NEUES BIKER-NAVI

Seppe · #1 Beitrag von **Seppe** » 10. August 2006, 18:31

Hallo!!
Mit dem Neuen Garmin ZUMO http://www.garmin.com/zumo/
kommt ein Neues Navi speziell für Biker raus!!!
Ich glaube auf jedenfall eine Alternative zu den andern
Geräten. Europa Ausführung u. Vorstellung wahrscheinlich
zur Intermot!!!

Grüsse

SEPPE

Thilo · #2 Beitrag von **Thilo** » 10. August 2006, 23:43

sieht gut aus das Teil

Benny · #3 Beitrag von **Benny** » 13. August 2006, 09:22

Ja, sieht net aus dat Teil, ähnelt sehr dem TTR.
Bin auf den Preis gespannt

.

Seppe · #4 Beitrag von **Seppe** » 13. August 2006, 10:00

Die US Ausführung kostet 1076 USD!!!
Nehme an, daß der Preis auf den Teuro
umgerechnet wird.

Gruß Seppe!

Jürgen Scheeff

Hallo Seppe ,
dies wird wohl 1:1 umgerechnet , so ist es beim 2820 auch gewesen .
Das 2820 hat bei gleichem Preis aber auch noch einen MP3 Player und ein grösseres Display , also besser zum Ablesen , ist jedoch unhandlicher , weil das 2820 grösser und schwerer ist .
Es gibt wieder die berühmten Vor- und Nachteile .

Seppe · #6 Beitrag von **Seppe** » 13. August 2006, 21:58

Hallo Jürgen!!
Zumo hat auch MP3 u.Radio dazu noch mit Akkus!!
Zum Display kann es sein daß es etwas kleiner ist.
Ich werde mal abwarten bis zur i. Mot in Köln da lt. Turatech
das Gerät auf den Markt kommt!!
Schwanke selber noch zw. TTR- 2720 -2820 u.evt.zumo.

Grüsse

SEPPE

Michael (GF) · #7 Beitrag von **Michael (GF)** » 14. August 2006, 08:48

Mal na ganz doofe Frage:

Wer braucht MP3 oder Radio am Navi ?????

Ich habe für mich festgestellt, das Musik oder das gequatsche der Sozia meine Konzentration auf das Fahren erheblich stört. O.k. zugegeben, ich bin meistens etwas zügiger unterwegs......zum gemütlichen dahingleiten bei 80 kaemha mag musikalische Untermalung noch wünschenswert sein.

Und bevor jetzt jemand schreibt: "im Auto hast Du auch bestimmt ein Radio", sage ich: "ja habe ich, aber da fahre ich etwas defensiver und was soll ich mit Radios im Auto?" ....und wenn ich dann das Naivi im Auto betreibe habe

Diess "Gimmick" bezahlt man natürlich dann auch automatisch mit. Ich hebe mich gestern für einen Quest 2 entschieden.....der ist absolut universell einsetzbar

Jürgen Scheeff

Hallo Michael .
du hast mit dem MP3 Player schon recht , aber was ist am Abend im Hotelzimmer ( bei 2820 mit Netzgerät) bzw. im Auto ?
Beim Motorrad sehe ich das auch als Ablenkung vom Fahren an.

Ich bin auch noch in der Entscheidungsphase " was braucht man überhaupt alles " .

In diesem Sinn .

Michael (GF) · #9 Beitrag von **Michael (GF)** » 14. August 2006, 18:08

@Jürgen

aber was ist am Abend im Hotelzimmer

Also wenn meine Frau mit auf Tour ist, würde mir da schon was einfallen...

Bei Meetings denke ich gibt es auch genügend Alternativen....Partytime.

Und bei der kleinen Tour alleine? Nun Kontakt zu den Heimischen pflegen, und zur Not gibt es in den guten Hotels sowieso Sat-TV mit MTV.

Alles Schnickschnack....wie geschrieben.....die Eierlegendevollmilchsau ist für mich der Quest 2

Marcus Schraeder

Bei mir ist die Entscheidung für´s 2820 schon gefallen und umgesetzt.

Perfekt für Dosen und Moppedgebrauch. Ein Satz Akku´s wäre nett gewesen, aber man kann halt nicht alles haben und das Teil ist auch so schon schwer genug.

Rheincowboy · #11 Beitrag von **Rheincowboy** » 14. August 2006, 20:01

Kleinen Eintopf aber ein Luxus Navi, das normalerweise an schnellen Tourern gefahren wird, da hat der Marcus wirklich mal Prioritäten gesetzt!

