Stelvio

[emca]

Dieses Jahr sieht es mit der beidseitigen Öffnung sehr gut aus, die haben schon ordentlich Schnee geschippt. Jetzt können die "Krauts" wieder einfallen und auf der Paßhöhe die Wurst mit Sauerkraut genießen.

Heute sieht es so aus!
Schneefreie Paßhöhe Mitte Mai, das ist eine große Seltenheit und immer noch ohne Maut befahrbar, ob das bis Juli so bleibt, da bin ich nämlich in der Nähe.

stelfio mai 2017.JPG

[wohi]

Kommenden Dienstag (23.Mai) soll ja die 16. Etappe des Giro über das Stilfser Joch führen.
Wäre im Falle des Falles (am Wochenende ist ein Temperatursturz angesagt) nicht das erste Mal, dass die Radfahrer im Schneetreiben über den Pass fahren bzw. dass die Etappe kurzfristig anulliert oder die Route geändert werden muss.

Die Etappe ist übrigens mördersich, zuerst geht es über den Mortirolo, dann mal schnell über das Stilsfer Joch, um danach über das Val Mustair auf den Umbrailpass hochzuklettern um mit vollem Karacho runter nach Bormio ins Ziel zu flitzen.

227km in Kombination mit diesen Höhenmetern - ohne Motor unmenschlich meiner Meinung nach..
So gesehen wundert es ja nicht wirklich, dass es in diesem Sport immer wieder so viele Dopingfälle gibt.

http://velomotion.de/wp-content/uploads ... fil_16.jpg
http://static2.giroditalia.it/wp-conten ... plan-1.jpg

[halbcent]

Als ambitionierter Rennradfahrer kann ich Dir in EINER Sache rechtgeben - das Streckenprofil ist mörderisch. Allerdings resultiert daraus nach meiner Meinung nicht das Dopingproblem. Da sehe ich eher die gesteigerte Kommerzialisierung des Sports als ausschlaggebend. Es geht einfach um viel zu viel Geld (in sehr vielen Sportarten).

[wohi]

Sicher ist die Kommerzialisierung / bzw. das Geld ein wichtiger Grund.
Aber so eine Tour wie den Giro mit 21 Etappen in 24 Tagen auf diesem Niveau zu bewältigen, ist körperlich extrem fordernd.
Meiner Meinung nach zu viel des Guten..

[juppi]

Das Stilfser Joch allein ist schon eine Herausforderung, jedenfalls für den Hobbyfahrer. Ich war schon fünfmal oben. Von Prad aus sind es ca. 25 km Anstieg und ca. 2200 hm mit Teilstücken 16%, davon 1000 hm oberhalb der Baumgrenze in der Sonne. Ich bin schon in Prad bei 40°C losgefahren und oben hat es geschneit.

Ich gebe halbcent Recht, beim Doping ist das liebe Geld der ausschlaggebende Faktor. Die Hintermänner üben den Druck auf die Fahrer aus, weil sie ja die eigentliche Kohle machen. So manch ein Fahrer hat nicht viel davon, muss aber trotzdem mitmachen, weil er sonst weg ist vom Fenster.

Was die Profis da leisten ist für jemanden, der noch nie einen Pass aus eigener Kraft raufgefahren ist, gar nicht zu verstehen.

Ob mit oder ohne Doping. Den Schnitt, den die Profis dabei fahren bekommen die meisten Normalos noch nicht einmal Bergrunter zustande.

Im Hobbybereich habe ich es allerdings auch schon erlebt, das Leute Sachen geschluckt haben nur um eher oben zu sein als der Vereinskollege.

Gibt es halt auch.

[emca]

Da sind wir bei einem Thema, das ich gar nicht anschneiden wollte, mir aber beim Stevio immer wieder in den Sinn kommt. Ich selbst fahre gerne mit dem Rad, auch längere Strecken, allerdings mit dem Trekkingrad.

