Moped springt nicht an

[Günter K.]

Hallo LTler,
da ist uns heute ein Ding passiert. Sitzt man in Haltern, schleckt ein Eis, obwohl es noch nicht so richtig warm war, und will wieder weiterfahren. Die Dicke, Baujahr 03/05, springt nicht an. Alles wurde durchgecheckt. Grund: Die Wegfahrsperre liess sich nicht ausschalten. Alles wurde versucht, mit Code-Nummer, Fernbedienung. Man zweifelt an sich selbst. Alles leider vergebens. Die Anzahl der Zuschauer wurde immer grösser.
Nach einiger Zeit kam dann der Chef des Eiscafés und fragte, ob das Moped sich nicht starten lässt. Er ging daraufhin zu einem kleinen Kästchen in seinem Eiscafé, zog einen Stecker und ermutigte mich, einen Start zu versuchen. Die Dicke sprang direkt an.
Zur Erklärung: Das Eiscafé arbeitet mit Scanner zum Bestellen der Ware. Diese Funkgeräte haben eine Reichweite von ca. 300 m und bringen sowohl die Elektronik von einigen Mopeds als auch PKWs durcheinander.

Und schon ist man wieder eine Erfahrung reicher. Was lernen wir daraus: Man geht zukünftig zu Fuss zur Eisdiele.

Freundliche Grüsse aus dem Bergischen Land

Günter

[wosima]

Wow das kann einem doch direkt Angst einflössen. BMW hatte doch schon mal so ein Problem mit der Abschirmung, da war's allerdinds mit Auto's, ich glau einer der 6er Serie
Naja das muss man sich auf jeden Fall merken
Marc

[K. Simon]

Die Erfahrung haben auch schon andere mit älteren Modellen gemacht, wurde auch schon einiges drüber geschrieben. Ein paar Meter wegschieben (da freuen sich die Umstehenden erst recht) reicht in der Regel um aus dem Bereich des Störsenders zu kommen.

Gruß

Klaus

[Wolle]

Wow, das habe ich auch noch nicht gehört. Da wäre ich nie im Leben drauf gekommen.
Wieder etwas dazu gelernt.

Gruss vom Bodensee
Wolfram

[Kranturm]

Hi Günter
Ich habe mich auch schon gefragt warum ander anderen Seeseit keine Mopeds mehr zu sehen waren, muß wohl richtig was los gewesen sein bie dir.
Aber Spaß bei Seite diese Sachen gibt es auch bei Kranfunkanlagen.Obwohl ich noch nicht festgestellt habe das eine Wegfahrsperre nicht klapt. Türen lassen sich nicht öffnen Garagentore gehen auf usw ,immer nett wenn wir am montieren sind und die Leute haben Probleme.Schadenfreude ist die reinste Freude.Frage mal den Wirt von der Eisdiele. : lol:
Gruß Peter

[Kluger-Engel]

Hallo Günter!

Dieses Problem hatte ich auch schon mal und genau an dieser Stelle!

Es scheint so als wenn BMW noch immer nicht dazu gelernt hat.
Bei BMW ist dieses Problem eigentlich schon seit Jahren bekannt, alleine schon durch den PKW´s .

Schaue doch mal hier (k1200lt/viewtopic.php?t=1393) da wurde schon mal drüber berichtet.

Trotzdem weiterhin viel Spaß mit deiner zu schiebenden LT

[Siggi]

Hallo zusammen,

dieses Problem gibt es auch bei Pkw's. Dabei ist der Hersteller egal.
Die Störung kann auch durch Funkkopfhörer, wie sie gelegentlich an Stereoanlagen zum Einsatz kommen, hervorgerufen werden.
Habe solche Störer im Haus. Damit können die Nachbarn geärgert werden.
Das habe ich durch Zufall entdeckt. Damals wollte mein eigenes Fahrzeug nicht mehr anspringen. Erst als mein Sohn neugierig wurde und seine Musik abstellte, lief alles wieder wunderbar.
Da diese Geräte alle auf dem gleichen Frequenzband arbeiten, kann diese Beeinflussung von den Herstellern nicht verhindert werden.
Die Frequenzen werden von der RegTP vergeben. Darauf hat der Hersteller keinen Einfluss.

Gruß Siggi

[kfeld]

HALLO,

ich habe davon auch schon gehört.
Diese Sachen sind eigentlich nicht so schlimm, wenn man es weiß!

Die 1200GSler sind mit ihrer EWS schlimmer dran,
wenn sie nämlich kurz mal den Motor ausmachen, um beispielsweise
an einer Schranke den Zug vorbei zu lassen.

Dan geht die nächsten 10 Minuten rein garnichts!

[Thomas_Ziegler]

Ja,

und ob das alles so gesund ist kann einem auch niemand sagen .

Gruß

Thomas

[Magoo]

Und darum bin ich auch kein Freund der Blutooth-Technik.

Gruß
Bernd

[Gnurz]

bin ich auch kein Freund der Blutooth-Technik

hähh, die Geschichten haben rein gar nichts mit Bluetooth zu tun. Bluetooth ist zudem eine Kleinstleistungübertragung, die kaum nennenswert ist.

Problematischer ist WLAN bzw das Spektrum der PMR Funkgeräte, die sind auf der selben Wellenlänge der DWA oder Funkzentralverrigelungen. Das Band wird relativ freizügig für all solche Anwendungen vergeben. Hierbei sind vor allem wenig trennschafte Sender/Empfänger mit starken Leistungsunterschieden. Dabei können starke Sender kleinere z.B. Funkschlüssel schnell mal wegdrücken.

[BlackWing]

Hallo,

Problematischer ist WLAN bzw das Spektrum der PMR Funkgeräte, die sind auf der selben Wellenlänge der DWA oder Funkzentralverrigelungen.

Muss ich leider widersprechen
PMR liegt bei 446.00625 MHz - 446.09375 MHz
Der Schlüssel liegt nach meinen Informationen bei 433.920 MHz.
Selbst mit 5W im PMR-Bereich bekomme ich meine LT nicht blockiert.
Wäre auch nen Witz wenn der Empfänger sich daran noch stören würde, schliesslich sind das 13 MHz Signalabstand

Der Bereich um 433 Mhz ist der der für Funkkopfhörer, Schlüssel etc genutzt wird.
Leider liegt der im Amateurfungband 70cm (430 MHz - 440 MHz)
Das heisst man kann mit einem Funkgerät bei 433 MHz ganze Parkplätze schlagartig lahmlegen...
Sowas wird auch kriminel genutzt, der PKW-Fahrer denkt er hat die Dose per Funkschlüssel
abgeschlossen aber vertan sprach der Hahn, ein Signal bei 433 MHz blockierte das
Schlüsselsignal...
Mutti geht einkaufen und in der Zwischenzeit wird die Dose leergeräumt

Bis denne
Chriss

[Gnurz]

PMR liegt bei 446.00625 MHz - 446.09375 MHz
Der Schlüssel liegt nach meinen Informationen bei 433.920 MHz.

Meine Schlüssel kann ich im PMR sogar hören, sind aber die vom Auto. An der LT hab ich was hübsches, was sich nicht stören läßt und mit großer Reichweite glänzt.