Ölstand K1200S

technische Probleme und Lösungen
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Olddriver
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Ölstand K1200S

#1 Beitrag von Olddriver »

Hallo Jungs :D
Wollte nur nochmals sicher gehen, wegen Ölstand bei der K1200S - bevor ich das Öl etwas ablasse!
Habe meine K1200S beim Kundendienst gehabt - man sieht im Schauröhrchen bis oben nur Öl!
Kontrolle vom Ölstand:
- Motor warm laufen lassen
- auf Hauptständer stellen und Motor abstellen
- Ölstand sofort kontrollieren
- man sollte in den oberen ca. 20% des Schauröhrchen´s normalerweise kein Öl sehen - Oder???
Schönen Gruß
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Ölstand K1200S

#2 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

Oldie du haben eine NASSE Kuplung,nix mehr RS.

Absaugen wäre besser,mit einer Spritze aus der Apo geht es auch :)
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Olddriver
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Re: Ölstand K1200S

#3 Beitrag von Olddriver »

Hallo helmi
Das beantwortet aber meine Frage nicht!
Ist die Vorgehensweise wie ich sie beschrieben habe so richtig?
Und darf das Kontrollröhrchen nicht bis oben mit Öl gefüllt sein!?
Ablassen kann man das Öl über den Schlauch, der auf dem Öltank unter der Sitzbank steckt - indem man den Stecker abnimmt und den Schlauch etwas durch den Rahmen nach unten zieht und das Öl rauslaufen lässt!
Olddriver
Zuletzt geändert von Handi (inaktiv) am 11. April 2010, 14:20, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Doppelposting gelöscht
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helmi123 (inaktiv)
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Re: Ölstand K1200S

#4 Beitrag von helmi123 (inaktiv) »

:) Also wenn ich es richtig lese ,traust du der Betriebsanleitung nicht :!: .Wieviel % ist der Ölstand höher als angegeben, :)
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Olddriver
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Re: Ölstand K1200S

#5 Beitrag von Olddriver »

Hallo
Nein - ich trau keiner Werkstatt!
Laut Aussage der Werkstatt passt der Ölstand - obwohl ich sie darauf angesprochen habe!
Das Kontrollröhrchen ist voll Öl - randvoll!!! Da ist kein Rest mehr ohne Öl!!!
Olddriver
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Handi (inaktiv)
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Re: Ölstand K1200S

#6 Beitrag von Handi (inaktiv) »

Deine Vorgehensweise ist richtig (steht so ja auch in der Betriebsanleitung). Ist da keine Markierung am Ölbehälter?? Die wäre für mich maßgebend.
Manfred
Thomas
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Re: Ölstand K1200S

#7 Beitrag von Thomas »

Motor 30 Minuten oder länger warm fahren. Abstellen. Mindestens 1 Minute warten! Danach alles, was am Schlauch oberhalb Max ist, ablassen.
Rückwärts verstehen und vorwärts leben!
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