalter geht ja nun gar nicht. Ich finde allerdings die ...

Foto der Scheibe anbei.

Hast auch schon die neue Scheibe an Deiner 2012er?

Auf den Hamburger Motorradtagen stand eine 2012er, angeblich Serie, die hatte eine Scheibe, die so hoch war wie die 2011er Scheibe in der Mitte, also an der niedrisgsten Stelle, d.h. das V ist nicht mehr da.

Das ist Teil 1 der Anleitung "wie baue ich meine K1600 zur Goldwing um". Sowas krankes! Da kann man doch lieber gleich ne Goldwing kaufen. Die ist zum "durch die Lande schaukeln" sehr viel komfortabler! (allerdings bei weitem nicht so gut fürs forsche Kurvenfahren geeignet, was man mit den Nachrüst ...

Schick aber passt nicht an die deutsche Version ohne Mega-Basteleien oder Bestellung des US-Heckteils.

Außerdem bin ich absolut happy über den unscheinbaren Auftritt des Bikes, denn die Menschenmassen rund um meine Goldwing bei fast jedem Parken haben mich immer genervt.

Meines hat die Nummer 7160 7 688 864. Das funktioniert einwandfrei an meiner K1600GT. Es soll aber eine neuere Nummer geben (laut dem anderen Forum).

Wie im anderen Forum ausführlich beschrieben, geht das Laden über die Steckdose bei der K1600 nur und ausschleißlich mit dem neuen BMW-Ladegerät, das ein anderes ist als für K1300 und die anderen Modelle. Das neue passt auch für die älteren Moppeds aber das alte nicht für die K1600.

Bei mir klappt ...

Restreichweite ist extrem genau. Habe bei meiner GT den Tank bis auf 5km Restreichweitenanzeige leer gefahren und es passten 26,2 Liter rein.

Herzlichen Glückwunsch! Schöne Farbe! Aber es fehlen die Motorschutzbügel und da sind (nach meinen Erfahrungen eklige) Bridgestone-Reifen drauf.

Es geschehen noch Zeichen und Wunder: Nach mehr als 2 Monaten sind meine Motorschutzbügel eingetroffen.

Mein Montageversuch ist aber leider daran gescheitert, dass man einigermaßen exotische Nüsse braucht: 1 x Torx Größe 45 und 1 x Torx Größe 50. Wernn man nicht regelmäßig schraubt, lohnt sich ...

Ich bin 184cm klein und hatte das Ding an einem Mopped mit elektrisch verstellbarer Scheibe. Entweder war das Ding störend im Blickfeld oder so tief, dass es keine Wirkung mehr hatte. Rein konstruktiv ist ein Scharnier in der Mitte völlig unsinnig, da es immer im Blickfeld ist. Ein Scheibenaufsatz ...

Ach Du Schande! So ein Ding bin ich mal ein paar hundert km gefahren und habe es dann weiterverscherbelt. Der komische Klappmechnaismus da in der Mitte ist auf Dauer immer mitten im Blickfeld und stört gewaltig. Da würde ich eher die GTL-Scheibe nehmen und an die GT dürfte dieses Klappding sowieso ...

Nochmal eine Frage zum eigentlichen Thema:
Wozu braucht man eigentlich den IPOD-Adapter? In meinem Auto habe ich den Ipod mit dem Ipod-Kabel einfach an den USB-Anschlus angeschlossen und das System erkennt das mit allem Komfort als Ipod. Ist das bei BMW nicht so? Riesenvorteil: Das Iphone wird über ...