Bremsen: mal was neues

BMW-Kalle · #1 Beitrag von **BMW-Kalle** » 14. August 2005, 10:54

Gestern ist mir während der Fahrt etwas merkwürdiges passiert. Bei normaler Fahrt (ca 45-50km/h) in der Stadt und leichtem Regen mußte ich plötzlich weil ein paar Fahrzeuge vor uns ohne zu blinken ein PKW links abbiegenwollte, bremsen. Die Fahrzeuge vor uns bremsten demensprechend kräftig und auch ich mußte etwas stärker in die Bremse. Wohlgemerkt keine Vollbremsung. Trotzdem bremste die Dicke als wenn ich den Anker geworfen hätte. ABS-Einsatz ohne Ende mit durchrutschenden Rädern. OK is nix weiter passiert ausser nem erhöten Pulsschlag. Ich mußte zum ersten mal feststellen was es heist so einen Hobel zu halten. Aber es geht erstaunlich gut. Aber im Anschluß daran habe ich bei vorsichtigem Bremsen eine überhauptnicht mehr dosierbare Bremse gehabt und die Bremsscheiben quitschten wie verrückt. (das war vorher definitiv noch nie). Wenn ich vorher den Bremshebel betätigt habe war da immer gut 1-2cm Spiel bis denn relativ gefühlvoll die Bremswirkung einsetzte. Nun war da so gut wie kein Hebelspiel mehr und die Bremswirkung setzte mit schon fast brachialer Gewalt ein. Beim vorsichtigen weiterfahren und probieren der Bremse war es plötzlich wieder alles ganz normal. Etwas später trat diese Phänomen nochmals auf um dann endgültig weg zu sein. Zur Errinnerung blieb noch für gut 150-200KM das erbarmungswürdige Quitschen der Bremse. Aber auch das ist nun wider weg.

Godi · #2 Beitrag von **Godi** » 14. August 2005, 11:26

Hallo Kalle!

Das klingt gefährlich. Du hast noch Garantie , also umgehend zum Händler und reklamieren. Sieh zu , daß Du etwas schriftliches in der Hand hast. Wenn der Druckmodulator defekt ist , wird es 1. gefährlich und 2. teuer !
Eventuell ergibt sich ja etwas beim Auslesen des Fehlerspeichers.

MfG Godi

BMW-Kalle · #3 Beitrag von **BMW-Kalle** » 14. August 2005, 11:28

Ja seh ich auch so denn es war kein Ausfall der Bremse sondern eher reichlich zu viel des Guten. Irgendwelche Kontrollleuchten waren übrigends nicht an.

reto · #4 Beitrag von **reto** » 14. August 2005, 14:18

Hallo Kalle

Ab zum Freundlichen damit!

Aber vielleicht ligt es nur an der Farbe deines Motorrads (kleines Spässchen am Rande)

Gruss

Reto

BMW-Kalle · #5 Beitrag von **BMW-Kalle** » 14. August 2005, 20:22

Reto
wir hatten doch bereits allgemein gültig festgestellt das die Farbe überhaupt keine Rolle spielt. Nur Gülden muß sie sein

#6 Beitrag von **Dieter Siever** » 14. August 2005, 22:07

Tja Kalle,

da wird nichts im Fehlerspeicher stehen sonst zeigten die Kontrolleuchten was an. Vieleicht findet der Freundliche ja beim Bremsencheck was.

Dieter

BMW-Kalle · #7 Beitrag von **BMW-Kalle** » 14. August 2005, 22:29

Hi Dieter hab ich mir auch so gedacht. Aber merkwürdig wars schon. Zuerst hab ich an eine Ölspur gedacht. bin zurück aber da war nix und dann das merkwürdige Gefühl am Bremshebel.

na die Mühle muß sowieso hin und nochmal eingestellt werden. Der Leerlauf ist sehr unrund, Hydraulikflüßigkeit ist auf Minimum und die Bremsflüssigkeit ist auch unter Mitte. Dafür läßt sich die Zentralverriegelung nur schlecht per Fernbedienung schalten und die DWA geht oft nicht einzuschalten. So geit dat jo man nu ook nich. Ich halt Euch natürlich auf dem Laufenden kann aber ein paar Tage dauern. Bis dann erstmal