60.000 km Inspektion

[LT - Wolfgang]

Winterlicher Gruß erstmal an alle LT'ler

Habe gestern meine Dicke von meinem Schrauber meines Vertrauens abgeholt.
Folgende Arbeiten habe ich in Auftrag gegeben:

Spannschienen erneuert (Reparatursatz)
Kurbelwellensimmering erneuert
Ventile einstellen (dabei wurde ein Stößel erneuert)
Motorgetriebeöl gewechselt
Motor Synkronisieren.

Bei der Abholung wurde mir erklärt, dass der erste Zylinder vollkommen aus der Synkronisation war und erheblich nachgestellt werden musste.
Ich kann euch sagen, ein vollkommen neues Fahrgefühl. Die Gasannahme ist wesentlich spontaner und auch der Durchzug kommt mir homogener vor.
Dazu noch der absolut faire Preis.
Für diejenigen aus dem Rheinland die es interessiert: http://www.Motofaktur.de
Leider geht meine Dicke jetzt in die Garage,da ich bei Schneefall nun doch nicht fahre
Soll ja am WE wieder besser werden

Viele Grüße und noch eine schöne Vorweihnachtszeit wünscht euch allen
Wolfgang

[PeterMk]

Hallo Wolfgang,

wie hoch war denn der faire Preis?

[Katreiber]

Hallo Wolfgang,

Kurbelwellensimmering erneuert

welcher Simmerring wurde denn da warum erneuert?

Ventile einstellen (dabei wurde ein Stößel erneuert

war tatsächlich eine Einstellung nötig oder wurde das Spiel nur überprüft?

Gruß

Stefan

[Dieter Siever]

war tatsächlich eine Einstellung nötig oder wurde das Spiel nur überprüft?

Einstellen geht nicht, Stefan.
Wenn beim Prüfen das Spiel nicht stimmt werden die Stößel mit Über- oder Untermaß verbaut. Das ist aber recht selten notwendig.

Dieter

[LT - Wolfgang]

Hallo interessierte Lt'ler,

@Peter
Habe exakt 422,63 € bezahlt. In einer BMW Niederlassung wurde mir ein Preis von ca. 600 € genannt.

@Stefan
Bei der Überprüfung des Ventilspiels wurde festgestellt, dass ein Ventil nicht mehr in der Toleranz lag. Da hier wie Dieter schon richtig festgestellt hat keine "Nachjustierung" vorgenommen werden kann, wurde der kompl. Stößel (15,26€) ausgetauscht.
Ich glaube es war der Simmering vom Hallgeber, der vorsichtshalber mit getauscht wurde.

Ich weiß leider nicht genau ob das "neue Fahrgefühl" aufgrund des neuen Stößels oder vielmehr aufgrund der vorgenommenen Synkronisation vorliegt.

V.G.
Wolfgang

[Gottfried]

Ich glaube es war der Simmering vom Hallgeber, der vorsichtshalber mit getauscht wurde.

Wird meistens getauscht, wenn der vorder Deckel abmontiert wurde. Kostet nicht viel mehr und man ist auf der sicheren Seite. Auch die Korkdichtung vom Hallgeberdeckel betrifft das.

[Katreiber]

Einstellen geht nicht

das weiß ich, ich hatte nur den von Wolfgang verwendeten Begriff "benutzt". Mein Interesse bezog sich auf die Tatsache, ob etwas verändert werden musste, da meine mit fast 80000 Km bei jeder Überprüfung nur marginale Abweichnungen aufweist.

Gruß

Stefan