Tanken

Molly · #1 Beitrag von **Molly** » 25. November 2007, 16:35

Hallo Leute
Wie betanke ich die LT am besten, auf dem Haubtständer oder Seitenständer.War heute zum erstenmal Tanken (Haubtständer) hat ewig gedauert bis tank richtig voll war und rechte seite war voller Super.

p.rauch · #2 Beitrag von **p.rauch** » 25. November 2007, 16:46

Tanken auf dem Seitenständer und wenn dann noch der erste Gang drinnen ist rollt sie auch nicht davon.

Thomas_Ziegler

Hallo zusammen,

tanke eh immer nur für 10 Euro, andere Leute verbauen sündhaft teure Carbon Teile um Gewicht einzusparen, ich tanke halt nicht voll

.

Gruß

Thomas

claus · #4 Beitrag von **claus** » 25. November 2007, 18:57

hallo udo
sowie peter es macht ist auch meine lösung

hallo thomas
wenn es so weitergeht sind die 10 € schon beim starten
durch
also wirst du doch irgendwann auf 20 erhöhen müssen

gruss claus

BMW-Kalle · #5 Beitrag von **BMW-Kalle** » 25. November 2007, 19:00

Wenn die Sozialhilfe aber nu ma nicht mehr hergibt

Gruß aus Norderstedt Kalle

Thomas_Ziegler

BMW-Kalle hat geschrieben:Wenn die Sozialhilfe aber nu ma nicht mehr hergibt
Gruß aus Norderstedt Kalle

Dann muß die LT wech und eine Goldwing her, nich wahr Kalle

.

Gruß

Thomas

Kranturm · #7 Beitrag von **Kranturm** » 25. November 2007, 20:58

Thomas_Ziegler hat geschrieben: Dann muß die LT wech und eine Goldwing her, nich wahr Kalle .

Gruß

Thomas

Kann mann die besser schieben

der Verbrauch ist ja höher

Aber wieder zu Thema
Richtig voll wird sie nur auf dem Hauptständer. Wenn man dann richtig an die Säule fährt und ein bischen Übung hat geht das teure Naß auch nicht da neben

Gruß Peter

Thomas_Ziegler

Kranturm hat geschrieben: Kann mann die besser schieben der Verbrauch ist ja höher

Aber wieder zu Thema
Richtig voll wird sie nur auf dem Hauptständer. Wenn man dann richtig an die Säule fährt und ein bischen Übung hat geht das teure Naß auch nicht da neben
Gruß Peter

Aber man fährt halt keinen BMW mehr sondern einen Japaner

.

Gruß

Thomas

x8n0904 · #9 Beitrag von **x8n0904** » 26. November 2007, 07:25

Molly hat geschrieben:Hallo Leute
Wie betanke ich die LT am besten, auf dem Haubtständer oder Seitenständer.War heute zum erstenmal Tanken (Haubtständer) hat ewig gedauert bis tank richtig voll war und rechte seite war voller Super.

Richtig voll wird sie nur auf dem Hauptständer. Die Öffnung der Pistole halte ich knapp unter den Rand der Tanköffnung und stütze sie somit am Rand ab. Dann lasse ich das teure Nass mit Gefühl in den Tank rauschen.

So geht es am besten.

frankenralf · #10 Beitrag von **frankenralf** » 26. November 2007, 09:44

Hallo,

wenn ich mich richtig erinnere wird in der Bedienungsanleitung die Betankung auf dem Seitenständer empfohlen.
Grund wird wohl sein, daß dann der Luftaustausch zwischen der rechten und linken Tankhälfte besser ist.

Schöne Grüße
Ralf

Gottfried · #11 Beitrag von **Gottfried** » 26. November 2007, 09:51

Tanken am Seitenständer ist mein Favorit. Am Hauptständer eingefüllt, war die Tankanzeige nie ganz oben.

Stefan · #12 Beitrag von **Stefan** » 26. November 2007, 11:04

Moin Moin

FrankenRalf hat geschrieben:wenn ich mich richtig erinnere wird in der Bedienungsanleitung die Betankung auf dem Seitenständer empfohlen.

Genau so ist es. Das verhindert das schäumen beim tanken.
Wenn man ein Glas Bier einschüttet, hält man ja auch das Glas schräg, damit es nicht so schäumt!

Gruß Stefan

Kranturm · #13 Beitrag von **Kranturm** » 27. November 2007, 00:43

Stefan hat geschrieben:Moin Moin Genau so ist es. Das verhindert das schäumen beim tanken.
Wenn man ein Glas Bier einschüttet, hält man ja auch das Glas schräg, damit es nicht so schäumt!
Gruß Stefan

Hi Stefan
Aber mehr Bier geht rein wenn man das Glas gerade hält

Gruß Peter

p.rauch · #14 Beitrag von **p.rauch** » 27. November 2007, 08:40

Auf dem Seitenständer ist der Einfüllstuzen der höchste Punkt und der Tank entlüftet leichter.

