Power Commander an der RS / GT
- pit gf
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Power Commander an der RS / GT
Hallo,
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Power Commander an der K 1200 GT Baujahr 2004 mit 130 PS ?
Ich trage mich mit dem Gedanken als Alternative zum Bludau-Chip ( 500 Euros sind ein Argument ).
Über Infos wäre ich sehr dankbar.
Weiter interessiert mich, welche Auspuffanlage mit dem K&N-Filter nach Euren Erfahrungen am besten harmoniert .
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Power Commander an der K 1200 GT Baujahr 2004 mit 130 PS ?
Ich trage mich mit dem Gedanken als Alternative zum Bludau-Chip ( 500 Euros sind ein Argument ).
Über Infos wäre ich sehr dankbar.
Weiter interessiert mich, welche Auspuffanlage mit dem K&N-Filter nach Euren Erfahrungen am besten harmoniert .
Grüße aus Gifhorn
Peter

Peter

-
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Re: Power Commander an der RS / GT
Hi Peter,
so, wie ich den Haufen hier inzwischen kenne, wirst Du auf die Frage nach der Tüte nur eines hören, nämlich: SR
so, wie ich den Haufen hier inzwischen kenne, wirst Du auf die Frage nach der Tüte nur eines hören, nämlich: SR

- Mike LB
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Re: Power Commander an der RS / GT
1. Hier hat Tom wie immer mal wieder den richtigen Riecher.
2. Mache den Power-Commander rein und anschließend den Bludau.
Glaub mir, auch Sparen kann teuer werden.

2. Mache den Power-Commander rein und anschließend den Bludau.
Glaub mir, auch Sparen kann teuer werden.


Passt auf euch auf,
das Leben kann leider zu bald enden
Gruß vom Schwabenland,
Mike
K1200 GT/Bj.03/04 LB-XL 8/Orientblau, Z6C, SR, B-C und und und
Stammtisch SÜD-West VIN 3KWBA20FL
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Mike
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- Thilo
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Re: Power Commander an der RS / GT


pfüarti BB


Grüßle vom Bodensee
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- helmi123 (inaktiv)
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Re: Power Commander an der RS / GT
Mike LB hat geschrieben:1. Hier hat Tom wie immer mal wieder den richtigen Riecher.
2. Mache den Power-Commander rein und anschließend den Bludau.
Glaub mir, auch Sparen kann----- seeeer ser teuer werden.![]()
und besser schon garnienicht
der Grund ist der, das unsere schließ und Öffnungszeiten sehr eng sind .

- pit gf
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Re: Power Commander an der RS / GT
Hallo Helmi,
Leider hilft mir Deine Aussage zum seeeeehr teuren Sparen irgendwie nicht richtig weiter. Kannst Du bitte etwas konkreter werden?
Leider hilft mir Deine Aussage zum seeeeehr teuren Sparen irgendwie nicht richtig weiter. Kannst Du bitte etwas konkreter werden?
Grüße aus Gifhorn
Peter

Peter

- Mike LB
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Re: Power Commander an der RS / GT
Ganz einfach,
mach die SR-Anlage ran und sonst nix.
Evtl. vielleicht noch den K&N Filter.
Anschließend ne Probefahrt und fertig.
Benütz mal die Suchfunktion nach SR

mach die SR-Anlage ran und sonst nix.
Evtl. vielleicht noch den K&N Filter.
Anschließend ne Probefahrt und fertig.
Benütz mal die Suchfunktion nach SR


Passt auf euch auf,
das Leben kann leider zu bald enden
Gruß vom Schwabenland,
Mike
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Re: Power Commander an der RS / GT
Mein Tipp,
mach die SR dran und sonst nichts.
Tipp vom "Meister Sepp Bruckschlögl" der mir die SR-Anlage montiert hat, Finger weg von Chip, Luftfilter usw.
Viel Spass.
mach die SR dran und sonst nichts.
Tipp vom "Meister Sepp Bruckschlögl" der mir die SR-Anlage montiert hat, Finger weg von Chip, Luftfilter usw.
Viel Spass.

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Gruß aus dem schönen Altmühltal
Wolfgang
K 1200 RS // 5/03 // 143,9 PS // schwarz // SR-RACING // KAHEDO // ABM-SB-Lenker
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