Kofferschlösser ausbauen

[nypdcollector]

Wie kann ich bei den Koffern der R 1200 R die Schlösser ausbauen, so dass ich die beim Verkauf so mitgeben kann, dass der Käufer die neu programmieren und einbauen kann?

[Berni_RR]

Hi nypdcollector!
das habe ich im Forum gefunden, probiers mal damit Gruß Berni

Habe meine Kofferschlösser "selbern" umcodiert. Nach Anleitung eines früheren Kollegen. Wenn mans mal gemach hat ist es nicht schwer.
Sinngemäß: Eine Büroklammer aufbiegen. Diese als Werkzeug nehmen um den Zylinder (mit noch passendem alten Schlüssel ohne den geht es nicht) rauszuziehen.
Vorgehensweise: Seitlich vom Schließzylinder (ca. 5-8 mm unterhalb des Schloßdeckels) ist ein kleines Löchlein. Mit der Büroklammer reinpieksen bis Anschlag. Jetzt Schlüssel drehen (weiß nicht mehr ob li oder re.). Schloß müßte jetzt aus Arretierung kommen und sich weiter drehen lassen als sonst). Gleichzeitig drehen und ziehen.
Zylinder entnehmen. Schlüssel abziehen. Die Plättchen (es gib 3 verschiedene 0,1,2er) kann man mit Spitzzange rausziehen (auf die Federchen aufpassen) und gegeneinander austauschen bis es paßt. Braucht halt ein wenig Geduld und System. Wenn am Ende eines übrigbleibt ein passendes von BMW holen oder billiger: dieses Eine auf der richtigen Seite abfeilen bis es paßt. Alte Schwoba! Danach Zylinder wieder reindrücken. Rastet irgenwann wieder ein.

[Alfons.]

Hab was

[JoeF]

Das Problem ist, dass du sie ausgebaut bekommst, doch wenn du den Schlüssel dann aus dem ausgebauten Zylinder ziehst hast du die Federn und die Sperrplatten in der Hand.

Ich hatte kürzlich auch das Problem. Gut war dass ich die alten Schlüssel noch hatte.
Dadruch war es mir möglich die Zylinder mit meinem SChlüssel auszubauen, den alten Schlüssel reinzustecken und die Sperrplatten neu anzuordnen.

Um die Sperrplatten wieder richtig einzusetzen, gibt es zwei Möglickeiten, entweder holst du dir ein paar dieser Sperrplatten (insgesamt gibt es nur 3 verschiedene Größen) oder du feilst ein wenig die Platten ab.

siehe hierzu auch http://www.mot-technik.de/bmw/umbau/koffer.htm

[Alfons.]

Wenn die Schlösser mit dem richtigen Schlüssel ausgebaut sind, Klebeband um den Zylinder und Schlüssel abziehen. Dann die Schlösser zum tragen und auf den eigenen Schlüssel kodieren lassen. Ist beim Kulanz.

[runzelrocker]

Wenn die Schlösser mit dem richtigen Schlüssel ausgebaut sind, Klebeband um den Zylinder und Schlüssel abziehen. Dann die Schlösser zum tragen und auf den eigenen Schlüssel kodieren lassen. Ist beim Kulanz.

@nypdcollector

so funktionierts, wie oben beschrieben, hab ich selbst schon so gemacht. Das mit der Büroklammer ist ein bißchen Gefummel bis du die richtige Stelle hast, sonst kein Problem.

Terence

[nypdcollector]

Danke für die Infos, werd mich mal bei Gelegenheit dran machen.

[nypdcollector]

Ich habe mich dran gemacht: Das Problem ist, dass es bei den Koffern der 1200R eben leider nicht so einfach funktioniert. Bei diesen Koffern ist das Schloss komplett hinter einer Blende verborgen und man kommt nicht wirklich dran. Auch ein kleines Löchlein für die Büroklammer ist nicht vorhanden.

[flamev]

@nypdcollector - bei mir das gleiche - wie hast das Schloss rausbekommen?

[flamev]

So hab es hinbekommen - hatte den Koffer zerlegt.

[bmw peter]

Dann beschreib doch bitte mal wie es geht,

damit es der Nächste leichter hat.

[Veloce]

Ich stand heute auch vor dem Problem die gebraucht erworbenen Koffer auf meinen motorradschlüssel zu umzucodieren.

Der erste Händler sagte mir am Telefon er müsse die ganzen Koffer zerlegen und das würde rund 120 Euro für beide Koffer kosten.

Danach habe ich in der BMW Niederlassung angerufen und der Werkstattmeister sagte mir: " komm vorbei mit den Koffern, trinke ne Tasse Kaffee und bring ein bisschen Zeit mit. Das machen wir schon!"

Gesagt getan! Der Werkstattmeister nahm die Koffer entgegen und der Mechaniker in der Werkstatt hat 30 Minuten gefummelt. Danach waren die Schlösser umcodiert.

Danach fragte ich was es kostet und er sagte mir nur: " Gib dem Jung aus der Werkstatt was in die Kaffekasse, dann passt das!" Habe ihm 20 Euro ins Sparschein gestopft und alles war erledigt.

Das nenne ich Service! Und ich war bis dato noch kein Kunde in der Niederlassung!! Die nächste Inspektion wird ganz klar dort gemacht!

[Boxer-Walle]

da sage ich nur: servicewüste deutschland - wir sind umgeben von lauter narren.
mit gutem service gewinnt man somit auch dann zufriedene kunden. ganz klar!
nochmal glück gehabt.

gruß vom walterle