Man man man,

die Zapfsäule direkt unter der Einfüllkante. Dann den Feststeller rein und laufen lassen. Die Zapfsäule schaltet von alleine ab. Das geht egal auf welchem Ständer die Kiste steht.

Auf die letzten 2 Liter die man noch reinbekommen könnte verzichte ich. Ich will doch fahren und nicht tanken.

Dieter

BMW-Biker · #16 Beitrag von **BMW-Biker** » 27. November 2007, 17:55

dietersiever hat geschrieben:...Auf die letzten 2 Liter die man noch reinbekommen könnte verzichte ich. Ich will doch fahren und nicht tanken.

Dieter

Das sind aber immer hin fast 50km weniger Reichweite, die ich dann nicht fahren kann

Kranturm · #17 Beitrag von **Kranturm** » 27. November 2007, 20:46

dietersiever hat geschrieben: Ich will doch fahren und nicht tanken.

Dieter

Weiser Spruch Dieter
Ich möchte am liebsten nur fahren und nie tanken habe mitlerweile so viele Klenikredite an Tankstellen an laufen das ich den Überblick verliere

Gruß Peter

RalfL · #18 Beitrag von **RalfL** » 28. November 2007, 07:41

Ach Dieter,

lieber voll tanken, damit das nachfolgende immer seltener wird.

Zuerst an eine der modernen und hygienisch einwandfrei positionierten Zapfsäulen heranfahren

,
gemütlich absteigen und langsam bis zum Stehkragen volllaufen lassen und die bewundernden Blicke geniesen

.

Dann sich auf die LT schwingen, den Seitenständer versuchen einzuklappen - erste ernste Gesichter um einen herum -

dann auf dem hygienisch einwandfreien Boden im Stil einer Primadonna hinweggleiten -

um danach in den Gesichtern zu lesen - viel zu schwer für den Jungen, sollte sich was kleineres holen -

Obwohl, das Erstaunen in den Gesichtern mit welcher Leichtigkeit die Maschine dann von einem aufgerichtet wird ist mit nichts zu bezahlen

.
Vor allem bei den erst besorgt blickenden weiblichen Mitmenschen

Die häufigsten Fragen die dann kommen: ist denn da nichts kaputt gegangen (männliche Frage)?

haben Sie sich nicht weh getan? (weibliche Frage)

Bernard · #19 Beitrag von **Bernard** » 28. November 2007, 10:37

@ RalfL

...und erst der böse Blick des Tankwartes.
Du hast in Deiner Beschreibung vergessen zu zahlen

RalfL · #20 Beitrag von **RalfL** » 28. November 2007, 12:18

Hi Bernard,

hab ich extra ausgelassen. Wäre einfach zu lang geworden.

Bisher hat fast jede Tanwärterin - ähh schreibt man das so

bzw. Tankwart ein unverbindliches Gespräch angefangen wie sich so was fährt etc. etc.

das dauert dann schon mal etwas, vor allem auf Touren im südlichen Bereich von BRD an kleineren Tankstellen fand ich das sehr nett.

Jaja bevor jetzt jemand rumnörgelt

. Der Norden von Deutschland ist im Frühjahr geplant, so ne Tour von Rügen bis Norderney, da schau mer dann mal an den Tanken.

kub0711 · #21 Beitrag von **kub0711** » 28. November 2007, 16:22

Nachdem mir ein Jaguar von der 200 km/h-Jagd auf der AB extra in die Tankstelle gefolgt ist, um ein Schwätzchen über die Maschine zu halten, glaub ich fast alles.

Gruss
kai-uwe

claus · #22 Beitrag von **claus** » 29. November 2007, 19:11

zurück zum thema
ich drücke nie wieder den feststeller an der pistole (beim motorrad)
hatte ich getan als ich die lt frisch hatte
da ist die sch...pistole nur wenig verrutscht und der feststeller war zu träge also ein schwall nach oben und alles war versaut
am

ist das die rechte kleine scheibe seitdem
milchig ist
darum tanke ich immer mit der hand an der "pistole" und drücke nie ganz durch
gruss claus

Elvis1967 · #23 Beitrag von **Elvis1967** » 29. November 2007, 19:56

Aber jetzt weiß jeder, wie er sein Dickerchen zu betanken hat

Gruß Frank

Alois · #24 Beitrag von **Alois** » 25. Februar 2008, 20:54

..und zum letzten Schluss würde mich noch interessieren wieviel Liter auf 100 kmh dann von dem getankten Inhalt bei einer LT verbraucht wird.. Danke. Alois

kub0711 · #25 Beitrag von **kub0711** » 25. Februar 2008, 21:55

Runter gehts problemlos auf 4,6, es wurden auch schon 4,3 berichtet, nach oben ist es ab 7 dann schon Arbeit.
Aber je nach Fahrweise zwischen 4,8 und 5,8 dürfte üblich sein.

www.bmw-bike-forum.info

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