Endantrieb ist hin.

[Bonzo]

Wenn ich einmal Pech habe, fehlt mir oft auch noch das Glück. Die bereits geplante Instandsetzung der Topcase-Klappe muss sich einige Tage gedulden. Am Wochenende bemerkte ich ein Klopfen in den Fußrasten, dass mich schlimmes fürchten ließ. Bei einer kurzen Probefahrt gestern Abend dann die Gewissheit, der Hinterachsantrieb spielt nicht mehr mit. Im schlimmsten Fall lt. BMW 772,00 Euro komplett und ca. 100,00 Euro Arbeitslohn. Wenn ich Glück habe, müssen nur einzelne Teile ausgetauscht werden, dann wird es etwas preiswerter.

bonzo

1. LT BJ 1999 75.000 km Schalthebel gebrochen sonst keine Probleme
2. LT BJ 2002 OHA MH 20 35.000 km (bisher keine Probleme.) Hat sich jetzt geändert.

[Dieter Siever]

Hi Bonzo,

mein Mitleid ist Dir gewiss. Ich habe den Endantrieb gerade auseinander. Das ist keine Hexenwerk und sollte instandgesetzt werden können.

Dieter

[jebi]

Hi Bonzo,

guckst Du mal hier nach

http://cgi.ebay.de/BMW-K-1200LT-K-1200- ... dZViewItem

[Dieter Siever]

Hi Bonzo,

ich habe heute den Preis für eines der Lager bekommen direkt beim Hersteller des Lagers kostet das Teil nach Liste über 200 Euro. Wenn mehrere Teile getauscht werden müssen und noch Arbeitslohn hinzu kommt macht es vieleicht Sinn sich einen kompl. neuen Antrieb zu kaufen.

Dieter

[Bonzo]

Die Entscheidung ist nicht leicht. Einen gebrauchten Antrieb mit nur 2000 km ???? einbauen, Einzelteile austauschen, oder etwas mehr Geld ausgeben und wieder eine weile Sicherheit haben. Da ich lieber fahre als schraube, tendiere ich zur Sicherheit und werde das Motorrad in die BMW Niederlassung Göttingen zur Reparatur bringen.

Bonzo

1. LT BJ 1999 75.000 km Schalthebel gebrochen sonst keine Probleme
2. LT BJ 2002 OHA MH 20 35.000 km (bisher keine Probleme.) Hat sich jetzt geändert.

[Frank]

Hallo Bonzo,

zumal man Dir einen guten Preis gemacht hat, ich habe 1200,-€ dafür bezahlt.

Bei mir war es allerdings umgedreht, erst kam der Kardan und dann die Topcaseklappe. Ich kann Dir daher gut nachfühlen.

Gruß Frank