Aber das 2820 bzw. BMW Navigator III sind schon geniale Geräte insbesondere durch ihr grosses und sehr klares Display, den schnellen Prozessor, den grossen Speicher inkl. ausreichender Trackmöglichkeit und natürlich der unkomplizierten Einbindung eines BT-Telefons, die auch im Auto sogar die Freisprecheinrichtung bietet. Anschluss eines Verkehrsfunkdekoders und MP3 Speicherung sind dabei noch nette Zugaben. Wer sein Motorrad auch für Fernreisen nutzt kommt leider nicht immer um einige Kilometer auf langweiligen Autobahnen oder Schnellstrassen herum und da ist etwas Musi im Helm schon ganz nett, ...aber natürlich nicht beim konzentrierten Kurvenkratzen oder Kringelfahren! Seit gut 12000 km ist der IIIer nun schon bei mir im Einsatz, seit 2 Wochen sogar mit GTM 12 (funktioniert perfekt), und hat sich auch im Zusammenspiel mit dem WCS-1 im Systemhelm V bewehrt.

Der Quest ist wirklich ein nettes sehr kleines Gerät aber leider ist das Display doch sehr klein und für vorgeschädigte Augen nicht empfehlenswert, die Standzeit des Akkus bei eingeschalteter Beleuchtung ist leider viel zu kurz und die Sprachausgabe etwas umständlich zu realisieren. Der Prozessor im Quest ist nicht der schnellste und nichts für ungeduldige Fahrer.

Wer ein kleines netzunabhängiges GPS sucht, sollte sich mal den Garmin 60 CSx anschauen, der hat zwar keine Sprachausgabe, aber ein zwar kleines aber sehr scharfes Display und einen superschnellen Chip-Satz (Sirrf3) und ist somit auch für ganz schnelle neue K12en geeignet.

Viel Spass weiterhin mit den elektronischen Wegweisern!

Gruss Jochen

Jürgen Scheeff

@ Michael
meine Frau fährt nicht mit

.Sonst hast du natürlich recht .

Seppe · #13 Beitrag von **Seppe** » 14. August 2006, 21:32

JÜRGEN
Meine Überlegungen gehen auch in Deine Richtung!
Da ich auf meinen größeren Touren immer alleine unterwegs bin
wärs manchmal nicht schlecht ein wenig Unterhaltung zu haben!!
Aber das soll jeder für sich entscheiden sonst wär nur EIN GERÄT
erforderlich!!!!
Das Quest 2 ist mir zu langsam u. das Display zu klein

GRUß aus REGENSBURG

SEPPE

#14 Beitrag von **Peter** » 15. August 2006, 07:09

moin

obe man nun ein navi nimmt oder nicht, dass muss jeder für sich entscheiden.
doch selbst die größten gegner des navi sind nun doch am bestellen

)))
es ist einfach ne feine sache.
aber ob der 2820/2720/2610 oder quest2 zu langsam sind. hmmm. der sollte mit dem SPIII mal fahren.
wenn man mit dem garmin zurecht kommt. also weiß wie das ding arbeitet und alle einstellungen richtig sind. der macht sich keine gedanken bezüglich der rechnergeschwindigkeit.
aber eines muss man allen geräten ankreiden.
um die tasten zu betätigen, muss man immer über den bildschirm greifen. oder die gashand vom griff nehmen. garmin hat da nichts gelernt. schade.
beim quest sollte man die bedienung aber unbedingt mal mit handschuhen testen.
ich frage mich allerdings warum den 2820?
nur für den, der den schnickschnack auch nutzt, ist er interessant. also BT und MP§.
ansonsten reicht wohl auch der 2610 oder 2720.
2610 ist natürlich preislich atraktiv geworden.

aber: einmal garmin - immer garmin.

Seppe · #15 Beitrag von **Seppe** » 15. August 2006, 07:37

Hallo Peter!!
Stimme Dir bei !
Darum schau Dir den ZUMO mal genauer an.
Das Problem mit den Tasten hat er nicht u.
den besseren Chip auch!!! http://www.garmin.com/zumo/

GRÜSSE

SEPPE

#16 Beitrag von **wolfgang** » 15. August 2006, 07:39

doch selbst die größten gegner des navi sind nun doch am bestellen

Ich nicht

Ich könnte das Ding schon garnicht sehen mit meinem Tankrucksack, also müsste ich mit einem Schwuchteltäschen herumeiern wie du

Michael (GF) · #17 Beitrag von **Michael (GF)** » 15. August 2006, 08:26

@Peter

doch selbst die größten Gegner des navi sind nun doch am bestellen

Nun, vielleicht liegt das daran, dass sich bisher alle die mit Navi vor mir hergefahren sind trotzdem verfahren haben

