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Ähm, sie baut etwas breiter als die tiefe Originalsitzbank...deshalb muss man die beine etwas mehr spreiten, und kommt somit etwas schlechter mit dem Füssen auf den Boden...
Für meine 1,70m gehts aber noch.

Aber hast schon Recht...Probesitzen ist nie verkehrt...

Pppmmm pmfppfmfmmfffmmmmfmfp !!!
Mfpmmmmmpmpp Mpmmppmffpppmpp Mmmpppfmmmmmmfmmppppp mffppmppmmpppff pmppmfmmmpff fmfpppmpm mpmmppfmffmppmfmffmmfmfp fpmmpppfffmmfmpmmmpppmpmmppppp..
Mffmmfmfp fmmfmpmppmfpmpp pppmffmmfmfpfmp fmfpppfmpmpppff mpmpfffmfmmfpmp,
fmfpppmpm Mmpmpppmfmppmffmpmmffmfmmppppp ...

:lol: :lol: :lol:
Pppööööö, pffmppmffmmpmppppp fmpfmf mffmmfmfp ppmmffmmfmfp mmpmppfmmfmpmffppmppmfmp pppmffmmfmfpfmp...
Pppfmfpff mpmmmmfmm Mfmmpppppöpmfpff fpmppfppp fppmppmfmmppppp mpmmpppff Fmpmfppffmppmmmmpm mpmmmmpffmpf pppmffmmfmfpfmp fmmfmpmpppffmmpmppppp mfpmmmpmffmpmpp mffmmfmfp mpfüpff ...

Korrekt Thomas...

Mpmmmmfmmfmm Pfmppfpmfmfffmpmffpmp mppmfmmmmpmf ppfmmp pmfmffppppmpfmm ppfmpmmpppff pffmppmmfmfpfmpfmm pppmffmmfmfpfmpfmm mffppp pppmppppm Mpfppffmfppm ffpfmf fmmfmfmmfmfpmppppp mfpmmmmmpmppppp mfffmmfmp pppfmfppp pffümmpmpppffmfmmpppmpppfppmppmmppppp...
Mpmmmm fppmmmpff mffmmfmfp ...

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Mmmmmfmfp pmmmmm...fmfpppmpm ppmmfffmp ppmmppmffpppmppppm Mfmmpppmfmpm ...

Das mit den Innentaschen kannst du hier nachlesen.

viewtopic.php?f=275&t=38427&p=418468&hi ... en#p341846

Pppmmm mpmmmm mmpmffppp mffmmfmfp mmmmmpmpppff mpfpffppfmfp, mpmmmmfmmfmm mffmmfmfp ppmmppmffppp Fppmppmfffmmfmmmmpmffmpppff mmmppm pmfmffmppmmpfmmfmpmppppp fpmppfpffmfmmppfppäpffppmfmp mmmfmffmm mpmmpppff Mpfpmfmmmfmmmmfmfpmpp fmppffmffppppmpmpp....

Ppmmmmmfmmpppppmpfpffmppfmfpppmpmpmfmffmmfmfp ...

Japp Peter,

das gleiche erlebte ich auch....
Leihmoped mit Bridgestone ( Typ weis ich nimmer ) im Regen. Eine einzige Katastrophe.

Und eine Vollbremsung mir Ausweichen bei Nässe hatte ich diese Frühjahr auch schon.
Also so ein Beispiel ist keinesfalls an den Haaren herangezogen. Sowas passiert ...

Auch wenn ein Reifen gegen Ende seiner Laufleistung geht neigt er oft zum Kippeln.
Mein letzter Satz Z8 war vorne spitz und hinten schuppig gefahren. (7500Km )
Am Ende war es fast unmöglich eine saubere Kurvenlinie zu fahren.

Auf die letzten 500 Km verzichte ich das nächste mal lieber.
D.h. ich ...

FRS 3263 hat geschrieben: Faule Ausrede Thommy,

Ups, erwischt...

Hab ich eigentlich schon mal gesagt dass ich fahre wie so ein olles Waschweib ???

