Heute stand ein Wechsel des Motoröls auf meiner persönlichen ToDo-Liste.
Wo war nochmal der Ölstopfen? Ach ja, stimmt. Da kommt man ja nur mit der Kombizange und einem Lappen dran.
Ölstopfen ab, Öl ablassen, Filterwechseln und alles unter Beachtung der vorgeschriebenen Drehmomente gereinigt wieder zumachen. Perfekt. Jetzt nur noch das neue Öl rein....
ooops, wie bescheiden liegt denn die Öffnung zum Einfüllen? Da kam ich ja schon so schlecht dran um den Ölstopfen rauszudrehen. 
Natürlich hab ich nix hier um die Brühe um "die Ecke" zu bewegen. 
Mit einem Provisorium aus einem ollen Schlauch und einem Trichter gings dann - mit ziemlich viel Sauerei. Naja, es lag ja eine Plane drunter, ist also nicht ganz so schlimm. Beim nächsten Mal will ich das aber besser machen. 
Wie macht Ihr das? Gibts da besseres Werkzeug (Pumpe oder so) oder Tricks?
