große Inspektion - Restefrage

[Philipp]

Hallo zusammen,

eine Frage an die Profis:
ich hab von meiner anstehenden 60000er Inspektion jetzt folgendes selbst erledigt:
Motor, Getriebe, Kardanöl gewechselt,
Brems- und Kühlflüssigkeit (nicht Kupplungsflüssigkeit, die sah hell und gut aus) gleichfalls.
Außerdem Fahrwert warten lassen (Wilbers) und neue Reifen

Was fehlt noch?
Zündkerzen, Ventile einstellen - und noch was?

Herzlichen Dank und Gruß,
Philipp

[Pezi]

Was fehlt noch?
Zündkerzen, Ventile einstellen - und noch was?

Hallo Philipp, die Wartungspläne liegen auf unter: http://www.k1200rs.de/infos/downloads/download.htm

Speziell beim 60ter geht's laut BMW-Empfehlung richtung Tausch rund um die Steuerkette. Einem Kollegen ist seine mit 33tkm gerissen, ich hingegen habe auf der alten K100 bereits 190tkm auf der ersten drauf.
Aber das ist deine Gewissensfrage. Ich werde sie ohne Rasseln/Scheppern vermutlich nicht vor 100tkm wechseln.

Wie's ausschaut, siehst Du in der tollen Bilderserie von Günther Wittwar zwecks seiner 100tkm-Wartung: k1200rs/viewtopic.php?t=6997&highlight=

Noch ein Punkt sind Luft- und Spritfilter. Auch hier gilt der Einsatzbereich als Kriterium. Wegen dreckigerem Benzin in Südosteuropa und staubigen Schotterwegen auf Campingplätzen tausche ich häufiger als vorgeschlagen. Immer beide zugleich, wenn sich der Motor unter Volllast "zäh" anfühlt.

[Goldig]

Frage an Philipp..

was ist bei der 40.000er gemacht worden..

[Goldig]

.... und

Kupplungsflüssigkeit und Bremsflüssigkeit bleiben immer hell..