www.bmw-bike-forum.info

So da bin ich wieder.. also Zündung an/aus ist wie immer, erst nach ein paar Metern erlöschen die Kontrolleuchten, hab sie jetzt erst mal ans Ladegrät angeschlossen,
Morgen, wenn´s mal nicht mehr regnet, versuch ich es normal.Bei nassen Strassenbelag sollte es klappen.
Danke für den Tipp

Hallo!
hab gestern meiner Dicken eine neue Batterie verpasst,Klappen wurden pflichtbewusst anglernt, sie sprang ohne murken sofort an, ABS Eigentest lief ohne Beanstandung, aber beim "Hardwaretest"...der Totalausfall und schöne schwarze Streifen auf dem Asphalt hinterlassen.
Nun frag ich mich ob ich ...

Zu finden in den Gefahrenstoffrichlinien.. wo Oel drauf steht ist auch Oel drinn...zb. in den dafür vorgeschriebenen Behälter...
Idem für Benzin und/oder andere Stoffe...

Jo... gibet...klick mich

versuche es mal dort..

www.boxergarage-eifel.de/

die machen übrigens auch die K1200

Danke Reiner..
richtig.. BKV hat meine Dicke nicht..ich meinte den ABS Betrieb "ankurbeln",100 meter Schotterweg mit 10% Gefälle..
da ist potenzial drinn.

Letzten Monat wurde hinten einen neuen Schlappen montiert und heute hat der TÜV auch nicht gemeckert...

So hab mal das Ladegerät ...

Halllo! will jetzt nicht einen neuen Frted aufmachen..
ABS Problem bei meiner Dicken hab ich auch..
Beim Anfahren im Kaltstart blinkt es alertenativ (Normal) aber nach 1 Km blinke es immer noch.
Ich Halte an ,starte neu und.. nach 50 meter ist des Spuk vorbei.. kein blinken mehr.

Frage: Liegt es an ...

Zum Thema verstopfte Oelborungen bei den 97er Modellen..
..gibt es da Möglichkeiten dem vorzubeugen?

Cool.. die intstrumententafel von K hat er behalten.. so en flitzer würd ich mir auch gern anschaffen.

Ist das der Kesseler aus Breibach?

In Bad Honnef ist ein BMW spezi der kann dir auch helfen..Hinter dem Bahnhof..
August-Lepper str. Telly 02224-7798430

Willkommen im Club.. is mir auch passiert.. net wegen ne Dame...
sondern ihr Hund (ein alt-deutscher) hatte es mir angetan..

jo.. habs mit Xerapol ebenfalls weg bekommen, hab aber die Scheibe abgemacht, ging dann auch einfacher mit dem Nachpolieren.

@ Michael..

frag mal dort nach der hat gerade en halben dutzend K´s zum ausschlachten bei sich rumstehen,
am besten rufste dort mal an

BMW Salvage
Claudius Hinzen
Tel.: +49 (0) 2224 7798430

Noch 2 solche Dinger an den Ohren und der hätte ne getarnte 1400ZZR

Genial! Hilft das auch gegen Laser-Radarfallen?

Dem Philipp stimme ich zu.. meine hat jetzt auch 45.000 runter und schnurrt wie ein Kater.
In den letzten 4 Jahren hat ich 20/40.000 Inspektion - Thermostat austauschen - Kupplung entlüften...

Hier eine kleine Anregung

online bestellen kannste du z.B Hier einfach nur die Teilnummer eingeben etc..

Feines Teil!
Gut gemacht mit dem Sitz..
Viel Spass damit !

Mach mal den Test..
ein Stück Korken (ca 1cm breit) unter den Puffergummi vom Hauptständer kleben, dann Landstrasse fahren
wenn es immer noch klappert dann liegts wo anders, wenn net dann...
Feder vom Hauptständer wechseln oder anderes Gummi anbringen..oder...

http://i40.tinypic.com/11h55ww.jpg

Alternative.. umsatteln auf elektro..

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 150/379505

KNZ undicht?? wie sieht es mit dem Schauglas am linken Lenker?

nachtrag:.. ok bremsflüssigkeit hat keine schmierende wirkung aber dann kanns auch das undichte Wedi Getriebeseitig sein?

und wenn es nicht am Wasserkreislauf läge.. sondern am Oelkreislauf?

jetzt mal gaaaannnz dumm fragen möchte..

lohnt sich das Umrüsten der Kupplungsleitung auf Stahlfllex?
ist das überhaupt möglich?
Ich hab keine Fertigsätze bei den üblichen Anbieter gefunden.

ups... ich sehe das war wohl ein Fehlschlag..
ich hatte so verstanden du bekommst den 5 Gang nicht mehr rein.
Mit der Kupplungsflüssigkeit alles i.o.

Dann liegt es wohl an der Kupplung selbst... die rutscht...
Warum?
Ja..davon wirst du einiges hier im Forum zu lesen bekommen...

Aber letztendlich ...