Werkzeugrollenhalterung

Günther Jockisch

Hallo,
im letzten Sommer hat sich die geklebte Halterung der Werkzeugrolle im linken Seitenkoffer gelöst. Habe die 4 Haltepunkte dann mit Pattex Klebeband superstark wieder befestigt, das hat jetzt bis zur ersten Ausfahrt in diesem Jahr im März gehalten, jetzt ist sie wieder ab. Hat jemand einen Tip, womit man die Halterung vernünftig kleben kann (ist ja Kunststoff auf Kunststoff)?
Gruß Günther

Reinhard_lt · #2 Beitrag von **Reinhard_lt** » 4. April 2006, 19:10

Hallo
ich habe 2 Löcher gebohrt und Schrauben reingedreht,hält bombig.

Gruß Reinhard

rdeck1 · #3 Beitrag von **rdeck1** » 4. April 2006, 19:28

Heißkleber, hält bei mir schon ca. 1Jahr

Gruss
Rainer

Peter Schmengler · #4 Beitrag von **Peter Schmengler** » 4. April 2006, 19:33

Warum das Werkzeug nicht ganz aus dem Koffer verbannen? Wir fahren doch schließlich keine Harley. Ich jedenfalls habe das Werkzeug während meiner 4 - jährigen LT-Praxis mit insgesamt 45.000 zurückgelegten km noch nie in Anspruch nehmen müssen.

Ich habe die Wekzeugtasche von Anfang an flach auf dem Deckel eines Kunststoff - Installationskanals, wie man ihn im Elektro Handwerk benutzt, auf der Batterie platziert. Dort stört es überhaupt nicht und schafft zusätzlichen Stauraum im Koffer.
Somit hat dann auch eine prall gefüllte Innentasche den gewünschten Platz im Koffer.

kub0711 · #5 Beitrag von **kub0711** » 4. April 2006, 19:38

@Peter: Das ist die beste Idee seit langem - Installationskanal, warum komm ich da nich selber drauf

Gruss
kai-uwe

Peter Schmengler · #6 Beitrag von **Peter Schmengler** » 4. April 2006, 19:44

Ja, Kai - Uwe,

einfach den Deckel des erwähnten Kanals als vorsorgliche zusätzliche Isolierung auf die Batterie gelegt und darauf lose die Werkzeugrolle. Falls erforderlich, teile ich noch die optimalen Abmessungen des Deckels mit, da ich solchen zum Probieren in allen Größen zur Verfügung hatte.

Günther Jockisch

Hallo, danke an alle für die Tips und Anregungen. Schrauben find ich nicht so prickelnd, weil die dann doch von außen zu sehen sind, oder? Heißkleben werde ich testen. Auf Batterie geht bei mir nicht, da liegt die Sprechanlage.
Gruß Günther

fliewatüt · #8 Beitrag von **fliewatüt** » 4. April 2006, 22:26

Hallo ihr Werkzeughalter-Geplagten

Auch ich stellte gleich zu Beginn meiner LT-Zeit fest, daß der Halter sich löst und habe nach einer dauerhaften!! Lösung gesucht - gefunden mit einem Kleber für Kunststoff und Metall von Sabesto. Kunststoff-Teile vorher mit Primer behandelt - hält bis zum heutigen Tag.

Seit Herbst letzten Jahres ist die Werkzeugtasche neben anderen Kleinkram seitlich von Navigerät abgelegt - jetzt habe ich eine ebene Fläche

für die Gepäcktasche. Ich wollte den Halter abnehmen - keine Chance.

Den Platz auf der Batterie nutze ich für den Verbandskasten, damit er im Fall der Fälle schnell zugänglich ist.

Grüßle aus dem Schwabenlande

Peter

#9 Beitrag von **Dieter Siever** » 4. April 2006, 22:48

Hi Günther,

Schrauben find ich nicht so prickelnd, weil die dann doch von außen zu sehen sind, oder?

Der Koffer hat eine Innenauskleidung wodurch die Schrauben nicht durchschauen. Die Schrauben soltlen natürlich nicht länger als nötig sein. Besser sind da Blindnieten. Die halten auch bombig und sind kurz genug.

Dieter

curtiss_1 · #10 Beitrag von **curtiss_1** » 5. April 2006, 19:07

Hallo Werkzeug Tranporteure,,

wozu habt ihr das Bordwerkzeug dabei ??

Was wollt Ihr damit im Strassengraben reparieren.

Ich hab mein raus.

Gruß Jörg

#11 Beitrag von **Dieter Siever** » 5. April 2006, 21:56

curtiss_1 hat geschrieben:wozu habt ihr das Bordwerkzeug dabei ??
Was wollt Ihr damit im Strassengraben reparieren.

