Stilfserjoch Maut verschoben

[Pirmin]

http://www.adac.de/reise_freizeit/top_n ... 2ugH7ma86u

[Handi (inaktiv)]

"Die höchste Passstraße der Ostalpen (2.757 Meter) ist ein besonders anspruchsvoller Alpenübergang, der große Bergerfahrung erfordert."

<prust>

[Lumi]

Es sollen schon welche in den Kurven umgefallen sein.

[Tourenbiker]

Ohne Scherz Ich wurde mal von einem Nordlicht in Kehre 1 (/48) ernsthaft gefragt: Sach mal Jung, wie weit isses noch bis oben

[McMipo]

Ohne Scherz Ich wurde mal von einem Nordlicht in Kehre 1 (/48) ernsthaft gefragt: Sach mal Jung, wie weit isses noch bis oben

Sach nur du hast die Kurven gezählt? Bin da zweimal rauf und hab da nicht dran gedacht. Mach ich aber beim nächstenmal....

[Lutz_K12]

Sach nur du hast die Kurven gezählt? Bin da zweimal rauf und hab da nicht dran gedacht. Mach ich aber beim nächstenmal....

Musst Du nicht zählen, sind alle nummeriert.

[Pirmin]

Es sollen schon welche in den Kurven umgefallen sein.

Selber gesehen als ich nach einer Kurve Halt eingelegt habe um die Landschaft zu geniessen + dem Treiben zuzuschauen.
Da kommt eine Italiener Renn- Ducati von oben+ eine Deutsche Dame von unten, die hat die Rechtskurve total falsch genommen od. eben nicht. Am Aussenrand haben sie sich dann Im Schrittempo getroffen. Die Dame hat sich hingelegt und brauchte Aufstellhilfe, der Duc ist soweit nichts passiert.

[Mitch]

Es sollen schon welche in den Kurven umgefallen sein.

am SJ habe ich es jetzt noch nicht gesehen aber am Umbrail von Sta. Maria hoch ist mal eine mit ihrer F650 vor mir in einer Rechtskehre umgefallen. Die wollt danach nicht mehr und ist wieder umgekehrt.

[Alt-Boxer]

"Die höchste Passstraße der Ostalpen (2.757 Meter) ist ein besonders anspruchsvoller Alpenübergang, der große Bergerfahrung erfordert."

<prust>

Die Quelle ist der ADAC, ist doch nett für uns, wenn der Autofahrerclub seine Mitglieder warnt!

BTW, die unbeleuchteten und z.T. sich verengenden Tunnel zwischen Bormio und der Passhöhe sind nicht ohne, mit dem PKW oder gar mit einer Wohndose möcht ich da nicht hoch, wär mir zu stressig.

[Tourenbiker]

...möcht ich da nicht hoch, wär mir zu stressig.

Sehr vernünftig ! Mußt ja den anderen den Spaß nicht auch noch verderben

[Lumi]

So kanns auch gehen:
Videolink

[Franz1954]

So kanns auch gehen:
Videolink

Geht doch

In meinem ersten Jahr (2010) am Moped hätte ich mich sicher genauso blöd angestellt. Nur wusste ich "mein Können" einzuschätzen, und bin deshalb noch keine Pässe gefahren Da waren die Kurven am Kochelberg schon eine "Herrausforderung"

Franz

[SQ-Ler]

Ja wird denn sowas unterschätzt ?

Oder ist der Herr/Frau noch nie ein Haarnadelkurve gefahren ?
Das war doch nicht seine Erste an diesem Tag ?


Man müsste doch wissen, wenn man nichts vor einer Haarnadelkurve macht, dass man dann am Ende auf der anderen Seite wieder rauskommt..... Und die 3 die ich hier vor der Haustür hab sind nicht so großzügig geschnitten, wie in dem Video

Mensch man muss den Bock DRÜCKEN

[Philipp]

Mensch man muss den Bock DRÜCKEN

Warum?

[SQ-Ler]

also ich bin Drücker
Wenn ich drücke und gleichzeitig da oben hochschau, habe ich vielleicht die Möglichkeit nicht aus der Kurve in den Gegenverkehr zu fliegen und wenn ich halt nochmal anhalten müsste. für mich ist prio.1 nicht in den Gegenverkehr zu kommen......

[smoover]

Drücken .... mach ich nur wenn unübersichtlich oder sau eng ist ....
Aber mit der Zeit bekommt man doch eh so einen Legen-Drücken-Misch-Still
Es kostet halt Überwindung in langsam Kurven "viel" Schräglage zu fahren
Vor allem am Saisonanfang bin ich da etwas "Hüftsteif"

[SQ-Ler]

Also da ich ja auch die 20 jahre ältere RT fahre bleibe ich beim Drücken, da sich dabei die Moppeds fast gleich verhalten.(Die RT kann man auch mit dem Hintern fahren) Naja ein wirklicher Saisonstart ist es nicht, da ich vor knapp 20 Tagen das letzte mal auf der RT saß


Hier sind aktuell seit zwei Tagen 5°C und die Straßen sind morgen wieder frei. Ab Morgen fang ich mit dem Jahresservice an, und hoffe das ich bis zum Wochenende alle durch habe..

Zum Stilfserjoch, .........
Was kosten da die Hotels denn? Falls ich dochmal anfange zu Träumen da hinzufahren

[McMipo]

Fahr. Einfach nur Megageil.

[Philipp]

also ich bin Drücker
Wenn ich drücke und gleichzeitig da oben hochschau, habe ich vielleicht die Möglichkeit nicht aus der Kurve in den Gegenverkehr zu fliegen und wenn ich halt nochmal anhalten müsste. für mich ist prio.1 nicht in den Gegenverkehr zu kommen......

warum gerade Drücken, ist mir immer noch schleierhaft. Mit Drücken kannst du schnelle Richtungswechsel machen, aber zum Kurve fahren, egal ob schnell oder langsam , brauchst du das nicht. Gut, am Drögen Pütt macht Drücken mehr her, wenn der Angststreifen kleiner ist....

[SQ-Ler]

Naja solang ich kein Impulsdrücken mache kann ich auch in der Kurve so fahren. Wenn ich auf der Autobahn fahr leg ich sie in die Kurve, weil es eben eine kleine Gewichtsverlagerung tut.



?? Wer war denn schon am Stilfserjoch von euch ?? Oder kann was über die Hotelpreise sagen ?

[Thomas F.]

wenn der Angststreifen kleiner ist....

ich dachte das heisst "Schräglagenreserve"

[SQ-Ler]

[/quote]

ich dachte das heisst "Schräglagenreserve" [/quote]


Es ist auch eine

[Dieter_N]

Was kosten da die Hotels denn? Falls ich dochmal anfange zu Träumen da hinzufahren

Von - bis, je nach dem:

Tibet
Tannenheim
Bellavista
Post
Madatsch

[Philipp]

?? Wer war denn schon am Stilfserjoch von euch ?? Oder kann was über die Hotelpreise sagen ?

Je nach dem, denke so 30 bis 40 EUR pp ÜF im DZ ist realistisch. Gut je nach Standard natürlcih nach oben offen...

aber das Internet bietet da umfangreiche Recherchemöglichkeiten...

[Michael]

Ich fahre deshalb rauf: