Austausch Fußrasten BMW R1100 R (TYP 259)

[Arepo]

Hallo,
ich besitze seit Anfang des Jahres eine leicht umgebaute R1100R von 1994 mit unverändertem Fahrwerk (lediglich Heckkürzung - Einsitzer und ein paar optische Umbauten).

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Nachdem ich mich jetzt über die Saison gut mit der "neuen" Maschine eingefahren habe und immer sicherer wurde, kam es vor kurzem das erste mal vor, dass ich in einer Kurve bei recht starker Schräglage mit dem Zylinderkopfschutz zuerst die Straße geküsst habe und beinahe rausgehebelt wurde.

Das Fahrwerk ist unverändert, ich habe aber einen breiteren Hinterreifen (170) durch den Vorbesitzer eingetragen.
Vielleicht ist DAS das Problem?

Nachdem ich jetzt schon ziemlich lange nach Optionen geschaut habe - (Ergonomie Umbauten Wunderlich, Hornig, Verholen sind mir bekannt) - wurde ich leider nicht wirklich fündig.
Am liebsten wäre es mir, die Fußrasten einfach durch andere mit einem Schräglagenindikator "Nupsi" auszutauschen.
Ich befürchte, dass ich durch die Fußrastentieferlegung noch mehr Schräglagenfreiheit einbüßen würde.
Ich käme zwar ein gutes Stück weiter runter und raus ( ca. 40 mm und 15 mm) und könnte durch das Einklappen der Fußrasten dann das Herausgehebelt-werden teils vermeiden, aber denke dass da viel Einbüßen dabei ist.
Außerdem ist die Bein- und Schalt-/Bremsstellung so wie sie gerade ist, angenehm für mich.

Vielleicht kennt ja jemand hier eine passende Alternative zu den originalen Fußrasten.

Würde mich über eine Rückmeldung freuen!
Danke und Gruß,
Arepo

[joerg58kr]

Hallo Arepo,

herzlich willkommen im Forum – schön, dass Du uns gefunden hast!

Damit wir Dich und Dein Bike besser kennenlernen, stell Dich doch bitte kurz vor. Hier wäre der richtige Platz dafür:
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Ein paar Stichpunkte reichen völlig:
- Zumindest ein Vorname wäre nett, und wo Dein Motorrad oder Deine Garage wohnt
- Aktuelles Motorrad oder gerne frühere Maschinen, was bist Du so gefahren?
- Vielleicht etwas über Dich? Fahrerfahrung, Lieblingstouren, Schraubertalent, warum du hier gelandet bist … (klar alles freiwillig, aber immer interessant!)

Je mehr wir voneinander wissen, desto schneller wird aus einem Nickname ein echter Forenuser, dem dann auch sicher engagiert geholfen wird.

Wir freuen uns auf Deine Vorstellung – und wünschen Dir viel Spaß hier im Forum sowie allzeit gute Fahrt!

Mod Jörg und Dein Foren-Team

[Larsi]

Mit der kürzeren Strebe zum Endantrieb (365 statt 385mm) und der unteren Gabelbrücke (beides von der 1100GS) kommst du hinten 25mm und vorne 18mm höher.

[Arepo]

Vielen Dank für die Rückmeldung Larsi!
Sehr guter Hinweis - hatte ich bisher nicht auf dem Schirm.
Ich werde erstmal nach anderen Beiträgen schauen, ob es da Erfahrungsberichte zu gibt.

An anderer Stelle habe ich jetzt schon gelesen, dass man über das Federbein noch was rausholen könnte.

@Jörg, vielen Dank fürs Willkommen heißen!
Vorstellung wird erledigt, wusste nicht, dass man das hier so macht