Schubert S 1 pro

[shrotty]

Hallo an alle !!! Ich habe da ein Problem !!! Ich habe mir letzte Woche einen Schubert S 1 pro gekauft,und bin mit dem doppel D-verschluß überhaubt nicht zufrieden !!!!! ätzende fummelei bis man den Verschluß zu hat !!!!!. Jetzt meine Frage: gibt es eine Firma die den Verschluß umbaut sowie er am Concept Helm ist ???? Für Eure Antworten schon mal vielen Dank im vorraus !!!!

[Lumi]

Na den müsstest Du doch an Schuberth schicken können die sollen einfach den Verschluß vom "alten" S1 ranmachen.

[Werner]

Genau .... einfach zu Schuberth schicken.

Ich hab den Klickverschluß werd beim nächsten Helm aber den Doppel-D nehmen.

[Lumi]

Ich war froh kein Doppel D bekommen zu haben.

[shrotty]

Vielen Dank euch beiden !! ich werde mal bei Schuberth anrufen und fragen ob es geht,und wie teuer es werden kann !!!! halte Euch auf dem laufenden,ist für andere die den Verschluß eventuell auch ändern wollen vieleicht ganz Interesannt !!!

[shrotty]

So,habe gerade mit Schuberth telefoniert,und die sagen das man den Helm nicht umbauen kann,weil er mit dem doppel-D Verschluß getestet worden ist,und wenn Sie ihn umbauen würden,er dann keine Freigabe hätte !!!!!!!! das heißt für mich :üben,üben,üben,usw.usw. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bin doch ein wenig enttäuscht,für soviel Geld sowenig Verschluß (meine Meinung ) !!!!!!!

[schmock]

hei shrotty,

habe auch seit dem s1 pro den doppel-d verschluss. vorher immer einen zum clipsen. anfaenglich hatte ich auch so meine schwierigkeiten. aber nach ein paar mal auf- und zumachen geht das fast genauso schnell wie mit dem geclipse. mittlerweile bin ich ueberzeugter "doppel-d-verschliesser": finde der helm sitzt einfach besser / straffer und das jedesmal. aber wie bei allem ist auch dies uebungssache.

dachte auch immer, dass man den helm "umruesten" lassen kann. aber auch auf der internetseite ist nichts zu finden. beim alten s1 stand noch dran, dass er wahlweise auch mit einem anderen verschluss zu haben sei.

[Onedesign]

Kann ich gar nicht verstehen, das du mit DD Probleme hast.

Den Gurte durch die Ösen ziehen (erst durch beide, dann durch den inneren Ring), und dann dort lassen. Mit dem langen Ende wird festgezogen und dann eingeklipst.

Beim öffnen einfach ausklipsen und an der Leine des DD ziehen, bis der Klips wieder an DD anliegt. Du mußt nicht den Gurt jedesmal wieder durch die Ringe ziehen, der Gurt bleibt beim abnehmen in den Ringen!!

Dann Gurt mit dem Daumen etwas nach vorne und an die Seite drücken, dann dürfte auf und absetzen kein Problem sein.

Gurtschlösser sind ein viel größeres Gefummel (vorallem mit Handschuhen), und die Gurtlängenanpassung viel aufwendiger.

Gruß Jens

[Nordmann]

Gurtschlösser sind ein viel größeres Gefummel (vorallem mit Handschuhen), und die Gurtlängenanpassung viel aufwendiger.

Gruß Jens

Hat zwar jetzt nichts direkt mit dem S1 zu tun, aber mit Gurtschlössern allgemein. Bei meinem Uvex-Helm ist am Ende des Gurtes eine verzahnte Lasche, die über ein "Ratschensystem" in den Helm geschoben wird. War zuerst skeptisch, wegen der Mechanik, aber nach dem ich ihn jetzt schon drei Monate nutze, möchte ich nichts mehr anderes haben. Einmal eingestellt, Helm aufsetzen, Gurt in den Helm schieben, fertig.
Das dd-System hat mich früher nicht überzeugt und heute auch nicht, ist einfach nur ein umständliches Gefummel. Die verschiedenen Klipssysteme sind auch nicht der Weisheit letzter Schluss, sind sie doch alle irgendwo im Gurtbereich am Hals bzw. Kinn. Das Uvexsystem hat mich überzeugt, wenn auch erst beim zweiten Hinsehen.

[neno]

Den DD hatte ich am Multitec und hab mich auch nur darüber aufgeregt. Das Gurtschloss hab ich einmal eingestellt und hatte danach Ruhe.
Besser finde ich den Verschluß vom C3, den auch Nordmann beschreibt.