Kupplung

[Martin Schulz]

Hallo Zusammen
Wie lange haben eure Kupplungen gehalten ?
Meine Lt 2003 hat jetzt 105000 Km runter .
Vg

[Elvis1967]

meine 80tsd ohne Probleme.

[ermi]

Bis jetzt 85.000 km ohne spürbaren Verschleiß.

Und jetzt dreimal auf Hoz klopfen!

Gruß aus Buir

Erich

[Dieter Siever]

Vom *S----ß* ist die Kupplung für ein Motorradleben ausgelegt.

Defekte gibt es nur wenn Öl auf die Kupplung läuft. Leider kommt das häufiger vor.

Dieter

[piri]

Wie lange haben eure Kupplungen gehalten ?

Hallo Martin,
Ich sag`s mal so. Du bist einer der Glücklichen, was bei mir nicht zutrifft.

...wenn Öl auf die Kupplung läuft. Leider kommt das häufiger vor.

Laufleistungen 3100km 1. Nehmerzyl. def. ( Garantie) / 31200km. 2. Nehmerzyl. def. / 47800km. Mot.- Getr.öl hat diesmal Kuppl. zerstört.

Laut meinem Freundlichen hält sie nun ( ewig ) über 100`000 wie bei Dir.
Oder wie hier bei Dieter
Zitat:
1. LT, Bordellrot, 213.000 km, 3.Kupplung, 2.Getriebe, ein Totalschaden, lebt aber noch
2. LT, Elektric-orange-met. 35.000 km, 1.Kupplung, 1.Getriebe, ein Totalschaden.

P.S. Im Gespräch über dies und das wurde auch angesprochen, das eine Zeitlang Simmeringe als original Ersatzteil aus Polnischer Fabrikation verbaut wurden die ungenügende Qualität hatten, und somit etliche Garantieleistungen auslösten. Folglich sei auch darauf zu achten, das nur neu hergestellte Simmerringe eingebaut werden, also keine Ladenhüter.

[HeSy]

Meine Kupplung hat jetzt so etwa 70.000 km runter. Funktioniert recht ordentlich - soll auch so bleiben. Aber mich würde mal interessieren mit welchem Kostenvolumen man für eine neue Kupplung rechnen sollte. Denn es handelt sich ja hier wohl doch eher um eine große "Operation am offenen Herzen".

[Dieter Siever]

Die Reperaturpreise schwanken von Werkstatt zu Werksatt teilweise erheblich. Bei solch aufwendigen Reparaturen lohnt es sich verschiedene Werkstätten anzufragen. Der Rep Preis wird nicht unter 500 Euro liegen und kann bis 1000 Euro hoch gehen.

Dieter

[piri]

Die Reperaturpreise schwanken von Werkstatt zu Werksatt teilweise erheblich. Bei solch aufwendigen Reparaturen lohnt es sich verschiedene Werkstätten anzufragen. Der Rep Preis wird nicht unter 500 Euro liegen und kann bis 1000 Euro hoch gehen. Dieter

Nur nicht so bescheiden Dieter, nenne das Kind beim Nahmen 500- 700 € sind die Materialpreise. Den Arbeitsaufwand kennst Du ja selber bestens. Kann im WIKI nachgelesen werden.
Soeben nachgefragt. Wird nicht mit Fix. AW abgerechnet sondern nach Aufwand. Laut Auskunft: mit "bis zu 2000€ rechnen"
Letzte Rechnungsstellung bei mir Inkl. 40`000 service 2400€ !

[Dieter Siever]

Wenn "nur" der Kupplungsbelag gewechselt werden muss liegt der Materialpreis bei unter 100 Euro plus Öle.

Da ich die Kupplung immer selbst gewechselt habe sind mir die Arbeits-Preise von BMW scheinbar nicht ganz geläufig.