Ah jetzt ja...daran liegt es dass Du mir immer davon fährst !!!

Na warte !!! Morgen fahre ich die S1000RR zur Probe.

Das würde dann auch erklären, warum die neuen Boxer in Rechtkurven schneller als in Linkskurven sind.
Die Aerodynamische Unwucht ist daran schuld.

Ich bin geschockt Tom.

Mpmmmmfmmfmm Mpmfmf mpmmppmffppp Mfpmmmmmmpff pmmmppfmpffpfmp ppfmpfmpfmppppp fmppffämfmfmmfmp mfmmppmfpfmp pmmmmm pppppfmmfmfp.

Mmmmmpmpppff mpmmmmfmmfmm mpmfmf fmmppf fmmfmpmmmpffpmp ffpfmfmfmmpppppppfppmppmmppppp mfpmmmfmmfmp;
Mpmmmmffpfmf pppppfmmfmfp mffppp ...

Meine Sozias sind mit der KAHEDO ebenfalls sehr zufrieden.
Und auch der eigene Popo dankt es mir.

Prädikat: Empfehlenswert.

Also bei mir hat der TÜV-Mensch die Kofferhalter klein als Haltemöglichkeit gelten lassen.
Der Riemen ist m.E. totaler Schwachsinn.

Der mit den BT 21 ist gut

Es wurde schon gesagt, Du musst Dich mit der Karre reinlegen. Nicht drücken.

Und besser die Raste schleift ( gibt nach ) als der Hauptständer oder Zylinder.

Vorne 2,4. Hinten 2,6.
So passt es mir am besten *Solo*

Mit Sozia; hinten 2,8-2,9.

Nee, zum Glück noch nie Probleme gehabt...*32000 Km*
Aber gut zu wissen.....

Ähm ??? ist es denn so, dass die von Jette gezeigten Verlängerungen das Ventil eindrücken ???
Wenn ja, ist das mit dem Druckverlust beim Abschrauben richtig.
Wenn nein, dann verliert man beim Abschrauben auch keine Luft.

Und Franz !!!! 0,02m (2cm) Innenradius wären schon sehr klein für eine Felge ...

Dann geb ich auch mal mein Inschinörwissen dazu..obwohl ich keiner bin. :oops:

Also das Warmfahren hat meines Wissens nich nur mit dem Öl zu tun...
Es sind verschiedene Metalle, die sich bei Erwärmung unterschiedlich ausdehnen im Motor.
Ventile, Lager Zahnräder,Dichtungen usw.
Erst wenn alles ...

Tja...sch....lecht gelaufen Jette.
Zum Glück haste den Fehler rechtzeitig bemerkt.
Hab mich auch schon gewundert, warum die Konstruckteure das bei der Vorderfelge so gut gelöst haben, mit dem seitlichen Ventiel,
und bei der Hinterfelge *wo man eh schlechter dran kommt* So nen Ding dran bauen ...

Braucht man das? Wenn ja, wofür?

Nicht wirklich !!!
Bin mit meiner auch vollstens zufrieden.

Habs ja schon mal wo anderst geschrieben.

Vorteile wären dann in ganz engen Spitzkehren, oder wenn man mal hinter nem Trecker hertuckeln muss.

Da verhält sich der DOHC kultivierter. Das wars auch schon.

Jepp, der DOHC ist der bessere Motor.
Ob der Unterschied masig ist ??? Nuja...jedenfalls spurbar.
Man kann den neuen Motor weiter runter kommen lassen ohne dass er ruckelt.
Dafür wirkt die Kraftentfaltung etwas langweiliger. "bräver"

Nee, passt schon Andreas------ist ein Nudistenstammtisch-----
Aber dass sag mer der Leo vorher natürlich nicht.

Pmmmmm pmmmmm, mppmffppp Mmppffmppfmpfmp mfffmmfmp mpmmmmfmm...

Ppmmmmppp mmpmppmmmmmfmfpfmpmpp mpmmffmpp Pmpppfpppfpmmppfpfmfffmpäfmp.....

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