Rückruf 2012er-Modelle
- Handi (inaktiv)
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Rückruf 2012er-Modelle
Für alle die's interessiert und mit den sonst lesbaren Gerüchten nichts anfangen können: Die Produktion der S-RR wurde wohl gestoppt und bei den ausgelieferten 2012er-Modellen (kann leider nicht sagen, ob alle FG# betroffen sind) werden die Schrauben der Pleuel ausgetauscht. Dazu ist ein Werkstattaufenthalt von ca. 1,5 Tagen notwendig (Motor ausbauen, Ölwanne runter, Pleuelschrauben ersetzen). Nach längerem Rätseln bei BMW ist die Ursache jetzt wohl gefunden: BMW hat den Zulieferer für die Schrauben gewechselt und der hat sich angeblich nicht an die Spezifikation gehalten (dergleichen hatten wir ja schon öfter). Sprich die Schrauben sind einfach zu schwach.
Ich hab heute einen Anruf erhalten und soll mich Mitte Mai nochmal bei der Werkstatt melden, weil die neuen Schrauben erst ab KW21 verfügbar sind. Unmittelbare Gefahr besteht wohl keine, d.h. wenn sich ein Pleuel verabschiedet, dann führt das nicht zwangsläufig zum Sturz. Nur nachfolgende Fahrzeuge (auch Moppeds) könnten ein Problem bekommen mit der hinterlassenen Ölspur.
Ich hab heute einen Anruf erhalten und soll mich Mitte Mai nochmal bei der Werkstatt melden, weil die neuen Schrauben erst ab KW21 verfügbar sind. Unmittelbare Gefahr besteht wohl keine, d.h. wenn sich ein Pleuel verabschiedet, dann führt das nicht zwangsläufig zum Sturz. Nur nachfolgende Fahrzeuge (auch Moppeds) könnten ein Problem bekommen mit der hinterlassenen Ölspur.
Manfred
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Die Schrauben waren dafür 10 Cent pro Stück günstiger. Ist doch auch wasHandi hat geschrieben:BMW hat den Zulieferer für die Schrauben gewechselt und der hat sich angeblich nicht an die Spezifikation gehalten (dergleichen hatten wir ja schon öfter).

- 3rad
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Servus
Solch KLEINIGKEITEN mit Zulieferern ( angeblich
) sind bei BMW aber schon a biserl sehr oft
Solch KLEINIGKEITEN mit Zulieferern ( angeblich

mfg Peter
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19.04.11 / K1600GTL / KM Stand 197.500
seit KM 166.380 mit einen neuen alten Motor der 23.700km runter hat
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- hixtert
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Lasst uns froh sein, dass BMW keine Airbusse baut3rad hat geschrieben:Solch KLEINIGKEITEN mit Zulieferern ( angeblich) sind bei BMW aber schon a biserl sehr oft

Grüße
Reinhard
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Die Risse im A 380 Flügel sollen doch auch dran liegen, dass irgendwelche Nieten oder Stützteile von Zulieferern nicht okay sind.....hixtert hat geschrieben:Lasst uns froh sein, dass BMW keine Airbusse baut
Grüße aus dem Taunus
Holger
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Holger
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- 3rad
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Haben die Firmen eigentlich keine Eingangs Qualitätskontrolle, da muß man doch stichprobenartig mal testen.
Oder, passt schon rein damit
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mfg Peter
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- Handi (inaktiv)
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Heute kam das Schreiben von BMW mit dem Rückruf. Angeblich müssen die Pleuelschrauben nur mit einem Schraubensicherungsmittel versehen werden (Meister sagt aber, es kommen neue Schrauben rein). Evtl. bekomme ich am Freitag dann schon einen Termin für nächste Woche.
Manfred
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Dann kann derHandi hat geschrieben:Angeblich müssen die Pleuelschrauben nur mit einem Schraubensicherungsmittel versehen werden

Nicht schön das Ganze.

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Holger
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Als ich heute bei meinem Händler war zur Inspektion meiner r1200r hatte er mit dieser Rückrufaktion alle Hände voll Zutun. Er meinte, das seine s1000 Kunden schon auf die barikaden gehen, weil sie renntrainings und ähnliches Absagen müssen. Da hat wohl keiner Lust mit diesem Risiko auf die Rennstrecke zu gehen.
Das ist direkt der nächste Bock den BMW geschossen hat nach der verkorksten Einführung des Rollers C600/650 ( das Ding ist ja schon längst überfällig).
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Rückruf 2012er-Modelle
Da hat der neue BMW Motorrad Chef jedenfalls gleich was zu tun....Veloce hat geschrieben: Das ist direkt der nächste Bock den BMW geschossen hat nach der verkorksten Einführung des Rollers C600/650 ( das Ding ist ja schon längst überfällig).
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Holger
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
na ja, irgendwie muss ja der viel umjubulte Megajahresgewinn von BMW in 2011 herkommen. Setz dich mal in einen neuen 3er un dann in einen A4 dann siehst du wo Sie den Megagewinn herbekommen. Man spart halt wo es geht. Lopezsyndrom. Wie haben eine aktuellen Z4. Die Sonnenblende ist qualitätsmäßig auf den Niveau eines Ladas.octane hat geschrieben: Die Schrauben waren dafür 10 Cent pro Stück günstiger. Ist doch auch was
Mfg Gerald
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Re: Rückruf 2012er-Modelle
Der Lopez hat doch aber in der VW-Gruppe sein Unwesen getrieben und nicht bei den Blau-Weißen....GStrecker hat geschrieben: Lopezsyndrom.
Im Innenraum kann Audi nur deshalb teureren Plastik verbauen, weil das restliche Auto aus den Teilebeständen von VW kommt und da so richtig über den Mengeneffekt gespart wird.

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Re: Rückruf 2012er-Modelle
deswegen ja auch = "Lopezsyndrom" als Metafer....................TaunusRider hat geschrieben: Der Lopez hat doch aber in der VW-Gruppe sein Unwesen getrieben und nicht bei den Blau-Weißen....
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Mfg Gerald