Dieter

[piri]

Wenn "nur" der Kupplungsbelag gewechselt werden muss liegt der Materialpreis bei unter 100 Euro plus Öle. Da ich die Kupplung immer selbst gewechselt habe sind mir die Arbeits-Preise von BMW scheinbar nicht ganz geläufig. Dieter

Der Freundliche wird aber nur seine BMW Originalteile einbauen und die haben nun mal ihre Preise. Da kommen auch noch div. Dichtungen Simmerringe etc.den Zyl. nicht vergessen,dazu. Bei ca.13 Std. a`.....? € Aufwand würde ich auch nicht "nur" die Scheibe wechseln. Mindestens das Sorgenkind Zyl. +alle Simmeringe solten schon gew. werden. Bei mir wurde bei der 3.ten dann auch alles ersetzt, zum Betrag von 750€. Material +Arbeit + Grosser Service. Ausser da stimme ich Dir zu, man opfert viel Zeit und Arbeit und macht es selber, mit allen Konsequenzen.
Ich glaube auch fest daran das jetzt Ruhe ist und ich auch die vielseits erwähnten Laufleistungen erreichen werde.

Auch diese Variante wurde schon ausprobiert:
Letzten Herbst hat mir ein LT Fahrer glaubhaft erzählt: Diagnose= Kuppl. zyl.def. Mit den Kosten Aussichten vor Augen haben sie auf sein Risiko Zyl.raus, unten am Gehäuse Loch gebohrt, Gehäuse mit Motorreiniger geflutet!, wacker gespühlt, neuer Zyl.rein und siehe da seit 25`000 km alles paletti.

[Dieter Siever]

Jau Pirmin du hast in vielen Punkten recht.

Das ist richtig viel Arbeit.

Da ich aber schon dreimal die Kupplung gewechselt habe geht das schon recht flott.

Ach, ich hatte unter KLICK meinen ersten Kupplungswechsel mal beschrieben.

Dieter

[HeSy]

Hallo Dieter
da wird einem ganz flau in der Magengegend. Am besten wir lassen das Mopped stehen zum angucken und fahren nur noch Rad.
Aber mal Spass beiseite-es ist doch dann sicherlich den vorher genannten Rechnungsbetrag wert. Wollen wir nur mal hoffen, das es noch recht lange dauert bis die Kupplung ihren Geist aufgibt.

Jetzt wollen wir erst mal fahren und uns an den Moppeds erfreuen und nicht an solche schweren Eingriffe denken.

[ogo]

Moin zusammen,

habe das komplette Programm bei meiner LT (89.000 km) vor 7 Monaten machen lassen bei BMW Bobrink in Bremerhaven.
Kupplung und Simmerring erneuert, Ansaugstutzen sowie Gummilagerung der Lima neu und beide Simmerringe der Gabel erneuert als auch verschiedene poröse Leitungen neu.
Top Service und ein Leihmopped für ein WE, alles zusammen war ich mit 2400,-€ dabei, ist nicht billig gewesen, aber nun habe ich wohl erst mal Ruhe, Mopped läuft und zieht ganz anders als vor der OP.

[der Rattenfänger]

Hallo zusammen,
ich habe gerade mein Moped aus der Werkstatt zurück bekommen.
Moped hat eine neue Kupplung bekommen bei 90 000 KM bekommen, weil der Kupplungszylinder undicht war.
Die Kupplung wäre noch brauchbar für viele KM gewesen wenn sie nicht so verölt vom undichten Kupplungszylinder gewesen wäre.!!

[Kranturm]

Hallo zusammen,
ich habe gerade mein Moped aus der Werkstatt zurück bekommen.
Moped hat eine neue Kupplung bekommen bei 90 000 KM bekommen, weil der Kupplungszylinder undicht war.
Die Kupplung wäre noch brauchbar für viele KM gewesen wenn sie nicht so verölt vom undichten Kupplungszylinder gewesen wäre.!!

hi Michael
Bist du dir da Sicher das die Kupplung vom KupplungsZylinder das Öl bekommen hat? Dann muß die ganze Bremsflüßigkeit Quer durchs Getriebe gelaufen sein Und du müßtest einen neuen Kupplungszylinder auf der Rechnung haben
Hört sich alles bischen komisch an

[der Rattenfänger]

Hallo Peter,
ja leider. Wenn schon defekt, dann aber richtig.
Gruß
Michael

[Martin Schulz]

Hallo Zusammen.
Höre immer wieder das der Kupplungszylinder undicht wird, und das das Öl dann die Kupplung zerstört.
Nun die Frage .
Hat man denn keinen Ölverlust im Kupplungsbehälter?
Vg

[Dieter Siever]

Hat man denn keinen Ölverlust im Kupplungsbehälter?

Natürlich,aber schaust Du wirklich vor und nach jeder Fahrt auf das Schauglas?

Man bemerkt es meist erst wenn es zu spät ist.

Dieter