Kleines Problem ......!
- DARKMAN
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Kleines Problem ......!
Guten Mittag,
Heute während der Tour ging bei meiner R die Abs Warnlampe an und nicht mehr aus! Bei der Fehlerauslese kam Pumpenmotor hoch, somit denke ich das das ABS Modul hin ist, oder hat wer noch ne andere Idee?
Heute während der Tour ging bei meiner R die Abs Warnlampe an und nicht mehr aus! Bei der Fehlerauslese kam Pumpenmotor hoch, somit denke ich das das ABS Modul hin ist, oder hat wer noch ne andere Idee?
- hardholgi
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Re: Kleines Problem ......!
Batterie möglicherweise am Ende, aber die Wahrscheinlichkeit für einen ABS-Defekt ist größer ! Haben wir erst im Juni bei unserer R1200R Bj. 2006 gehabt.
Good Luck, Grüße,
Holger
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- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Der erste Kostenvoranschlag war ja schon mal sehr heftig 

- hixtert
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Re: Kleines Problem ......!
Irgendwo im Forum gibt es einen Link von einer Firma, die ABS-Module überholt.
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
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- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Ja das ist die Firma RH! Der Kostenvoranschlag von gut 1300 Euro bezieht sich da drauf. Mit aus und Einbau, Reparatur und dem ganzen Rest drum rum!
- Peter S
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Re: Kleines Problem ......!
ServusDARKMAN hat geschrieben:Ja das ist die Firma RH! Der Kostenvoranschlag von gut 1300 Euro bezieht sich da drauf. Mit aus und Einbau, Reparatur und dem ganzen Rest drum rum!
Billig ist zwar was anderes aber besser als ein Neuteil von BMW da sind noch mal 1000 € mehr fällig. Bei Gebrauchtteilen aus der Bucht ist das auch so eine Sache wenn man Pech hat zahlt man zweimal

Eine Frage rein Interesse halber. Wie lange gibt RH Garantie auf ihre Arbeit ?
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Gruß Peter
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- qtreiber
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Re: Kleines Problem ......!
Ich habe mir ein nagelneues aus einer "Schlacht-GS" gekauft und von meinem Schrauber einbauen lassen. Komplett 450 Euro Material + 100 Euro Montage. Für "Fremde" max. 100 Euro mehr.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
RH gibt zwei Jahre Garantie! Ich wollte es erst machen wie du Bernd, aber in Ebay stehen nur 107 ner deine und die R12R hat die Endnummer 109! Daher lasse ich reparieren und fertig ist der Lack!
- qtreiber
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Re: Kleines Problem ......!
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Danke Bernd,
das spart mir runde 500 Euro und Rudi hatte noch eins auf Lager liegen
Gruß aus Frankreich
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- BoxerSigi
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Re: Kleines Problem ......!
Hallo Darkman,
Aus eigenem Interesse, wie alt ist denn Dein Moped und wie gross ist die bisherige Laufleistung?
Oder genereller formuliert, ab wann muss man bei der R mir so einem Defekt/Reparatur rechnen?
Vielen Dank und LG
BoxerSigi
Aus eigenem Interesse, wie alt ist denn Dein Moped und wie gross ist die bisherige Laufleistung?
Oder genereller formuliert, ab wann muss man bei der R mir so einem Defekt/Reparatur rechnen?
Vielen Dank und LG
BoxerSigi
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Meine R hat die EZ 02/2007 und runde 56000 km auf der Uhr! Ich weis allerdings nicht ob und wie man es verallgemeinern kann Sigi, da der gefühlte Qualitatsunterschied bei BMW doch recht groß zu sein scheint. Beispiel 3. Scheinwerferglas, 1. Tankfoliengeber.....
- Björn_GS (SFA)
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Re: Kleines Problem ......!
freut euch, wenn es so 'günstig' abläuft. und man kann es in der tat nicht verallgemeinern - mein modul hat's bei 33tkm (dicke 5 jahre alt) zerrissen, alleine das teil hätte mich €1.600,- gekostet. wenn das nicht (mit mullen und knullen) auf kulanz gegangen wäre, hätten sich unsere wege wohl getrennt.... 

fighting for peace is like f***ing for virginity.
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
ich wollte ursprünglich auch über eine Kulanz gehen, aber ich musste leider feststellen das meine R zwar scheckheftgepflegt ist und irgendwie doch nicht! daher ne gute alternative und wenn es am ende alles wieder funzt noch besser 

- ChristianS
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Re: Kleines Problem ......!
Wie darf man das mit dem "Doch-nicht-Scheckheftgepflegt" verstehen?
Christian grüßt den Rest der Welt
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Also ich habe sie ja gebraucht getauscht! Laut Scheckheft wurde 2007 die 1000der gemacht und ein Jahr später 2008 eine bei 4500etwas. Danach ging es erst 2010 weiter und eben bei mir seit ich sie habe dann regelmäßig! Als ich sie tauschte im März 2011 hatte sie ja auch erst 14000 km gelaufen! Nur muss ich zu meiner Schande gestehen, habe ich mir das Scheckheft vorher nie sooo genau angesehen und mir fiel der Sprung von 2008 auf 2010 nicht gleich auf.
BMW erwartet aber wohl einen jährlichen Service, um überhaupt nur im geringsten darüber nachdenken zu wollen, ob eine Kulanz besteht oder nicht! Zumal es wohl eine Art Sonderkulanz für das ABS Modul gibt, hat mit ein Händler unter der Hand erzählt!
BMW erwartet aber wohl einen jährlichen Service, um überhaupt nur im geringsten darüber nachdenken zu wollen, ob eine Kulanz besteht oder nicht! Zumal es wohl eine Art Sonderkulanz für das ABS Modul gibt, hat mit ein Händler unter der Hand erzählt!
- Björn_GS (SFA)
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Re: Kleines Problem ......!
... wie beim bonusheft vom zahnarztDARKMAN hat geschrieben: der Sprung von 2008 auf 2010 nicht gleich auf.

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- K. Simon
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Re: Kleines Problem ......!
Hallo,
in der Zeitschrift "MOTORRAD" ist seit einigen Ausgaben regelmäßig im Anzeigenteil die Werbung einer Firma, welche ABS-Module überholt. Wenns keiner greifbar hat, kann ich übers Wochenende auch nochmal zu Hause nachsehen und die Adresse einstellen.
Ich bilde mir ein, dass auch hier im Forum schon mal positiv über diese Firma berichtet wurde.
Gruß
Klaus
in der Zeitschrift "MOTORRAD" ist seit einigen Ausgaben regelmäßig im Anzeigenteil die Werbung einer Firma, welche ABS-Module überholt. Wenns keiner greifbar hat, kann ich übers Wochenende auch nochmal zu Hause nachsehen und die Adresse einstellen.
Ich bilde mir ein, dass auch hier im Forum schon mal positiv über diese Firma berichtet wurde.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
OF - XB 83
Klaus
OF - XB 83
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
RH Electronics heißt die Firma!
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Moin Moin, seit Samstag hab ich meine BMW wieder zurück, mit neuem ABS Modul, einem neuen Austauschmodul von einer BMW R1200 GS Adventure. Der Einbau beziehungsweise Austausch lief ziemlich unproblematisch, allerdings für jene die irgendwann mal das gleiche Problem haben werden ( bin ja kein Einzelfall), das Modul muss nach dem Einbau Konfiguriert werden. Eine Sache von ca.10 Minuten beim Händler.
Ich bin ganz froh und wohl auch noch einigermaßen günstig weggekommen mit der ganzen Aktion. Am Ende steht mit Modul ein runder 1000der auf der Rechnung.
Ich bin ganz froh und wohl auch noch einigermaßen günstig weggekommen mit der ganzen Aktion. Am Ende steht mit Modul ein runder 1000der auf der Rechnung.
- DARKMAN
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Re: Kleines Problem ......!
Kurze Info zum Abschluss, alles zusammen hat es jetzt 850 Euro gekostet und alles funktioniert!
- Björn_GS (SFA)
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Re: Kleines Problem ......!
Was genau geht an dem ABS-Modul kaputt? Bitte nur die schreiben, die es tatsächlich genau wissen.
Geht nicht: Gibts nicht!
- ChristianS
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Re: Kleines Problem ......!
Da "kopieren/einfügen" erlaubt ist:der Ich hat geschrieben:Bitte nur die schreiben, die es tatsächlich genau wissen.
http://youtu.be/6m2H-nC0CqE
Christian grüßt den Rest der Welt
- Dominik74
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Re: Kleines Problem ......!
Tag zusammen,
ich hatte genau das gleiche Problem: Warnlampe und Diagnose vom "Freundlichen": Defekte Pumpe.
Aber bei mit wurde das ABS-Modul auf BMW-Kosten getauscht. Musste nur den Umbau inkl. Bremsflüssigkeitswechsel bezahlen (ca. 200 Euro)
Dafür habe ich jetzt das neuere ABS-Modul verbaut.
Händler sagte das er zur Zeit 2-3 solcher Fälle pro Woche hat und alle mit BMW abrechnet.
Gruß,
Dominik
ich hatte genau das gleiche Problem: Warnlampe und Diagnose vom "Freundlichen": Defekte Pumpe.
Aber bei mit wurde das ABS-Modul auf BMW-Kosten getauscht. Musste nur den Umbau inkl. Bremsflüssigkeitswechsel bezahlen (ca. 200 Euro)
Dafür habe ich jetzt das neuere ABS-Modul verbaut.
Händler sagte das er zur Zeit 2-3 solcher Fälle pro Woche hat und alle mit BMW abrechnet.
Gruß,
Dominik