Das Radfahren in den Alpen hat geradezu inflationär zugenommen, dass mir mittlerweile die papageienartig gekleideten Radler auf den Geist gehen, ich bezeichne sie nur noch als Seuchenvögel. Bin zwar selbst ein alter Sack, aber was sich da teilweise auf die Pässe quält, das ist einfach nur krank. Wem wollen die was beweisen? Dieses krankhafte Imponiergehabe, finde ich doof. Sage mir zwar, jeder darf die Natur genießen und wenn sie das in Massen an den Stellen tun, an denen ich auch grade bin, dann habe ich das zu tolerieren, was ich auch mache. Sage mir dann, zur falschen Zeit, am falschen Ort, selbst Schuld.

Wer einmal darauf achtet, wie sich die Radler, meist in Gruppen, die Pässe hochquälen, die Abfahrt nicht zu vergessen, das ist teilweise nicht mehr akzeptabel. Es gibt für Radler ganz offensichtlich keine Fahrspur mehr, denen gehört die ganze Straße, die sie auch ohne Rücksichtnahme auf andere nutzen.

Der Stelvio und andere Pässe werden von mir so weit es geht an Wochenenden gemieden, wenn Radrennen sind, dann sowieso. Trotzdem fahre ich immer wieder einmal gerne über den Stelvio, aber nicht wegen der Sauerkrautwurst.

[halbcent]

.... papageienartig gekleideten Radler auf den Geist gehen ....... Seuchenvögel. ..... krankhafte Imponiergehabe.....teilweise nicht mehr akzeptabel......

tja, da sage ich mal nix mehr dazu; die Front ist verhärtet......

[Elias]

Die Radler sind in den Städten die meist undisziplinierte Verkehrsteilnehmer.
Mein Senfkorn.


Gesendet von '02er K12

[juppi]

Stress gibt es überall wo viele Menschen auf engen Raum zusammenkommen, da bilden sich immer wieder Fronten. Deshalb ist es gut, wenn man sich ein wenig antizyklisch verhält, da sind weniger Menschen am Ort und hat man mehr von der Sache.

Ich war, glaube ich vor ca. 25 Jahren das letzte Mal auf dem Joch, da war es noch ruhiger. Es war auch an einem Wochentag.

Heute fahre ich lieber mit dem Mountainbike über die Alpen, da ist es immer noch einigermaßen ruhig. Hier ist auch nicht die eigentliche Schwierigkeit den Berg hoch zu fahren, sondern ihn vielmehr herunter zu kommen. Um einen Trail runterfahren zu können benötigt man schon eine gute Technik zusätzlich zur Kondition um den Berg herauf zu kommen. Das kann man sich halt nicht kaufen, sondern man muss sie sich erarbeiten. Da wird die Luft schon dünner.

Hier geht ohne Vorbereitung, gute Technik und Erfahrung mal gar nichts, auch nicht mit E-Bike. Deswegen wird es wohl auch in naher Zukunft noch einigermaßen ruhig bleiben, obwohl auch hier eine reger Zuwachs zu verzeichnen ist.

[Werner]

@ Juppi

du machst das nur mit dem Radeln damit du uns jüngeren mal zeigen kannst wo der Hammer hängt

[juppi]

Werner, damit ich Dir zeigen kann wo der Hammer hängt, müsstest Du ja erst mal mit über die Alpen fahren. Mit dem Radel natürlich.

Nein im Ernst, ich fahre einfach gern Radel, egal ob Straße oder Gelände, weil es mir einfach Spaß macht. Nebenbei tue ich etwas für meine Gesundheit. Außerdem schult es die Motorik, tut dem Körper gut und der Seele auch. Wenn es mir später mal den Rollator erspart oder zumindest ein paar Jahre nach hinten schiebt, habe ich vieles richtig gemacht, denke ich.

Der Sport begleitet mich schon mein Leben lang und hat mir bis heute viel gegeben.

Beweisen muss ich weder mir noch anderen etwas, das ist schon lange vorbei. Bewegung ist für mich einfach Lebensqualität.

Wie heißt es, -„quäle deinen Körper, sonst quält er dich“-.

Nebenher gesagt, wenn ich gut trainiert habe, fühle ich mich einfach gut und fahre auch gefühlt besser Motorrad. Jedenfalls spüre und fühle ich das Moped mehr, ich bin einfach sensibler und konzentrierter.

Es macht mir dann einfach noch mehr Spaß.

[ChristianS]

Werner wartet lieber oben auf dich und zeigt dir, wo deine Zunge hängt

Nee Juppi, du hast meinen vollsten Respekt! Mach weiter so. Schön regelmäßig, aber nicht zu schnell aus dem Kalten heraus zu viel. Ist schlecht fürs Herz (Vorkammervergrößerung). Aufwärmen, langsam beginnen, allmählich bis zur Belastungsgrenze steigern und halten, gegen Ende hin nicht von 100 auf 0 sonden allmählich langsamer werden.

Abends vorm Schlafengehen Rotwein.

[manfred180161]

Es sprach zu Ihnen der Bundestrainer...

[ChristianS]

Kopf aus, Beine an!
Keine Schwäche zeigen!
Aufgeben kannst du bei der Post!



So, jetzt aber zurück zum Thema.

Hier kann man sich -bevor man losfährt- informieren, ob die entsprechende anvisierte Straße befahrbar ist:
http://www.alpen-journal.de/alpenservic ... aesse.html

[manfred180161]

Cooler Link!

[PHS]

Siehe auch:
https://www.alpen-paesse.ch/
App fürs iPhone
(NB: Susten (Foto) Eröffnungs-Wochen-Ende alljährlich für Fahrräder reserviert)
Grueziwohl
Philipp

[emca]

Das muss dann aber für die ganze Restsaison auch reichen.

[Elias]

Infos betr. Suedtirol


www.suedtirol.com/verkehr/bergpaesse


Gesendet von '02er K12

[emca]

Hier hat die Zeitumstellung ihre volle negative Wirkung gebracht, mit der Sommerzeit wäre das nicht passiert.



Da fährt sie wieder

(Bilder gelöscht)

[shmerlin]

Ohje, blöde Idee trifft es nicht mal im Ansatz.

Dass da überhaupt noch offen ist, habe im September schon gedacht, dass die nicht mehr lange offen haben. Da hatte es schon geschneit.

Mfg shmerlin

[emca]

Hat sogar im Hochsommer am 24. Juli geschneit, als ich oben war, blieb aber nur als etwas Match auf der Straße liegen.

Bei den heutigen Verhältnissen, hätte ich lange vorher umgedreht.

(Bild gelöscht)

[wohi]

Könnte heuer noch etwas dauern: https://www.suedtirolnews.it/chronik/me ... oest-video

[emca]

Glaube ich gar nicht mal, es wurde ja nicht mehr Schnee. Allerdings kommen da auch immer ein paar Steine mit, die könnten den Straßenbelag ein wenig lädieren, aber das macht die Natur jedes Jahr selbst und die Italiener reparieren das ratz fatz. Dieses Jahr liegt zu dieser Jahreszeit eher wenig Schnee. Ende Mai ist mindestens eine Seite offen. Aber eindrucksvoll, zuerst dachte ich, da wird aber ganz schön dick aufgetragen, von wegen Mega Lawine, aber dann.

[emca]

Mit guten Reifen könnte man jetzt schon fahren.
Jetzt fehlt nur noch die Sauerkraut Wurstbude.

Ich bekomme die doppelten Bilder nicht gelöscht. [EDIT]ist korrigiert[EDIT]

(Bilder gelöscht)

[Hubsi1965]

Auch hier noch ein Infodienst zu Alpenpässe und Strassen.
http://alpenrouten.de/alpenpaesse-verke ... erren.html