Nachdem ich vor einer Woche jemandem mit einem 276c hinterher gefahren bin, der mit dem Teil auch umgehen konnte und wir keine 180 Grad Drehung vollziehen mussten und auch der Einsatz eines geliehenen PDA in Partis recht erfolgreich war fiel die Entscheidung pro Navi. Dabei spielt die beginnende Altersweitsichtigkeit auch eine Rolle, die die Karten auf dem TR zunehmend verschwimmen lässt

Quest 2 deshalb, weil:

1. Kostengünstiger als 2720
2. Mehr Speicher als 276c
3. Im Akkubetrieb einsetzbar (Fahrrad, zu Fuß in Metropolen->Sightseeing)

Klar wäre Touchscreen schön, aber der ist nur mit Sommerhandschuhen vernünftig bedienbar....(selbst am BMW Navi getestet), dazu das doch relativ klobige Outfit....-> nichts für die Jackentasche.

Mal sehen, wann er geliefert wird......mit Glück noch diese Woche, mit Pech....erst in 20 Tagen.....

Detlef.....sie zu

Marcus Schraeder

2820, weil es im neuen Auto neben dem teuren Einbaunavi auch noch die Freisprechanlage ersetzt. Ansonsten hätte es auch das 2610 getan. Den MP3 Player neheme ich zur Kenntnis, benutzen werde ich ihn wohl kaum.

Auf der geplanten grossen Südfrankreichtour (2500km vor Ort) im September muss ich den Tourguide machen und bei Tagestouren um die 400km bleibt für´s Kartegucken keine Zeit mehr.

#19 Beitrag von **Peter** » 15. August 2006, 09:27

ein dickes plus gilt auch dem 2820 wenn man die zukunft von BT helmsysteme betrachtet.

Michael (GF) · #20 Beitrag von **Michael (GF)** » 15. August 2006, 09:32

Klar ist Blauzahn zukunftsweisend.....und ausbaufähig. Aber dafür ist auch ein dickes + an Geld zu löhnen....mir ist es das nicht Wert, da ich es nicht nutzen werde/würde.

#21 Beitrag von **Peter** » 15. August 2006, 10:01

so sehe ich das auch.
noch ist BT zu teuer und hat noch zu viele kinderkrankheiten.

deswegen warte ich auch noch um auch mal etwas neues zu kaufen

Herbert W. · #22 Beitrag von **Herbert W.** » 15. August 2006, 17:40

Tja, so ist das: da wartet man lange auf das Gerät seiner Wahl (in meinem Fall das 2820), dann hat man es endlich und schwupps, gibt es die Ankündigung eines vielleicht noch geeigneteren Geräts. Allerdings braucht man ein akkubetriebenes Navi meines Erachtens nur dann, wenn man das Ding beim Wandern oder Rad fahren benutzen will. (Will man das wirklich? Wandern statt motorradeln?). Sei´s drum: im Vergleich jedenfalls liegen Welten zwischen dem 2610, meinem alten Navi, und dem 2820. Trotz fehlendem SiRFIII Empfänger sind die Empfangsfehler auf meiner Hausstrecke nicht mehr aufgetreten, das Ding rechnet flott und über das Display kann man auch nicht meckern. Und dann gibt es ja auch noch den POI-Loader, TMC, Bluetooth....

Bleibt noch die Frage, ob MP3 sein muss. Für mich schon. Jedenfalls hilft Musik im Helm, meinen Tinnitus zu überdecken. Aber die ersten paar Ausfahrten waren schon gewöhnungsbedürftig.

Also unterm Strich denke ich, habe ich doch die richtige Entscheidung getroffen, zumo hin oder her.

Gruß
Herbert

Benny · #23 Beitrag von **Benny** » 15. August 2006, 21:01

Ein Akku ist auch dann Sinnvol, um das Gerät bei einer Pause im Kaffee zu benutzen, natürlich nicht zum navigieren, schon klar, aber mit anderen Bikern die Route zu besprechen, oder abends in der Pension die Route für den nächsten Tag, usw. Also Akkubetrieb schon sehr sinvoll.

Gruß Benny

Herbert W. · #24 Beitrag von **Herbert W.** » 15. August 2006, 22:10

Na gut, kann man gelten lassen! Aber da mir immer die Position des Tour-Guides zufällt und allen anderen (mehr oder weniger kritiklos) meinen Spuren folgen, ist mir dieser Aspekt noch nicht in den Sinn gekommen.

#25 Beitrag von **Peter** » 16. August 2006, 06:59

Benny hat geschrieben:mit anderen Bikern die Route zu besprechen, oder abends in der Pension die Route für den nächsten Tag,
Gruß Benny

ich drucke dann die routen vorher alle aus und nehme sie mit. zb urlaub.
das display ist außerdem eh zu klein um die routen anständig darzustellen.
ich habe akku. nutze ihn aber dafür eher nicht.