96 kw

[Frank W15]

Hallo zusammen,

trage mich mit dem Gedanken, meine K 1200 rs auf 96 kw aufzumachen.
Hat jemand Erfahrung damit? Welche Teile müssen ausgetauscht oder
ergänzt werden? Wie ist das Fahrverhalten danach im unteren Drehbereich?
Und wie verhält es sich mit den Kosten?

[Insel-Tom]

Vielleicht ist Dir damit schon ein wenig geholfen.
viewtopic.php?f=82&t=42653

[Frank W15]

Danke Tom,

da sind ja schon mal ein paar Kommentare.....

[Insel-Tom]

Und wenn Du dich weiter in die tiefen der Rubrik Technik traust wirst Du noch viel mehr finden.
Z.B.auch das Pro und Contra zur Umrüstung und vieles mehr.

[Onedesign]

2 Teile brauchst Du: neuen Luftsammler mit längeren Ansaugrohren und das GelbeRalais.

Was kriegst Du: mehr Abzug vom Drehzahlkeller heraus, deutlich niedrigeres Drehzahlniveau

Nachteilig: in engen Kurven/Kehren ist etwas mehr Gefühl gefragt manchmal etwas ruppig), über 200 wird sie etwas lahm

[Insel-Tom]

2 Teile brauchst Du: neuen Luftsammler mit längeren Ansaugrohren und das GelbeRalais.

@Jens
Du bist nicht zufällig grade bei der Umrüstung auf 98 PS.

[Peter]

2 Teile brauchst Du: neuen Luftsammler mit längeren Ansaugrohren und das GelbeRalais.

Was kriegst Du: mehr Abzug vom Drehzahlkeller heraus, deutlich niedrigeres Drehzahlniveau

Nachteilig: in engen Kurven/Kehren ist etwas mehr Gefühl gefragt manchmal etwas ruppig), über 200 wird sie etwas lahm

ich würde sagen, dass kann man so nicht stehen lassen.......

mehr PS bedeuten höhere endgeschwindigkeit. oben raus ist angesagt.

aus dem keller ist die "alte" besser. oberhalb der 7.000 upm bekommst du mit 130 ps natürlich mehr "bumms"
aus den kehren nicht.....

aber auch dafür gibt es alternativen....



was möchtest du haben?

was fehlt dir?

das sind die fragen, die du dir stellen musst.

[Onedesign]

Ja, sorry ... ich beschrieb die 98 PS -Version.

Für die 130 PS ist der Luftsammler mit kurzen Saugrohren notwendig, und das Gelbe Relais ist zu entfernen.

Unternheraus ist die 130 PS enttäuschend gegenüber der 98 PS (da fehlte mir was) ... .

@Insel-Tom ... meine hat 98 PS, das reicht mir. Noch mehr ungezügelte Pferde um den Küchentisch zu schieben ... macht nur noch mehr Arbeit.

[Insel-Tom]

... macht nur noch mehr Arbeit.

Wieso Arbeit das ist Spass.
Du sollst ja auch nicht schieben sondern fahren!!!

[Onedesign]

Blauweiss hat vorhin festgestellt, daß ich leicht zugenommen habe , @InselTom

Dez-Jan darf ich nicht fahren ... da will ich das neue Fitnessprogramm ausprobieren ... 130 Pferde würde mich anfangs da nur überfordern ... außerdem ist die Brotbüchse für alle zu klein ...

Aber wir weichen vom thema ab @InselTom

[helmi123 (inaktiv)]

Aber wir weichen vom thema ab @InselTom

Und da steht der one desing schon lange bei 130 PS zuwenig Bums ,ja klar im 6 Gang und 57 KM/H in der Ortschaft,und die Drehzahl ja nicht mehr über 1100 U/min

[rogerr251]

Hallo onedesign;
warum hätte ich bei der 98ps version ein deutlich geringeres drehzahlniveau?

ist doch nicht leistungs- sondern übersetzungabhängig, oder?

gruß,
rogerr

[Onedesign]

Einfach weil Du deutlich früher schaltest und meistens die Kurven einen oder zwei Gang/Gänge höher fährst als mit der 130 PS Version. Es liegen ja zwischen 3000 und 5000 UpM 10 NM mehr an, dann erst schwindet der Vorteil.

Bei gleicher Geschwindigkeit spielt das natürlich keine Rolle, aber wann kann man auf der Landstrasse gleichmäßig fahren.

@Helmi123 jeder wie er sich es wünscht ... bin halt ein gemächlicher Typ (kein Pseudo-Rennfahrer oder Adrenalin-Junkie oder Stressabbauer ... Warmduschen ist soooo schön, Helmut) ... hauptsache am Ortsausgangsschild ist der richtige Gang drin und die Drehzahl zum Beschleunigen angemessen.

[helmi123 (inaktiv)]

(kein Pseudo-Rennfahrer oder Adrenalin-Junkie oder Stressabbauer ... Warmduschen ist soooo schön, Helmut) ... hauptsache am Ortsausgangsschild ist der richtige Gang drin und die Drehzahl zum Beschleunigen angemessen.

Jens, das rote ist sehr wichtig.

Und wen da alles stimmt brauche ich keine 98 PS .

Man kanns auch übertreiben.

[Frank W15]

Danke Jungs, hab schon was gelernt.

Ich denke ich werde mal auf 130 umrüsten um zu sehen, wie sie dann läuft.......
Werde also mich hier mal umtun, ob noch jemand so einen Luftkasten hat.

Solltet ihr jemanden kennen......verweist ihn an mich!

Schönen Abend zusammen!

[Insel-Tom]

In der Bucht werden immer wieder solche Teile angeboten.

[Frank W15]

In der Bucht habe ich schon mal gefischt..... ......leider ohne Ergebnis.
Habe den Eindruck, als könnte man sich mit den dort angebotenen Teilen
eine Neue zusammenbauen.......leider ohne Luftsammler!

[Frank W15]

So, habe einen Luftsammler von einem "Forumisti"
gekauft.

Wenn jemand ein paar Ein- bzw. Ausbau-Tips für mich hätte,
wäre ich dankbar. Wie schon mal erwähnt bin ich kein Profi-Schrauber
und würde mir gerne ein Bild davon machen, ob ich es selbst versuche
oder lieber machen lasse..............

Was muss alles ab, bevor ich den Kasten austauschen kann?

[vierk]

weiß nicht genau wies bei deiner 589er ist aber beim Modell ab 2001
- Frontmaske ab
- Seitenteile ab
- Tank runter ( ich hoffe du hast Schnellverschlüsse an den Tankleitungen)
- air box tauschen, auf die Stellung der Schlauchschellen achten
damit die drosseln auch nachher wieder funzen
- Bewegungsabläufe testen vor Tankanbau.
- Aus der e-box den gelben Codierstecker ziehen
- Alles wieder anbauen
- Irgendjemand aus einer Werkstatt oder vom TÜV die Umrüstung bestätigen lassen
- geht meist mit Vorzeigen der ausgebauten Teile
(weis nicht ob das bei "Aufrüstung" auch nötig ist, da ja keiner freiwillig mehr zahlt.
- Meldung bei der Versicherung nicht vergessen
- Eintragung ändern lassen

ich glaube hierzu gibt es auch Bilder in der Wicki
ebenfalls die Gutachten
viel Spaß
(ohne Gewähr)

[Frank W15]

Hallo Schorsch,

danke für Deine schnelle und sehr klare Schilderung.
Ob ich Schnellverschlüsse an den Benzinleitungen habe
muss ich nachschauen.
Ich denke ich werde es nach Deiner Anleitung versuchen.....

Danke und schönen Abend!

[Insel-Tom]

Hallo Frank,
bei der 589 muss die Frontmaske nicht ab.Aber sonst wie von Schorsch beschrieben.

[Frank W15]

Danke Thomas,

etwas weniger Arbeit..........

An den langen dunklen Novemberabenden hat man(n)
ja genug Zeit zum Basteln....Da läuft man nicht Gefahr,
die nächsten Sonnenstrahlen zu verpassen nur weil die
Dicke grad zerlegt ist...........

[bmw peter]

... und die Blinkerohren müssen auch nicht ab, da leiert sonst nur die Klemmung aus.

[roger]

ja,

mach es einfach.

Im Bergischen steigt der Spass.

[Frank W15]

Da ich ja mittem im Bergischen Land wohne,
werde ich Deinem Rat folgen, Roger....