Hi Jörg,

das Werkzeug ist recht gut und reicht für viele Dinge vollkommen aus. Ich habe so an der Straßenseite schon Kugelgelenk für Schaltgestänge erneuert, Bremslichtrelais repariert und einem Reiskocher Fahrer geholfen.

Dieter

curtiss_1 · #12 Beitrag von **curtiss_1** » 5. April 2006, 22:41

Hi Dieter,

du bist ein versierter schrauber, kennst die lt auswendig, aber ich als otto normal verbraucher, kann dann nichts machen, oder ??

Gruß Jörg

Boxerfriedel · #13 Beitrag von **Boxerfriedel** » 5. April 2006, 22:51

Dieter,
kann dir nur beipflichten. BMW-Bordwerkzeug hat mir für andere schon viele gute Dienste erwissen. Im Gegensatz zu den Werkzeugimitationen , die die Reiskocherfahrer aus ihren Mühlen ziehen ist das BMW-Werkzeug wirklich brauchbar,
Boxerfriedel

#14 Beitrag von **Dieter Siever** » 6. April 2006, 00:27

curtiss_1 hat geschrieben:du bist ein versierter schrauber, kennst die lt auswendig, aber ich als otto normal verbraucher, kann dann nichts machen, oder ??

Hi Jörg,

es soll ja unterwegs nicht der Motor gewechselt werden. Es gibt aber doch immer wieder Kleinigkeiten wie lose Schraube oder klapperndes irgendwas wo man auch als nicht Profi sich schnell helfen kann. Nicht vergessen das Reifenreparatur Set. Eine geniale Sache für unterwegs. Ich habe zusätzlich noch ein paar Kabelbinder, Isolierband, Sicherungen usw. in die Werkzeugrolle gepackt. Damit kann recht viel festgebunden oder zusammengetapt werden.
Soviel Platz nimmt die Werkzeugrolle doch auch nicht wech. Dann lass ich eben eine Flasche Bier zu hause dann passt das wieder

Dieter

curtiss_1 · #15 Beitrag von **curtiss_1** » 6. April 2006, 07:06

Hi Dieter

du hast mich überzeugt, ich packs wieder ein.

Gruß Jörg

uelbich · #16 Beitrag von **uelbich** » 6. April 2006, 15:01

Hallo Günther,

gehe zum

die haben einen Spezialkleber genau für die Halterung des Werkzeuges.

Ist bei mir auch im ersten Jahr abgefallen.

Die Werkstatt hat den Spezialkleber gezückt 4 Kleckse hält nun seit 5 Jahren

Jetsfred · #17 Beitrag von **Jetsfred** » 7. April 2006, 12:05

Hatte das selbe Problem- Kleber hielt nicht mehr, 2 Löcher gebohrt- Blindnieten rein und fertig- 5 min Arbeit

Grüsse Freddy

Günther Jockisch

Hallo,
es ist ja schon erstaunlich, welche Resonanz auf solch eine kleine Anfrage kommt. Ich denke, die Nietgeschichte ist die einfachste und sicherste, obwohl ich anfangs da etwas die Angst hatte, dass der Kunststoff durch den Anpressdruck beim Nieten reißt.
Übrigens, bei meinem Freundlichen (BMW-Senger in Rüsselsheim) hatte ich das auch reklamiert, aber eine unbefriedigende Antwort und keinen Klebevorschlag bekommen (obwohl ich ansonsten dort sehr zufrieden bin).
Erstaunlich ist auch in diesem Zusammenhang, das sieht man an der Vielzahl der Antworten, dass das kein Einzelproblem ist. Es muß doch wohl möglich sein, bei einem 20 T€ Motorrad solche kleinen Mißstände, wenn sie gehäuft auftreten, zu vermeiden.
Gruß Günther

Rudolf41 · #19 Beitrag von **Rudolf41** » 7. April 2006, 13:28

Also die Vorstellung BMW würde alles abstellen, was wir hier monieren, ist ja grauenhaft !!!

Über was würden wir hier dann in Zukunft schreiben?

Ich seh´s schon kommen es würde nur noch über irgendwelche Lämpchen, Strahler und dergleichen diskutiert werden

mfg

kub0711 · #20 Beitrag von **kub0711** » 9. April 2006, 20:13

Um das Problem ernsthaft zu beheben, müsste erst mal ne anständige Werkzeugtasche rein, in die das Werkzeug auch ohne Anleitung problemlos wieder reinpasst, wenn mans rausgenommen hat.

Aber so wild ist das auch wieder nicht, ich will ja fahren, nicht schrauben

Gruss
kai-uwe

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