Kühlwasser großer Kundendienst

[frankenralf]

Hallo zusammen,
folgender Tip an alle 1600er Fahrer:

Falls der große Kundendienst mit Ventilspieleinstellung ansteht ist dringend darauf zu achten, daß eine ausreichend weite Probefahrt nach dem Kundendienst gemacht wird. Nur dann lösen sich Luftblasen im Kühlkreislauf.

Ich hatte sowohl nach dem 30.000er als auch kürzlich nach dem 60.000er das Problem, daß der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter unmittelbar nach dem Service und der kurzen Probefahrt vom i.O. war, aber nach wenigen 100km der Behälter komplett leer war. Beim Service wird der Kühler demontiert und später wieder entlüftet und befüllt. Offensichtlich halten sich hartnäckig Luftblasen im Kühlkreislauf, die sich erst nach und nach lösen. Vor allem, wenn wie bei mir, die Werkstatt 60km weg ist, nervt es schon gewaltig wenn man zwei Mal antanzen muss. Nachfüllen geht nur nach Teildemontage der Verkleidung.
Ich lasse mir das aber dann beim nächsten Mal zeigen.

Schöne Grüße und einen guten Saisonausklang

Ralf

[Chucky1978]

Würde behaupten, dann haben die es nicht nach Arbeitsvorschrift erledigt.
Zwar anderes Mopped bei mir aber selbe Arbeitsvorschrift.

Dieses Phänomen habe ich, nicht ganz so krass mit einem ganzen Ausgleichsbehälter aber immerhin, nur wenn ich "altbewährt" befüllt und entlüftet habe.
Andere Möglichkeit, die Anzeige des Druckmanometers der Werkstatt ist defekt, oder obwohl noch Unterdruck herrschte und der Mechaniker zu ungeduldig war, hat er die Verbindung zu früh getrennt und den Füllstand im Kühler nicht beachtet..