Wer kennt diesen Auspuff

[Norbert Lixfeld]

Hi Leute,
ich hab mich lange nicht mehr hier gemeldet, aber die "Älteren" unter Euch sollten mich noch kennen.
Hätte da mal ein Frage: Bisher hatte ich einen Remus Viper, der sich nun aber langsam auflöst. Ersatz ist nicht mehr aufzutreiben. Mir ist dieser Tage ein Auspuff für die Dicke "zugelaufen", den ich noch nicht kenne und den ich nun mal ausprobieren möchte. ich würde allerdings gern wissen, was das für ein teil ist. kann mir jemand was dazu sagen?

[Norbert Lixfeld]

Seitlich hinten

[Norbert Lixfeld]

seitlich vorn

[Norbert Lixfeld]

Die Krümmer stammen offensichtlich aus der Serie, es ist kein sammler vorhanden, dementsprechend auch kein KAT. interessiert mich aber nicht, der ist bei mir ohnehin in den Papieren ausgetragen.

[FRS 3263]

Mit einem Foto von der E-Nr. hätte man Google füttern können.

[Norbert Lixfeld]

Das ist wahr... es gibt aber keine. Weder E noch sonst was. Dementsprechend trompetet sie auch.

[Kleinnotte]

Hallo Norbert, ohne E-Nr. wird das Ding wohl auch keine Zulassung haben, zumindest sehen das unsere Beamten so, oder?

[Norbert Lixfeld]

Ja, aber das war doch nicht meine Frage, oder?
Mich interessiert einfach, welcher Hersteller das ist.
Dejenige, von dem ich das Teil habe, hat was davon gesagt, es habe mal eine Rennserie mit der K gegeben und die Auspuffanlage käme da her.
ich hab nur noch nie was von einer solchen Rennserie gehört, von da her kann ich mir das nicht vorstellen.

[helmi123 (inaktiv)]

ja Norbert, entweder einer aus der SR Tüftler Schmiede für die Formula 3 dort laufen die K Motoren ohne Luft(Airbox).

oder aus dem Raum München

und sind das Gasdichte Nieten

[Norbert Lixfeld]

ja Norbert, entweder einer aus der SR Tüftler Schmiede für die Formula 3 dort laufen die K Motoren ohne Luft(Airbox).

oder aus dem Raum München

und sind das Gasdichte Nieten

Da gehe ich doch mal von aus. zumindest bläst der Topf da nicht raus.

Formula 3: Du meinst die Formelwagen? Die hatten doch eine geänderte Motronic, oder?
...aber da wird ja nicht ranzukommen sein.

Raum München? Sollte ich da jemanden kennen?????

[helmi123 (inaktiv)]

ich glaube nein,die Formelwagen hatten so um die 170 PS und waren meist in eigen regie gedengeld es brauchte ja keine TÜV abnahme mußten nur die db Grenze von 100dezibel eingegalten werden ,vielleicht geht noch was über die F2-oder F3 Rennstall (Salzburgring-A1-Nordschleife NL Belgien CZ.)mehr kann ich dir nicht weiterhelfen

[Jetsfred]

Ich würde an deiner Stelle mal diese Fotos dem Sepp von: www.sr-racing.de schicken, der kann dir sicherlich helfen und das Teil sogal legal umbauen....

[Norbert Lixfeld]

ich glaube nein,die Formelwagen hatten so um die 170 PS und waren meist in eigen regie gedengeld es brauchte ja keine TÜV abnahme mußten nur die db Grenze von 100dezibel eingegalten werden ,vielleicht geht noch was über die F2-oder F3 Rennstall (Salzburgring-A1-Nordschleife NL Belgien CZ.)mehr kann ich dir nicht weiterhelfen

Muss ich mal gurgeln.... Danke.

[Norbert Lixfeld]

Ich würde an deiner Stelle mal diese Fotos dem Sepp von: http://www.sr-racing.de schicken, der kann dir sicherlich helfen und das Teil sogal legal umbauen....

Ist auf jeden Fall eine Idee. Aber zuerst mal testen.

[helmi123 (inaktiv)]

Ich würde an deiner Stelle mal diese Fotos dem Sepp von: http://www.sr-racing.de schicken, der kann dir sicherlich helfen und das Teil sogal legal umbauen....

Fredl , braucht keine Umbau Arbeiten,db ist Wichtig, Glaswolle tuts bei ihm auch.

[Manne]

.........................könnte DER eventuell auch aus`m " Amiland " stammen, sprich " wilde Umbauten mit den original Fächerkrümmer ".........................

[Norbert Lixfeld]

He, Manne. Das sagt mir nix. Hast du da ggf. einen Kontakt oder Namen? Gern auch PN.

[Manne]

@ Norbert;

..............................leider nicht mehr!

Hab auch schon kräftig " gegoogelt " aber nix gefunden......................................



Gruß

Manne

[Norbert Lixfeld]

Ich auch, schade.

[Jetsfred]

@ helmi: Aber allein mit Glaswolle ist es nicht getan- das Teil hat keine "e" Nummer. Beim Tüv oder Polizeikontrolle hast da nur Ärger....
Drum ab zum Sepp, der kann draus was machen und gut ist....

[romanp]

Moin Norbert,

der Puff sieht so ähnlich wie Hattech aus.

Gruß
Roman

[Norbert Lixfeld]

Ob Hattech, SR oder auch Staintune: Alle, die von diesen Anbietern gesehen habe, hatten einen deutlich dickeren Endtopf.
Ich muss die Tage mal den Flansch messen, vielleicht hat ja sogar einer der genannten einen E-Topf.

[helmi123 (inaktiv)]

@ helmi: Aber allein mit Glaswolle ist es nicht getan- das Teil hat keine "e" Nummer. Beim Tüv oder Polizeikontrolle hast da nur Ärger....
Drum ab zum Sepp, der kann draus was machen und gut ist....

ja Fredl, nur dem Sepp steigt die Galle beim Anblick , der ist ja Nachgemacht also der schräge Abgang

[Jetsfred]

Ich würds trotzdem riskieren- dann wirds wenigstens was gscheits.

[helmi123 (inaktiv)]

Wir ja ,der Beiwagen ist aber eh schon Umgebaut